- Gyles Lewis
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-Vous l'aimez ou le détestez: le son d'un gros gréement qui frappe les freins. Le grondement peut être familier, mais que se passe-t-il exactement là-dedans?? Freins moteur sont utilisés dans les véhicules lourds et commerciaux - comme les semi-remorques et les bus - pour augmenter le contrôle de la vitesse. Les freins moteur sont communément appelés freins Jake car le plus grand fabricant est Jacobs Vehicle Systems [source: Jacobs Vehicle Systems].
Le freinage provoque un frottement, qui à son tour provoque de la chaleur. (Lisez Comment fonctionnent les freins pour mieux comprendre le processus.) Trop de chaleur, comme ce qui est produit lorsqu'une grosse plate-forme essaie de maintenir la vitesse et le contrôle sur les pentes abruptes, peut provoquer une surchauffe et une défaillance des freins. La rétrogradation de la transmission sur les pentes raides aide les véhicules de tourisme plus que les gros gréements en raison de la différence de poids substantielle.
-Les freins moteur réduisent le risque de défaillance des freins en utilisant le moteur pour ralentir la plate-forme. Ils augmentent l'efficacité du freinage, économisent de l'argent en réduisant l'usure des pneus et du système de freinage et augmentent la sécurité.
Bien que les freins moteurs soient un élément très important pour maintenir la sécurité sur la route, ils se heurtent souvent à une opposition dans les zones peuplées. Et des panneaux interdisant leur utilisation peuvent être trouvés dans tout le pays.
Dans cet article, nous discuterons du fonctionnement interne des freins moteur, des freins sur échappement et de la législation actuelle sur ce sujet controversé..