Comment fonctionnent les kits Breakaway

  • Thomas Dalton
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Dans le cas improbable mais dangereux d'une remorque séparée, un kit de rupture est une solution simple mais nécessaire qui applique des freins électriques aux véhicules remorqués au moment où ils se décrochent. Voir plus de photos de camions. © etrailer.com

Dans les films de vol de train, il y a presque toujours une scène où le groupe de voleurs détache la voiture avec le butin et la détourne vers un endroit sûr et sécurisé. Dans ce scénario, le réseau du crime a le contrôle de l'endroit où la voiture se terminera - du moins, jusqu'à ce que les gentils arrivent pour la récupérer..

Lorsque vous conduisez un véhicule remorqueur et que vous tirez des centaines, voire des milliers de livres derrière vous, les voleurs ne sont peut-être pas votre pire crainte. Une remorque lâche, cependant, peut être un sujet de préoccupation, surtout s'il n'y a personne pour la guider ou l'arrêter.

-Parmi les nombreux dangers potentiels associés à un voyage de remorquage, une échappée peut être la plus effrayante et la plus précaire. Alors que les conducteurs peuvent corriger certaines conditions comme le balancement de la remorque, par exemple, une échappée ne vous laissera absolument aucun contrôle sur le véhicule que vous remorquiez auparavant. Une fois qu'une remorque ou un bateau se sépare du véhicule de remorquage, à moins qu'il ne soit équipé d'un kit de séparation fonctionnel, la remorque continuera d'avancer jusqu'à ce qu'elle perde son élan et ralentisse ou heurte autre chose. Les kits de séparation ne sont pas seulement quelque chose à considérer comme une option - de nombreux États en ont besoin en raison de la sécurité qu'ils ajoutent aux véhicules remorqués.

Quels types de kits d'échappée sont disponibles? Que devriez-vous rechercher en un? Et pouvez-vous installer le kit vous-même, ou si un professionnel s'en occupera?

Le choix du bon kit d'échappée est assez simple, mais il y a quelques points à garder à l'esprit. Voulez-vous une batterie rechargeable? Comment voulez-vous que le kit soit monté? © etrailer.com

Heureusement pour les consommateurs, la plupart des kits de séparation sont assez similaires dans tous les domaines. Ils comprennent un bac en plastique pour une batterie scellée, l'interrupteur de sécurité et le câblage approprié. Ils pèsent généralement entre 3 et 8 livres (1,4 à 3,6 kilogrammes) et mesurent environ 5 ou 6 pouces (12,7 à 15,2 centimètres) de hauteur, largeur et profondeur, soit environ la taille d'un manuel épais. Selon le type de remorque, les conducteurs peuvent monter des kits de séparation presque n'importe où sur leur remorque, sur le châssis ou même à l'intérieur.

Selon le type de kit, les prix peuvent varier - les kits de séparation coûtent généralement entre 10 $ et 40 $, et certains peuvent coûter jusqu'à 70 $. Pourquoi une gamme de prix aussi large? Premièrement, tous les kits de séparation ne fonctionnent pas avec tous les types de configuration de remorquage. Un kit breakaway pourrait être conçu pour les remorques à essieu simple et tandem, tandis qu'un autre pourrait fonctionner avec des remorques à un, tandem et trois essieux. En règle générale, plus un kit de rupture est universel, plus il sera cher. De plus, si un kit est livré avec une batterie rechargeable au lieu d'une batterie non rechargeable, le prix sera probablement plus élevé; cependant, ce sont généralement une meilleure affaire, car vous n'aurez pas à continuer à remplacer des piles coûteuses ou à acheter un chargeur séparé.

Découvrez comment installer un kit de séparation sur le châssis de votre remorque à la page suivante.

Le montage d'un kit de séparation est une tâche simple avec les bons outils, mais si vous n'êtes pas habitué à travailler avec du câblage électrique, vous voudrez peut-être opter pour une installation professionnelle. © etrailer.com

Après avoir choisi le bon type de kit de rupture, l'étape suivante consiste à installer le kit sur votre véhicule. Il y a essentiellement deux étapes pour cela: monter le kit de rupture et l'interrupteur et connecter le système électrique.

Le montage d'un kit de séparation est l'étape la plus simple, et si vous avez les bons outils, vous devriez pouvoir le faire vous-même. La plupart des kits de séparation sont livrés avec un support de montage ou des trous de montage intégrés dans le boîtier de batterie en plastique lui-même, il vous suffit donc de boulonner le kit sur la remorque. L'endroit où vous choisissez de monter la batterie dépend de vous - elle peut aller presque n'importe où sur la remorque - même à l'intérieur. La plupart des gens choisissent de placer le kit sur le châssis de la remorque pour un accès facile.

Le montage de l'interrupteur de sécurité est tout aussi simple. Encore une fois, vous pouvez le monter presque n'importe où sur la remorque, mais il est préférable de le garder à l'écart de tout espace qui pourrait être endommagé par des traînées ou des débris. Assurez-vous que le câblage de l'interrupteur atteindra l'attelage de remorque, car la déconnexion de l'attelage de remorque est ce qui déclenche l'interrupteur de rupture..

L'étape suivante, câbler correctement le système de séparation, peut être mieux gérée par un professionnel. Le processus consiste à couper et épisser plusieurs fils ensemble, donc à moins que vous ne soyez expérimenté avec le câblage électrique, vous voudrez peut-être laisser cette étape à une personne formée à l'installation de kits de séparation..

Les fils de la batterie se connectent à l'interrupteur de sécurité, fournissant la puissance nécessaire. Ensuite, les fils de l'interrupteur de sécurité sont épissés aux fils de frein de la remorque. L'interrupteur de séparation, également appelé piston, est connecté à l'attelage - lorsque la remorque se sépare du véhicule de remorquage, l'interrupteur envoie immédiatement un signal aux freins de la remorque pour ralentir et arrêter le véhicule en toute sécurité.

Ne t'arrête pas maintenant. Pour plus d'informations sur les systèmes de freinage et le remorquage, passez à la page suivante.

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Plus de liens intéressants

  • etrailer.com

Sources

  • etrailer.com. «Kits de rupture». (30 septembre 2008) http://www.etrailer.com/y-266.aspx
  • etrailer.com. "Installation d'un kit breakaway avec testeur et chargeur intégré." (30 septembre 2008) http://www.etrailer.com/tv-demo-breakaway-kit-faq.aspx
  • Remorques TJ. «Kits de rupture». (30 septembre 2008) http://www.tjtrailers.com/store/breakaway-kits.html



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