High Tech et High Speed ​​Cars of the Future au CES

  • Paul Sparks
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Les voitures du CES ont récemment lancé une technologie sportive qui rivalise avec tout le reste du salon. eu la chance de voir quelques voitures au CES 2016, et voici ce que nous avons trouvé.

Partenariat Ford et Amazon

Notre premier arrêt était Ford, qui, avant l'ouverture du spectacle, avait été supposé être en partenariat avec Google. Tout le monde s'attendait à voir un véhicule Ford autonome alimenté par la technologie de Google. Nous avions tous tort: ​​Ford a en fait forgé un partenariat avec Amazon.

Amazon dispose d'une interface de conciergerie vocale appelée Alexa. C'est similaire à d'autres applications de reconnaissance vocale comme Siri, Cortana et le produit de Google (qui va à l'encontre de la tendance en ne portant pas le nom d'une femme). Alexa fonctionne avec le produit Echo d'Amazon, qui est une sorte de gadget de lecture multimédia, de produit organisationnel et de système de contrôle d'appareils intelligents, le tout réuni en un seul..

Ford souhaite associer des appareils domotiques comme Amazon Echo et Wink à ses véhicules via Ford SYNC. Alexa est le nom de cette interface de conciergerie vocale. Gué

Alors, comment ça marche avec Ford? Il sera actif dans la cabine du véhicule, vous permettant d'utiliser des commandes vocales pour lire des médias sur le système de divertissement. Vous pouvez également obtenir des mises à jour en temps réel sur l'état et les performances de votre voiture. Il peut également se synchroniser avec les systèmes intelligents de votre maison, vous permettant de contrôler les appareils dans votre voiture. Imaginez que vous vous rendiez chez vous en disant: "Alexa, ouvre le garage." Ou vous pouvez même demander à Alexa de démarrer votre voiture pendant que vous êtes toujours dans la maison, en mettant l'intérieur à la bonne température avant de partir.

VW BUDD-e

Nous nous sommes ensuite dirigés vers Volkswagen, une entreprise qui s'est lancée dans le CES avec un énorme défi, étant donné le scandale du diesel propre. Peut-être pour détourner une partie de cette colère, Volkswagen a présenté un véhicule concept appelé le BUDD-e. C'est un concept de bus électrique, et c'est plutôt chouette.

Le concept van Volkswagen BUDD-e Volkswagen of America

Le BUDD-e a deux moteurs, un pour les roues avant et un pour l'arrière. Le tableau de bord ressemble à une série de tablettes placées les unes à côté des autres avec un volant qui en sort. Au lieu de rétroviseurs extérieurs, le bus a des caméras montées là où seraient les miroirs et des écrans pour montrer la vue (plus de réglage des rétroviseurs!). Il existe même une surface sur laquelle vous pouvez charger des appareils électroniques compatibles grâce à l'induction sans fil. Le tout est décrit dans les lumières et donne au véhicule un look futuriste presque rétro. C'est définitivement un design frappant.

Un regard à l'intérieur du fourgon concept BUDD-e de Volkswagen Volkswagen of America

Selon The Verge, la batterie du BUDD-e est capable de contenir suffisamment de charge pour permettre une autonomie de 373 miles (600 kilomètres). The Verge s'empresse de souligner que la conduite dans le monde réel verrait probablement une autonomie beaucoup plus modeste, cependant. 

Et comme Ford, Volkswagen tente d'associer la voiture intelligente à la maison intelligente. Le BUDD-e serait capable de se synchroniser avec les propres systèmes d'une maison, ce qui inciterait les lumières à s'allumer et la climatisation à entrer en action lorsque vous vous dirigez vers votre maison. Il dispose également d'un compartiment qui peut être utilisé comme boîte de dépôt de colis, de sorte que les livraisons entrantes peuvent être stockées dans un conteneur sécurisé attaché à la voiture plutôt que laissées à l'air libre. Les entreprises de livraison autorisées pourraient l'ouvrir avec une clé numérique, selon l'entreprise.

Il est important de se rappeler que BUDD-e n'est encore qu'un concept-car à ce stade. Nous ne verrons peut-être jamais une version réelle de celui-ci sur les routes, bien que certaines des technologies exposées dans le concept fassent certainement leur chemin dans les futurs modèles VW..

Futur de Faraday

Notre dernier arrêt de notre visite rapide était Faraday. C'est une entreprise qui a reçu des tonnes de buzz avant le CES 2016. Personne n'était vraiment sûr de ce qui se passait. C'était comme si une start-up Internet avait décidé de se lancer dans la construction automobile. Cela semblait impétueux et incroyablement ambitieux. Mais le véhicule exposé a fait tourner beaucoup de têtes.

Le cockpit du concept car électrique Faraday Future FFZero1 au CES Steve Marcus / Reuters / Corbis

C'est un concept de voiture de course électrique qui semble pouvoir s'intégrer parfaitement dans un film de science-fiction comme "TRON" ou "Minority Report". Le design élégant, le style du cockpit et les lumières le faisaient paraître d'un autre monde. Et ce qui est le plus excitant à propos de la voiture, c'est qu'il ne s'agit en fait que d'un exemple de ce que l'entreprise souhaite faire en utilisant une plate-forme de véhicule électrique modulaire..

Un porte-parole de Faraday nous a expliqué que la véritable innovation dans l'approche de l'entreprise est qu'elle a construit une base modifiable pour servir de base à tout type de véhicule. Tout est dans la conception de la batterie: la batterie est composée de modules. Pour un véhicule comme un SUV, vous aurez besoin de plus de modules de batterie pour répondre aux exigences de la voiture. Une sous-compacte aurait besoin de beaucoup moins de jus, vous pourriez donc utiliser la même plate-forme mais avec moins de modules de batterie. Faraday affirme que même la transmission est simple à modifier dans la phase de conception. Et l'entreprise pourrait concevoir un véhicule pour qu'il soit autonome.

Le génie derrière cette approche est qu'elle permet le prototypage rapide et le développement de différents styles de véhicules. En règle générale, la conception d'un véhicule passe par plusieurs années, du concept au produit. Mais Faraday a pu produire le modèle de concept de voiture de course en seulement 18 mois. Ainsi, alors que nous bavardions tous devant la voiture électrique élégante qui semble aller vite tout en restant immobile, la vraie histoire est qu'une entreprise parvenu tente de perturber une industrie automobile enracinée..

Ce ne sont là que quelques exemples de la technologie automobile exposée au CES. Il y a eu d'autres exemples de voitures connectées, de véhicules à pile à combustible, de technologie sans conducteur et plus encore. Il semble que l'avenir de la conduite devienne bientôt très intéressant.




06.03.24 10:45
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