Chevrolet Célébrité

  • Peter Tucker
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La Chevrolet Celebrity était essentiellement la Chevrolet Citation en mission, comme vous l'apprendrez dans cet article.

Lancée au début de 1982 sous le nom de Chevrolet Celebrity de 1983, cette nouvelle voiture partageait le même châssis de base de la classe des voitures compactes que la Citation. Le corps du Celebrity, cependant, était plus long avec suffisamment de tôle supplémentaire pour pousser le Celebrity dans la classe moyenne.

Galerie d'images Chevrolet Celebrity


La célébrité de taille moyenne a rejoint la gamme Chevrolet en 1982. photos de la Chevrolet Celebrity.

Cela a permis à Chevrolet de fixer le prix du Celebrity de 1500 $ à 2000 $ par rapport à la Citation, et cela a également donné à Chevy une voiture intermédiaire à traction avant à vendre aux côtés de la Chevrolet Malibu à traction arrière..

Disponible avec des moteurs à quatre et six cylindres, la Celebrity a fait ses débuts avec des styles de carrosserie berline à deux et quatre portes. La gamme Chevrolet Celebrity 1984 a ajouté un break à quatre portes.

La Chevrolet Celebrity offrirait également un groupe d'options Eurosport avec une suspension plus ferme et des garnitures spécifiques. Il a fait un travail assez crédible en insufflant à cette voiture entièrement américaine un flair de berline sport.

Les dimensions extérieures, le style et les niveaux d'équipement de Celebrity étaient parfaits pour les acheteurs qui voulaient une voiture à prix raisonnable dans la classe intermédiaire..

Les ventes ont été en moyenne de 350 000 par an de 1984 à 1987. La Chevrolet Celebrity de 1986 a trouvé près de 405 000 acheteurs, ce qui en fait l'une des voitures les plus populaires aux États-Unis..

À la fin de sa course en tant que Chevrolet Celebrity 1990, cette Citation dorée serait comptée parmi les Chevrolet les plus réussies de son temps..

Passez à la page suivante pour découvrir pourquoi la Chevrolet Citation constituait une base idéale pour les débuts de la Chevrolet Celebrity.


La célébrité de 1982 présentait un style angulaire mais aérodynamique.

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