Comment fonctionne AutoCheck

Des enseignes annoncent les ventes de voitures neuves et d'occasion chez le concessionnaire automobile Glendale Mitsubishi à Glendale, en Californie. Vous voulez en savoir plus? Découvrez ces photos de sécurité automobile! Kevork Djansezian / Getty Images

Vous savez comment les sociétés d'évaluation du crédit accrochent ce nombre au-dessus de votre tête pour tout ce que vous voulez faire dans votre vie, jamais? L'achat d'une maison, l'achat d'une voiture, l'obtention d'une carte de crédit, même l'obtention d'un emploi dépendent de ce nombre mystérieux. Ne serait-il pas cool que quelqu'un en plus de vous ait un numéro comme celui-là qui les suit? Peut-être quelque chose d'inanimé? Peut-être, peut-être, chaque voiture construite depuis 1981?

Eh bien, les rêves peuvent devenir réalité. AutoCheck est un service d'Experian, l'une des grandes entreprises qui fournit votre pointage de crédit. Il applique ses méga-serveurs de traitement des données pour créer un score similaire pour presque toutes les voitures d'occasion sur la route aux États-Unis - et il y a quelque chose comme un demi-milliard de voitures dans sa base de données nationale de véhicules. C'est vrai. Un demi-milliard. Vous pourriez penser qu'il faut quelques jours et une pile de dollars pour obtenir ce précieux score, mais non. Cela prend environ deux secondes et 30 dollars. Gagnez 45 dollars si vous voulez chercher plus d'une voiture.

AutoCheck fournit ces scores aux consommateurs depuis 2002, mais il n'est pas aussi connu que son concurrent le plus célèbre, CarFax. La plus grande différence entre les deux réside dans les sources qu'ils utilisent pour déterminer l'historique d'une voiture. Ils partagent certaines sources en commun, mais ils ont aussi leurs propres partenaires exclusifs. «Les exclusivités AutoCheck concernent les informations sur les accidents, en particulier les dommages au cadre», a déclaré Lynn Kator, directrice principale du marketing chez Experian Automotive.

"Nous prenons beaucoup d'informations et les condensons en un seul chiffre facile à comprendre", a-t-elle ajouté. "Au lieu d'essayer de comprendre les données, nous avons construit l'algorithme pour le faire sur le back-end. Toutes les informations aident le consommateur à prendre une décision plus éclairée. Une image plus complète rend une décision plus confiante."

Dans quelle mesure ces informations sont-elles complètes? Jetons un coup d'œil derrière le rideau pour vérifier AutoCheck.

Contenu

1. Faire la note
2. Ce que tu vois
3. Ce que vous obtenez
4. Peux-tu le croire?

AutoCheck utilise un tas de sources pour obtenir ses scores, notamment:

• Département des véhicules automobiles (DMV)
• Cours de récupération et de recyclage
• Ventes aux enchères des concessionnaires
• Rapports de police
• Agence fédérale de gestion des urgences (FEMA)

"Les enchères automobiles en particulier, où ils inspectent physiquement le véhicule", sont de bonnes sources d'informations spécifiques, a déclaré Kator..

Vérification du titre: Si la voiture a été récupérée, reconstruite ou brûlée dans un incendie, elle apparaîtra sur le titre.

Vérification du compteur kilométrique: Si quelqu'un a du tout foiré le compteur kilométrique, ou s'il est cassé, cela aura été noté quelque part. Même Ferris Bueller n'a pas réussi à altérer le compteur kilométrique de cette Ferrari, rappelez-vous. AutoCheck vous alerte également si les miles semblent étrangement bas, comme une Toyota Camry 1995 avec 10 000 miles (16 093 kilomètres). J'en doute.

Vérification du problème: Ne sont-ils pas tous des problèmes? Plus précisément, cette section recherche les dommages au cadre, les dégâts d'eau (bonjour, l'ouragan Katrina!) Et si la voiture a obtenu le statut officiel de citron.

Utilisation et vérification des événements: C'est là que vous découvrez si la voiture a été conduite durement et si elle a été rangée humide, comme on dit. Les voitures de location, les voitures de police, les taxis et les véhicules à usage gouvernemental ont peut-être parcouru des kilomètres difficiles, mais ils ont également fait l'objet d'un entretien régulier, a souligné Kator. Les voitures qui ont été accidentées ou volées n'ont peut-être pas été aussi chouchoutées, mais cela apparaîtra également ici.

Bien entendu, aucun de ces contrôles ne prend en compte les enregistrements d'entretien ou l'état, comme des déchirures dans le siège ou des taches sur le tapis. C'est le genre de choses que tu vas devoir voir par toi-même.

Titres de marque: Yeehaw!

AutoCheck parle beaucoup des titres de marque, ce qui signifie que, tout comme le bétail qui parcourt la gamme, le titre d'une voiture porte une marque pour la marquer à vie. Il existe de nombreux types de marques pour les titres, a déclaré Kator, y compris des marques abandonnées, récupérées et inondées. "Un titre propre n'a pas de marques", a-t-elle ajouté. Attaque ce feu, Hoss; ce titre devient marqué!

AutoCheck vous permet d'en savoir aussi peu ou autant que vous le souhaitez sur l'historique d'un véhicule. Certains d'entre nous sont déjà tellement dépassés par le processus d'achat de voitures que nous jetons un coup d'œil au score dans la case bleue sur la première page du rapport d'historique du véhicule et l'appelons bien. Ou mauvais, selon le score.

Un rapide coup d'œil à la comparaison des véhicules est également une bonne idée - c'est-à-dire si vous pouvez supporter d'en faire un peu plus. Il vous donnera une gamme de scores typiques pour des véhicules comme celui que vous regardez, qui vous diront si le score de cette voiture est bon ou mauvais. Dites que le véhicule qui fait battre votre cœur a un score minable de 40. Sous ce nombre pathétique, il dit "Score des véhicules similaires" et donne une portée. Il s'avère que les voitures comme celle que vous aimez si étrangement sont généralement encore pires! Hourra! La voiture que vous voulez acheter est la meilleure d'un groupe désolé! Toutes nos félicitations.

D'un autre côté, si le véhicule obtient un score acceptable de 75, mais que ses pairs automobiles vont de 85 à 95, votre achat imminent peut porter l'équivalent d'un albatros automobile. Désolé, mais vous allez devoir creuser un peu plus pour découvrir quelle malédiction mécanique ou structurelle entrave votre voiture potentielle. Ou passez simplement au candidat suivant.

Certains d'entre nous sont des nerds soucieux du détail qui ne reculeront devant rien, pas même page après page de partitions, pour tout savoir sur le véhicule que nous envisageons. Ces personnes verront les résumés au bas de la première page du rapport comme insultants. Résumés! Qui pensent-ils que vous êtes? Un Kardashian désemparé? Explorer les informations et les scores d'AutoCheck, y compris l'historique complet (ou au moins aussi complet qu'AutoCheck peut le gérer), vous donnera l'image la plus complète de la voiture d'occasion de vos rêves. Il vous donnera même des numéros de cas d'accidents signalés à la police.

Avec toutes ces informations, cependant, il manque encore un élément important: le prix. AutoCheck n'entre tout simplement pas dans cela. Il a cependant des partenaires comme le guide NADA, Kelly Blue Book, Edmunds.com et Ebay Motors où il y a plus de prix que vous ne pouvez secouer une jauge à.

Disons donc que vous avez déboursé littéralement des dizaines de dollars pour ce rapport et que vous avez reçu une note. Vous êtes sur le point de prendre la parole d'AutoCheck pour la valeur de cette beauté en acier et en fibre de verre et de dépenser beaucoup plus d'argent pour la voiture. Mais avant de le faire, vous vous demandez peut-être à juste titre, est-ce qu'AutoCheck vous soutient?

Cela fait. La plupart. La protection contre les rachats d'AutoCheck vous donnera 110% du prix de détail du guide NADA de votre voiture si, après l'avoir achetée, vous découvrez qu'elle avait un titre de marque brûlant ou avait vu le temps comme un croiseur de police de Los Angeles. Ils vous rembourseront même jusqu'à 500 $ en pièces de rechange, de sorte que la chaîne stéréo que vous avez installée dans votre Dodge Neon 1999 «vintage» ne soit pas gaspillée.

Depuis que vous l'avez demandé, voici les obstacles que vous devez franchir si vous souhaitez qu'AutoCheck rachète votre voiture d'occasion:

• Achetez le rapport AutoCheck pour ce VIN
• Achetez la voiture
• Enregistrez la voiture avec AutoCheck dans les 90 jours suivant l'achat
• Vous êtes toujours propriétaire de la voiture lorsque vous demandez à AutoCheck de la racheter
• Démarrez le processus de rachat dans l'année suivant l'achat de la voiture

Si votre voiture n'était pas le croiseur LAPD mais plutôt la voiture volée que le flic poursuivait, la politique de rachat ne s'applique pas à vous.

Gardez également à l'esprit que le score AutoCheck d'une voiture changera au fil du temps à mesure que de nouvelles informations entreront dans la base de données. Des choses comme les rapports d'accidents et les scores d'émissions vont presque toujours changer, mais une fois un titre de marque, toujours un titre de marque. Si vous payez un peu plus, vous pouvez utiliser le NIV de la même voiture encore et encore, si vous êtes vraiment inquiet à ce sujet. Mais honnêtement, si vous êtes aussi nerveux, peut-être que votre temps serait mieux passé à regarder une autre voiture.

Pensez simplement - une vérification de l'historique du véhicule pourrait vous empêcher d'acheter cette voiture. Chine Photos / Getty Images

Vérifier les choses sournoises que les gens font à leur voiture est une affaire délicate, et AutoCheck le sait. Tous les accidents ne sont pas signalés, pour diverses raisons. Pourquoi signaler un peu de peinture écorchée et un garde-boue sonné si vous pouvez éliminer les bosses et réparer la peinture par endroits? Pourquoi signaler qu'un camion d'aménagement paysager recule presque au-dessus de votre capot si votre frère peut remplacer l'avant à son atelier après les heures? Il a de la peinture qui correspondra principalement si vous la regardez sous l'un de ces lampadaires jaune sodium. Pas de biggie.

Consumer Reports a vérifié AutoCheck et CarFax et a constaté qu'ils faisaient tous deux un assez bon travail en rapportant exactement ce qu'ils avaient promis - mais il y avait quelques problèmes. Ils ont comparé des rapports propres avec des photos des mêmes voitures sur des sites Web d'enchères et ont trouvé des voitures froissées au-delà de la reconnaissance dans certains cas. "Les épaves peuvent conserver des titres propres si le véhicule n'a pas d'assurance collision, est auto-assuré comme avec de nombreux véhicules de location et de flotte, ou si les dommages sont inférieurs au seuil de" perte totale ", qui peut varier selon les États", selon le rapport [source: Consumer Reports].

Malgré cela, Consumer Reports a recommandé d'utiliser des rapports d'histoire automobile, ainsi que quelques autres sources moins connues, pour vérifier le passé sordide d'une voiture:

• AutoCheck et CarFax
• Bureau national de la criminalité d'assurance
• Administration nationale de la sécurité routière

Il est également impossible pour vous, cher consommateur, de vérifier ces bonnes coches vertes sur un rapport AutoCheck. Cependant, vous pouvez - et tout le monde le recommande absolument, y compris Lynn Kator chez AutoCheck - prendre au sérieux toute voiture d'occasion que vous envisagez d'acheter pour une inspection par un professionnel..

Note de l'auteur: fonctionnement d'AutoCheck

J'ai une voiture d'occasion dans mon allée en ce moment, et j'admets que je n'ai effectué aucune vérification de l'historique des véhicules dans ma vie. Déjà. Pas un seul, pour aucune voiture que j'ai jamais achetée. Maintenant que j'y pense, je n'ai personnellement jamais possédé de véhicule neuf. Ils ont tous été utilisés. (Mon mari a un nouveau véhicule hors salle d'exposition. Il est tellement chic.)

Peut-être que j'ai fait confiance à mon expérience de journaliste automobile; j'étais peut-être un idiot imprudent. C'est un peu la même chose. Mais j'ai eu de la chance; le seul désastre d'une voiture d'occasion a été la première que j'ai achetée, et je pense que c'est inévitable. Je doute que quiconque au collège ait déjà pris une décision judicieuse d'achat de véhicule dans l'histoire de l'automobile.

Je suis amoureux de ma voiture actuelle, donc les chances que j'utilise AutoCheck ou autre sont plutôt minces. Au moment où je serai prêt à acheter à nouveau, des hologrammes seront disponibles pour un essai routier. Hologrammes de voitures volantes. je suis sur et certain.

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Sources

• Vérification automatique. "FAQ sur AutoCheck Score." (16 octobre 2012) http://www.autocheck.com/consumers/pdf/AutoCheck_FAQ.pdf
• Vérification automatique. «L'avantage AutoCheck». (16 octobre 2012) http://www.autocheck.com/consumers/pdf/AutoCheck_Advantage.pdf
• Les rapports des consommateurs. "Ne vous fiez pas aux rapports d'historique de voitures d'occasion." Juin 2009. (16 octobre 2012) http://www.consumerreports.org/cro/2012/05/don-t-rely-on-used-car-history-reports/index.htm
• Les rapports des consommateurs. "Méfiez-vous du déluge de voitures inondées." Avril 2012. (16 octobre 2012) http://www.consumerreports.org/cro/2012/09/beware-the-flood-of-flood-cars/index.htm
• Jensen, Christopher. "EBay ajoute des rapports d'historique de voiture." Le New York Times. 15 novembre 2009. (16 octobre 2012) http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9C0CE1D7113CF936A25752C1A96F9C8B63
• Kator, Lynn. Directeur principal du marketing chez Experian Automotive. Entretien téléphonique réalisé le 22 octobre 2012.
• Lang, Steven. «Hammer Time: CarFax vs AutoCheck». La vérité sur les voitures. 5 octobre 2010. (16 octobre 2012) http://www.thetruthaboutcars.com/2010/10/hammer-time-carfax-vs-autocheck/