Comment fonctionnent les chaînes de sécurité d'attelage

  • Vova Krasen
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Ce chauffeur de camion pourrait apprendre à ses dépens qu'un simple nid-de-poule peut lui coûter sa cargaison - et qu'une chaîne de sécurité d'attelage aurait pu le sauver. Tony Page / Getty Images

Vous naviguez le long de l'autoroute à 60 mi / h, remorquant votre bateau sur une remorque derrière vous. Soudainement, vous heurtez une énorme bosse sur la route et votre remorque se détache de votre monture à boule. Juste comme ça, 12000 livres de métal volent librement sur l'autoroute, prêts à se faufiler dans le trafic venant en sens inverse.

Lorsque les attelages de remorque ne sont pas correctement fixés, ils peuvent provoquer de graves accidents. C'est pourquoi vous avez besoin d'une deuxième ligne de défense lors du remorquage d'une remorque. C'est ici que chaînes de sécurité d'attelage entrez.

Les chaînes de sécurité sont utilisées pour maintenir le véhicule tracteur et la remorque connectés au cas où ils seraient déconnectés le long d'une partie de l'équipement de remorquage. Non seulement c'est juste une bonne idée de les avoir sur votre attelage chaque fois que vous remorquez, c'est la loi de les faire installer. Les lois fédérales, ainsi que les lois de nombreuses villes et États, exigent que vous ayez des chaînes de sécurité équipées lors du remorquage..

Dans cet article, nous expliquerons pourquoi vous avez besoin d'une chaîne de sécurité d'attelage, ainsi que comment installer correctement ces accessoires d'attelage sur votre véhicule de remorquage afin de ne causer aucun accident..

Une chaîne de sécurité d'attelage désinstallée - ou mal installée - peut être dangereuse, voire carrément mortelle. Blaine Franger / UpperCut Images / Getty Images

En mai 2007, une petite remorque s'est détachée du Lincoln Navigator qui la remorquait sur le pont de la baie de Chesapeake dans le Maryland. La remorque a volé en arrière, provoquant un accident de sept véhicules qui a tué trois personnes. Le Navigator avait des chaînes de sécurité d'attelage, mais les enquêteurs ont déclaré qu'elles n'étaient pas installées correctement et que la remorque n'avait pas d'épingle de sécurité [source: McCaffrey].

Voici un exemple du type de dommage qu'une remorque peut causer lorsqu'elle n'est pas correctement fixée avec des chaînes de sécurité d'attelage. Si l'attelage de remorque se sépare du support à boule ou si la boule se déconnecte de l'attelage, les chaînes empêcheront la remorque de dériver sur la route pendant le remorquage. Ils sont conçus pour maintenir votre véhicule et votre remorque attachés assez longtemps pour que vous puissiez vous arrêter en toute sécurité et les remettre correctement en place. Ce sont généralement des liens métalliques entre 18 pouces et trois pieds de longueur. Certains conducteurs choisissent d'utiliser des câbles de sécurité revêtus de vinyle pour minimiser le bruit.

Que vous remorquiez de courtes distances ou que vous fassiez du cross-country, il est important de toujours utiliser des chaînes de sécurité. Dans le même temps, rappelez-vous que les chaînes de sécurité ne sont pas destinées à attacher quelque chose ou à tirer un autre véhicule hors de la boue, comme les crochets d'attelage et les ancres. Les chaînes de sécurité d'attelage sont davantage utilisées comme police d'assurance contre

Dans cette section suivante, nous verrons comment installer correctement cet équipement de remorquage sur votre véhicule.

Assurez-vous que vos chaînes de sécurité d'attelage sont suffisamment solides pour transporter en toute sécurité tout ce que vous remorquez. Ryan McVay / Vision numérique / Getty Images

L'installation des chaînes de sécurité d'attelage prend quelques minutes supplémentaires lorsque vous vous préparez pour un voyage sur la route avec votre remorque, mais cela en vaudra la peine pour protéger votre équipement de remorquage. Que vous décidiez d'utiliser des câbles ou des chaînes, assurez-vous qu'ils peuvent supporter tout ce que vous remorquez. Sur de nombreux sites Web qui vendent des accessoires de remorquage, vous verrez des listes de chaînes de «Classe II» ou «Classe IV». Cela fait référence au poids de votre remorque [source: Trailer Hitches]. En bref, ne laissez pas les chaînes de sécurité d'attelage trop faibles pour retenir ce que vous remorquez. Les tailles des chaînes que vous obtenez dépendent également de votre véhicule de remorquage. La plupart des camions légers utiliseront des chaînes de 5/16 pouces d'épaisseur. La plupart des camions moyens utilisent des chaînes d'un demi-pouce, et les véhicules lourds manipulent des chaînes de 5/8 pouces [source: AW Direct].

Voici comment les installer:

Avoir deux chaînes s'entrecroisant sous la flèche de la remorque reliant la remorque au pare-chocs ou au récepteur de votre véhicule tracteur. Les dispositifs de fixation (comme les crochets de remorque) à l'extrémité des chaînes doivent être robustes et solidement en place [source: Lamm]. Si les chaînes sont trop longues, elles peuvent être tordues jusqu'à ce qu'elles soient suffisamment courtes. En outre, des fils doivent être utilisés aux points de crochet pour empêcher les chaînes de tomber accidentellement. Assurez-vous ensuite d'attacher les chaînes au véhicule tracteur lui-même et non à une autre partie de l'attelage de remorque. Cela garantit que les deux unités seront maintenues ensemble si le coupleur se sépare de votre unité de réception. Croiser les chaînes sous la languette leur permettra de former un filet qui attrape la languette de la remorque au cas où elle se détacherait et tomberait sur la chaussée.

Les chaînes doivent être suffisamment petites pour empêcher la remorque de dériver, mais suffisamment lâches pour permettre au véhicule tracteur de tourner facilement. Ils ne devraient pas non plus être autorisés à traîner sur le sol.

Pour plus d'informations sur les chaînes de sécurité d'attelage et les techniques de remorquage appropriées, veuillez consulter les liens sur la page suivante.

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Plus de liens intéressants

  • AW Direct
  • Remorques Metro - Conseils de sécurité

Sources

  • AW Direct. "Chaînes de sécurité - Soyez bien informé, soyez prudent." (15/10/2008) http://www.awdirect.com/content/safety-chains.asp.
  • Publication intégrée. «Attelage de la remorque au véhicule de remorquage». (16/10/2008) http://www.tpub.com/content/hummer/TM-9-2330-392-14P/css/TM-9-2330-392-14P_45.htm
  • Lamm, Willis. «Trailer Safety». (15/10/2008) http://www.whmentors.org/saf/trailer.html
  • McCaffrey, Raymond. «Le conducteur dont la remorque décrochée ne sera pas chargée dans un accident de pont». The Washington Post, 25 octobre 2007. (16/10/2008) http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/10/24/AR2007102402059.html
  • TrailerHitches.com. «Guide et glossaire de remorquage». (15/10/2008) http://www.trailerhitches.com/towingglossaryarticle.cfm



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