Dr. Auto Votre future voiture peut vous sauver la vie un jour

Le siège Faurecias Active Wellness TM détectera la somnolence ou le stress du conducteur et prendra ensuite des contre-mesures pour soulager ces conditions. Faurecia

Voitures sans conducteur. Automobiles autonomes. Véhicules autonomes. La façon dont nous utilisons les voitures va changer considérablement au cours des 10 prochaines années. Certes, vous ne pourrez peut-être pas faire une sieste sur le chemin du retour du travail dans votre chauffeur quotidien au cours de cette période de 10 ans, mais les voitures seront probablement en mesure de gérer certaines des tâches les plus banales de la route, comme ramper. dans le trafic aux heures de pointe, sans aucune contribution de notre part, les humains.

Mais les voitures et les humains ne pourront pas s'ignorer complètement. Dans une situation d'urgence, vous devrez toujours être capable de prendre le contrôle et votre voiture devra savoir que vous pouvez assumer la responsabilité en toute sécurité.

Mercedes-Benz a présenté une première version de ce concept en 2009 avec son système Attention Assist. Lorsqu'une personne monte dans une Mercedes avec Attention Assist, les capteurs du véhicule enregistrent des données sur 70 variables différentes, telles que la vitesse à laquelle vous déplacez le volant ou la douceur avec laquelle vous appuyez sur la pédale d'accélérateur. À vitesse d'autoroute, le système compare en permanence la façon dont vous conduisez maintenant par rapport à l'époque où vous étiez frais et premier dans le siège du conducteur. S'il détecte que votre temps de réaction ralentit, un petit symbole de tasse de café apparaît sur l'écran du tableau de bord, avec une alerte sonore, indiquant qu'il est temps de s'arrêter et de faire une pause. 

Ce système fait toujours partie de la suite de sécurité de Mercedes-Benz, mais d'autres entreprises augmentent les capacités des voitures du futur à détecter l'état d'être d'un conducteur. Faurecia, par exemple, a apporté son siège Active Wellness TM à la Connected Car Expo 2015 à Los Angeles, en Californie. Dès que vous vous asseyez sur le siège, des capteurs détectent votre respiration, votre fréquence cardiaque et d'autres mesures corporelles. S'il détermine via ces métriques que vous êtes stressé, le siège soufflera de l'air frais à travers son système de ventilation tout en vous massant.

Faurecia note que la disponibilité de toutes ces données acquises par des capteurs ne fait pas grand-chose en soi. La voiture doit pouvoir réagir à ces données et assister le conducteur - ou même prendre le contrôle complet si le siège détecte une urgence médicale.

Les capteurs utilisés pour détecter l'état physique ou mental d'un conducteur sont plus petits et plus sophistiqués que jamais. Osram Opto Semiconductors, un fabricant de semi-conducteurs optoélectroniques, utilise des LED infrarouges (IRED) pour tout détecter, de la fréquence de clignotement du conducteur à la direction d'observation en passant par la fréquence cardiaque. Ces capteurs peuvent être montés dans un volant pour détecter - à travers les doigts du conducteur - la façon dont le sang circule dans le corps. C'est une signature aussi unique qu'une empreinte digitale. Ils peuvent également être utilisés pour scanner l'iris du pilote comme une forme d'identification, une technologie déjà utilisée par un fabricant au Japon pour déverrouiller les smartphones. Et si l'un des capteurs d'Osram détecte que vous êtes trop ivre pour conduire, il désactivera simplement le véhicule.

MAINTENANT C'EST COOL Il y a des capteurs partout, du système ABS que nous connaissons et aimons tous au scanner d'iris du futur. Cependant, il est difficile de faire coopérer toutes ces caméras, capteurs radar, lidar et infrarouges. Il existe des entreprises, comme QNX, qui permettent à tous ces capteurs de fonctionner ensemble. Ainsi, par exemple, si la voiture détecte qu'elle dérive et que le moniteur de fréquence cardiaque détecte que quelque chose ne va pas, les capteurs collecteront ces informations, les analyseront et détermineront que vous avez une crise cardiaque. La voiture peut prendre le contrôle et vous guider vers le bord de la route en toute sécurité - et probablement même appeler à l'aide en chemin.