Chevrolet Monza

  • Phillip Hopkins
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La Chevrolet Monza, introduite pour 1975, était essentiellement une Chevrolet Vega habillée pour une nuit à la discothèque. Cet article présente l'histoire brève mais divertissante de Monza.

Le Monza a utilisé le châssis Vega à traction arrière conservateur. Mais comme le montrent clairement les images des pages suivantes, la Monza avait une carrosserie plus rapide que la Vega. Cela était particulièrement vrai de la berline Monza avec sa queue inspirée de Ferrari.

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La Chevrolet Monza 1975 offrait des performances correctes pour
émissions étranglées 1975. Voir plus de photos de voitures classiques.

Le style de la Chevrolet Monza était destiné à compléter l'utilisation d'un moteur rotatif innovant. Mais Chevy a mis cette idée de côté au milieu des préoccupations concernant la consommation de carburant relativement élevée de la rotative et l'incapacité potentielle à satisfaire des normes d'émissions d'échappement toujours plus strictes..

Ainsi, la Chevrolet Monza a plutôt utilisé comme moteur de base le quatre cylindres plutôt anémique de la Vega, mais a surpris les consommateurs en étant l'une des rares petites voitures de sa catégorie à proposer également une alternative au V-8..

Solide mais peu spectaculaire décrit à la fois les performances de Monza et ses premières ventes, qui se répartissent à peu près également entre la berline et un coupé à toit conventionnel. À partir de l'année modèle 1977, lorsque l'ancien break Vega a rejoint la ligne rebaptisée Monza, les ventes de la voiture avaient commencé à diminuer. La poursuite de la puissance du V-8 et de plusieurs thèmes de garnitures à la mode ne pourraient pas faire grand-chose pour stimuler la demande globale.

La dernière année modèle de Monza était 1981, et sa disparition a marqué la fin des efforts de Chevy pour produire une sous-compacte à propulsion arrière amusante à conduire. Juste au coin de la rue se trouvait le Chevrolet Cavalier, qui avait une traction avant mais peu de l'esprit sportif de Monza.


Le Monza 2 + 2 avait un style de carrosserie à hayon attrayant.
Ceci est un modèle de 1979.

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