Les voitures à transmission manuelle d'aujourd'hui sont-elles plus efficaces que les voitures automatiques?

C'est une chose que presque tous les réducteurs jurent est vraie: changer une transmission manuelle est plus excitant, plus amusant et plus authentique que de conduire une voiture avec une transmission automatique. Après tout, ramer vous-même dans les engrenages vous donne l'impression d'être un pilote de voiture de course. Bien sûr, votre jambe gauche peut commencer à faire mal à cause du travail de l'embrayage alors que vous êtes assis dans la circulation, mais lorsque vous prenez la route, les passionnés de voiture jurent qu'une transmission manuelle est le choix le plus amusant. Les compteurs de haricots à petit budget sont aussi souvent des adeptes des transmissions manuelles - ils ont tendance à coûter moins cher que les automatismes, et beaucoup de gens pensent également qu'ils économisent mieux en carburant.

S'il est vrai que les voitures à transmission manuelle ont tendance à coûter moins cher que les voitures à transmission automatique, il n'est plus vrai qu'elles ont également amélioré le rendement énergétique..

Voici pourquoi les transmissions manuelles étaient autrefois le choix le plus économe en carburant: lorsque vous vous arrêtez dans une voiture équipée d'une transmission manuelle, vous devez sélectionner le rapport neutre, soit en changeant de vitesse, soit en appuyant sur l'embrayage. Si vous ne le faites pas, vous calerez (et tout le monde se moquera du crétin qui ne sait pas conduire un manuel). En revanche, une transmission automatique reste en prise lorsque vous vous arrêtez. Bien que ce soit idéal pour votre jambe gauche dans les embouteillages, c'est mauvais pour le kilométrage à basse vitesse.

Les transmissions automatiques modernes, cependant, économisent du carburant à des vitesses plus élevées. La plupart des transmissions automatiques ont maintenant plus de vitesses que la plupart des manuels modernes. Plus de rapports signifie que le moteur peut envoyer la même quantité de puissance aux roues tout en effectuant moins de tours. Cela économise du gaz.

Il existe également un type de transmission relativement nouveau qui ressemble à une transmission automatique dans la façon dont vous la conduisez, même si ce qui se passe sous le capot est différent. Pour le conducteur, une transmission à variation continue (CVT) fonctionne un peu comme une automatique. Vous n'avez pas besoin d'actionner un embrayage, et vous mettez simplement la voiture en marche pour partir. Contrairement aux manuels et aux automatismes, cependant, les CVT ont des combinaisons infinies de rapports de démultiplication. Cela signifie qu'une CVT peut toujours envoyer de la puissance aux roues du moteur de la manière la plus économe en carburant possible..

Il existe encore de nombreuses transmissions manuelles plus efficaces que leurs homologues automatiques, mais pour la plupart, l'idée que tous les manuels sont plus efficaces que les automatiques n'est plus vraie. Cela a conduit à des transmissions manuelles, qui n'ont jamais vraiment été aussi populaires aux États-Unis de toute façon, devenant encore plus rares [source: AP]. Les amateurs de voitures pourraient déplorer l'absence d'option de transmission manuelle, mais pour les personnes qui souhaitent économiser du carburant, ce n'est pas une si mauvaise chose.

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Sources

• Presse associée. «Les transmissions manuelles se raréfient aux États-Unis» Fox News. 11 septembre 2014. (22 avril 2015) http://www.foxnews.com/leisure/2014/09/11/manual-transmissions-getting-rarer-in-us/
• Les rapports des consommateurs. "Transmission manuelle ou automatique: économisez de l'argent." Les rapports des consommateurs. Octobre 2014. (22 avril 2015) http://www.consumerreports.org/cro/2012/01/save-gas-and-money-with-a-manual-transmission/index.htm
• Lachnit, Carol. «Cinq mythes sur les changements de vitesse: les transmissions manuelles vs automatiques». Edmunds.com. 26 septembre 2013 (22 avril 2015) http://www.edmunds.com/fuel-economy/five-myths-about-stick-shifts.html
• Magliozzi, Ray et Tom. "Manuel ou automatique: quel meilleur kilométrage?" Car Talk. 24 août 2014 (22 avril 2015) http://www.cartalk.com/blogs/tom-ray/manual-vs-automatic-which-gets-better-mileage
• Ramsey, Jonathan. "Pourquoi les automatismes rattrapent leur consommation de carburant et leurs performances." AutoBlog. 17 juillet 2010. (22 avril 2015) http://www.autoblog.com/2010/07/17/automatic-transmission-better-fuel-economy/