Yurii Mongol
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Les fourches à poutres personnalisées du hachoir à poutres étaient étiré 22 pouces et recouvert de noir. En savoir plus photos de moto. Dans le monde des choppers, Thee Darkside of Daytona, constructeur du Girder Chopper, a la réputation bien méritée d'aller au-delà de la construction typique. Que ce soit dans le groupe motopropulseur ou dans la configuration, quelque chose est toujours fait à l'extrême.
Galerie d'images de moto
Girder Chopper est basé sur un cadre rigide Killer Choppers, qui a été modifié dans presque toutes les dimensions, avec une extension de 6 pouces, une élévation de 10 pouces et un râteau de fourche de 55 degrés. Les fourches de poutre étaient étirées de 22 pouces pour le profil que Thee Darkside voulait. Les roues à rayons résident à chaque extrémité. L'avant roule sans frein; à l'arrière, un disque Hawg Halters est utilisé, tout comme un pneu de la série 250. La puissance vient d'un bicylindre en V Ultima de 117 pouces cubes équipé d'un système d'échappement `` serpenté '' plié par Thee Darkside.
La moto entière, y compris le châssis et la tôle, a ensuite été recouverte de noir, ce qui contraste avec les pièces chromées. Tout coule ensemble pour former un hachoir digne de la marque de Thee Darkside.
Pour des photos en gros plan de la moto sur mesure Girder chopper extreme, allez à la page suivante.Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:
- Profils de hacheur
- Comment fonctionnent les Choppers
- Comment fonctionnent les motos
- Profils de motos classiques
- An: 2004
- Classe: Radical
- Propriétaire: Ashley Bailey
- Constructeur: Toi Darkside de Daytona
- Modèle: Chopper de poutre
- Cadre: Killer Choppers, 10 et 6
- Fourches: Springer, 22 pouces au-dessus
- Râteau: 55 degrés
- Suspension arrière: Semi-rigide
- Roue avant: Rayon, 21 pouces
- Frein avant: Aucun
- Roue arrière: Rayon, 18 pouces
- Roue arriére: 250 millimètres
- Frein arriere: Hawg licols, disque
- Moteur: Ultima de 117 pouces cubes
- Échappement: Toi Darkside de Daytona
- Trans.: Delkron 5 vitesses
- Peindre par: Got 2B Kustom
Les tuyaux d'échappement serpentés du hachoir Girder sont pliés à la main par le constructeur pour un look distinctif. Thee Darkside of Daytona aime aller aux extrêmes, et le Girder Chopper ne fait pas exception. Vous trouverez ci-dessous quelques gros plans de cette machine sur mesure.
Un couvercle primaire usiné en est un autre touche unique en son genre sur ce hachoir radical. 
Poignées à flèche et miroir usiné les montures apportent leur propre touche personnalisée. 
Les fourches à poutres étirées donnent son nom à ce hachoir, pivotant de haut en bas sur des bras courts pour comprimer un amortisseur à ressorts monté derrière le phare. Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:
- Profils de hacheur
- Comment fonctionnent les Choppers
- Comment fonctionnent les motos
- Profils de motos classiques