- Peter Tucker
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Quel type de moteur propulsera votre prochaine voiture ou camion? Si vous avez joué avec l'idée d'acheter un diesel pour son économie de carburant (essayez près de 50 mpg pour la Volkswagen Jetta TDI), eh bien, vous n'aurez peut-être pas encore besoin d'abandonner le moteur à essence de confiance et familier..
C'est parce que l'une des technologies qui rendent les diesels si avares de carburant vient également des moteurs à essence. C'est ce qu'on appelle l'injection directe, et cela fait référence à la façon dont le carburant pénètre dans la salle à explosion contrôlée d'un moteur, mieux connue sous le nom de chambre de combustion..
Dans un moteur à essence de jardin avec injection de carburant, l'essence emprunte une voie plus détournée qu'avec la méthode d'injection directe. Cette approche indirecte entraîne toutes sortes d'inefficacités dans la combustion du carburant et peut entraîner le gaspillage d'une grande quantité d'énergie utilisable - et vous ne tirez pas le meilleur parti de l'argent que vous avez dépensé à la pompe..
Dans un moteur à injection directe, cependant, le carburant saute la période d'attente qu'il devrait endurer à l'intérieur d'un moteur standard et se dirige directement vers la chambre de combustion. Cela permet au carburant de brûler plus uniformément et complètement. Pour le conducteur, cela peut se traduire par un meilleur kilométrage et une plus grande puissance aux roues.
Dans le passé, l'injection directe posait trop d'obstacles techniques pour qu'elle en vaille la peine pour les automobiles à essence du marché de masse. Mais avec les progrès technologiques et une pression accrue pour rendre les voitures plus propres et plus efficaces, il semble que l'injection directe d'essence - ou GDI comme on l'appelle dans le jargon de l'industrie - est là pour rester. En fait, la plupart des grands constructeurs automobiles fabriquent ou prévoient d'introduire prochainement des voitures à essence qui profitent de ce système d'économie de carburant et d'amélioration des performances..
Lisez la suite pour en savoir plus sur les écrous et boulons - et les pistons et soupapes - de l'injection directe.