Combien de temps durent les alternateurs?

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Savez-vous longtemps pouvez-vous vous attendre à ce que l'alternateur de votre voiture dure? © iStockphoto.com / Ules Barnwell

Pensez simplement à ce scénario: vous ouvrez la portière de votre voiture, entrez et asseyez-vous. Vous mettez votre ceinture de sécurité, ajustez votre rétroviseur, puis mettez la clé dans le contact et lui donnez un tour. Au lieu de faire gronder le moteur, tout ce que vous entendez est un clic-clic. Rien ne se passe, peu importe le nombre de fois que vous essayez de tourner la clé.

Les chances sont, la plupart d'entre nous seront confrontés à ce genre de situation au moins une fois dans notre vie. En fait, cela peut signifier un certain nombre de choses différentes, y compris des problèmes de moteur ou une batterie déchargée. Cependant, cela pourrait également signifier que votre alternateur approche de la fin de sa vie et qu'il est temps de le remplacer. L'alternateur est une pièce importante de la voiture qui recharge la batterie en utilisant l'énergie du moteur. Il alimente également les composants électriques. Il a à peu près la taille d'une noix de coco et se compose d'un rotor, d'un stator et d'un boîtier. Les bobines électriques montées sur le rotor - qui est tourné par la courroie serpentine du moteur - se déplacent devant les bobines stationnaires sur le stator, ce qui crée un flux électrique [source: Basic Car Audio Electronics].

Cette pièce automobile produit de l'électricité qui s'écoule dans la batterie, qui est ensuite utilisée pour faire fonctionner les composants électriques de la voiture. Un alternateur produit du courant alternatif (CA) - par opposition au générateur sur les véhicules plus anciens, qui produisait du courant continu (CC) - et c'est de là qu'il tire son nom. Les voitures avec un alternateur utilisent un pack de diodes pour convertir le courant alternatif en courant continu, ce dont les composants du système électrique de la voiture ont besoin pour fonctionner..

L'alternateur empêche la batterie de perdre sa charge et finalement de mourir, car lorsque la batterie meurt, toutes les fonctionnalités électriques incluses dans votre véhicule vont avec..

Nous demandons beaucoup à nos pièces automobiles, en particulier au système électrique de notre véhicule. Il n'y a pas si longtemps, un alternateur n'avait qu'à alimenter les phares, la radio et quelques autres accessoires. Mais maintenant, nos voitures sont équipées de systèmes de navigation GPS, de sièges chauffants électriques et même de lecteurs DVD. Il est facile de voir comment les alternateurs et les batteries doivent supporter une charge beaucoup plus lourde de nos jours.

Lorsque votre alternateur s'éteint, vous ne pourrez peut-être pas démarrer votre moteur ou allumer des accessoires électriques comme la radio ou votre GPS et vous remarquerez peut-être même que les jauges commencent à tomber en panne pendant que vous conduisez. Si votre alternateur tombe en panne, il y a de fortes chances que vous deviez le remplacer.

Mais combien de temps un alternateur peut-il durer à partir du moment où la voiture est neuve? Quels facteurs contribuent à la longévité de cette pièce automobile? Heureusement, il existe de nombreuses façons d'en savoir plus sur ce problème et d'autres informations sur les pièces automobiles. Dans cet article, nous explorerons les facteurs à l'origine de la durée de vie d'un alternateur et en savoir plus sur la façon de maintenir le système électrique de votre voiture en bon état.

Contenu
  1. Facteurs affectant la longévité de l'alternateur
  2. Entretien de l'alternateur
  3. Remplacement des alternateurs

Comme mentionné précédemment, les alternateurs ont un travail difficile. Chaque année, les voitures sont construites avec des systèmes et appareils électriques de plus en plus complexes. L'alternateur est la partie automobile responsable de l'alimentation de la batterie qui les maintient tous en marche. Le démarrage de la voiture et l'utilisation de la radio, du système de navigation de bord, des sièges chauffants, des rétroviseurs et vitres électriques et de tout autre équipement électrique réduiront la longévité de l'alternateur.

Plus tôt, nous avons décrit l'action qui génère de l'électricité comme un rotor tournant devant des bobines à l'intérieur de l'alternateur. Ce rotor est tourné sur un roulement à aiguilles, une pièce automobile qui peut se briser en raison d'une usure excessive ou de la saleté et de la crasse qui peuvent s'accumuler à l'intérieur.

De plus, les diodes à l'intérieur du régulateur de tension peuvent échouer avec le temps. La chaleur du moteur met également une pression supplémentaire sur la pièce, ce qui diminue la longévité de sa pièce de voiture.

En d'autres termes, un alternateur est une pièce automobile qui ne peut pas durer éternellement. Parce qu'il y a tellement de facteurs qui peuvent affecter sa durée de vie, il est difficile de dire exactement combien de temps un alternateur peut réellement durer. Cela dépend de la voiture, du moteur, des conditions dans lesquelles il est utilisé, de la quantité d'équipement électrique qu'il utilise régulièrement, etc. Certaines voitures peuvent perdre un alternateur à 40000 miles (64374 kilomètres) tandis que d'autres peuvent continuer à bien fonctionner après 100000 miles (160934 kilomètres).

Lorsque votre alternateur est sur le point de disparaître, vous pouvez commencer à perdre l'alimentation de vos différents composants électriques lorsque votre voiture est au ralenti. C'est parce qu'il n'y a rien pour recharger la batterie. Vous pourrez peut-être obtenir un démarrage rapide d'un ami ou d'un passant utile avec des câbles de démarrage, mais la voiture ne durera pas très longtemps avec un alternateur mourant. Il est extrêmement dangereux de conduire de cette façon et vous devriez essayer de vous rendre immédiatement dans un atelier de réparation [source: Money Blue Book]. Les ateliers de service ont généralement toutes les informations sur les pièces automobiles dont ils ont besoin sur votre alternateur particulier pour déterminer ce qui se passe.

Dans la section suivante, nous discuterons de l'entretien de l'alternateur, ainsi que des moyens d'éviter une panne en tenant compte de la santé de votre alternateur, ainsi que de celle de la batterie..

Un voltmètre n'est qu'un moyen de déterminer si l'alternateur de votre voiture est en bon état de fonctionnement. © iStockphoto.com / Stefano Tiraboschi

Personne n'a hâte d'être bloqué sur le bord de la route, que ce soit grâce à l'alternateur ou à tout autre élément qui casse nos voitures. Heureusement, il existe des mesures préventives que nous pouvons prendre pour nous assurer que le système électrique ne nous fera pas défaut lorsque nous en aurons le plus besoin..

Il existe plusieurs façons de tester la santé de l'alternateur de votre voiture. Une façon est d'utiliser un voltmètre, un appareil utilisé pour mesurer la puissance électrique. Un voltmètre peut être trouvé dans presque tous les magasins de pièces automobiles ou d'électronique. Démarrez la voiture, assurez-vous que tous les accessoires sont éteints et faites tourner le moteur au ralenti. Sélectionnez l'échelle CC sur le voltmètre, connectez-la aux bornes de la batterie et regardez la lecture sur l'appareil.

La tension devrait lire environ 14 volts. Ensuite, commencez à ajouter des appareils électriques tels que des phares, un radiateur et une radio - si à tout moment la tension chute en dessous de 12 volts, votre alternateur ne fait pas ce qu'il devrait être. Assurez-vous qu'il s'agit de la même tension à la borne de l'alternateur. Si ce n'est pas le cas, la batterie de votre voiture peut être le problème, pas l'alternateur [source: Hewitt].

Si vous pensez que le problème vient de la batterie et non d'une autre pièce de voiture, il y a quelques choses que vous pouvez essayer avant de manquer et d'en acheter une nouvelle. Assurez-vous de déconnecter la batterie du véhicule, la borne négative d'abord, puis la borne positive. Vous ne voulez pas vous zapper involontairement! Essayez de nettoyer les connexions de la batterie avec du bicarbonate de soude et de l'eau - si les bornes sont sales, l'électricité ne circulera pas correctement.

Vous pouvez également remplacer les pinces de borne, qui peuvent s'éroder au point où elles ne fournissent plus de contact. Cependant, il peut y avoir de la soudure avec les pinces de remplacement, donc ce travail nécessite quelques outils de plus et un peu plus de temps que vous ne voudrez peut-être en mettre [source: Allen].

Si ces efforts ne fonctionnent pas et que la batterie n'est pas le problème, il est peut-être temps de remplacer complètement l'alternateur. Dans la section suivante, nous discuterons des informations sur les pièces automobiles nécessaires pour le travail, et comment le faire vous-même est plus facile que vous ne le pensez..

Les pièces automobiles individuelles de l'alternateur comme le rotor, le bloc de diodes et le stator ne sont généralement pas réparables. Cela signifie que lorsque l'une des pièces de la voiture tourne mal, il est préférable de remplacer tout l'alternateur. Si vous avez les outils et les connaissances nécessaires pour réparer un véhicule, vous pouvez économiser une partie des coûts de main-d'œuvre en remplaçant vous-même l'alternateur. N'oubliez pas que c'est toujours une bonne idée de consulter le manuel d'entretien de votre véhicule pour obtenir les bonnes informations sur les pièces automobiles..

Pour commencer, assurez-vous que le véhicule est stationné dans un endroit plat et bien éclairé et que le moteur a eu le temps de refroidir. Ensuite, débranchez la batterie pour minimiser le risque de vous électrocuter. Localisez l'alternateur dans votre compartiment moteur, généralement un appareil arrondi argenté avec un ventilateur visible derrière la poulie de courroie. Il est boulonné à un support fixé au moteur, vous devrez donc peut-être utiliser deux clés à douille pour le desserrer. Si le matériel est corrodé, il peut être difficile de retirer les boulons.

Les alternateurs peuvent être entraînés par deux types de courroies reliées au vilebrequin - une courroie trapézoïdale ou une courroie serpentine. Le premier est tombé de la mode après la fin des années 1980 et la plupart des nouvelles voitures utilisent une ceinture serpentine. Vous devrez desserrer le tendeur de courroie pour qu'il y ait du jeu dans la courroie, puis faire glisser la courroie de la poulie. Ce n'est pas une mauvaise idée de remplacer complètement la ceinture pendant que vous y êtes. N'oubliez pas de contacter le magasin de pièces automobiles local avec vos informations sur les pièces automobiles pour vous assurer qu'il a la bonne pièce en stock pour vous.

Maintenant, retirez les connexions électriques derrière l'alternateur, en vous assurant de vous rappeler où elles se trouvaient. Vous pouvez ensuite retirer l'ancien alternateur et le mettre de côté. Maintenant, si vous remplacez la courroie, faites-le avant de faire autre chose. Placez le nouvel alternateur dans la bonne position et fixez la courroie, en la serrant correctement - vous pouvez alors commencer à serrer les boulons qui maintiennent l'alternateur en place. Si vous travaillez seul, il peut être utile d'utiliser des étaux pour maintenir l'alternateur là où vous le souhaitez [source: Mobil Oil USA].

Maintenant, remplacez les connexions électriques en prenant soin de les mettre au bon endroit. Rebranchez la batterie et démarrez le moteur. Assurez-vous de ne pas avoir de témoins d'avertissement du moteur ou de la batterie sur votre tableau de bord et que vous n'entendez pas non plus de bruits inhabituels. Si vous le faites correctement, vous serez récompensé par la longévité des pièces automobiles - votre nouvel alternateur devrait fonctionner comme prévu.

Pour plus d'informations sur les alternateurs, la longévité des pièces automobiles et d'autres sujets connexes, suivez les liens sur la page suivante.

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Sources:

  • Allen, Mike. «Maintenance de la batterie». Mécanique populaire. Août 2000. (12 octobre 2009) http://www.popularmechanics.com/how_to_central/automotive/1272361.html
  • Électronique audio de base de voiture. «Bases du système de charge». (12 octobre 2009) http://www.bcae1.com/charging.htm
  • Hewitt, Bob. "Qu'est-ce qu'un alternateur?" (12 octobre 2009) http://www.misterfixit.com/alterntr.htm
  • Livre bleu d'argent. «Principales causes de pannes de véhicules». (12 octobre 2009) http://www.moneybluebook.com/major-causes-of-vehicle-breakdowns- broken-alternators-for-example /
  • Mobil Oil USA. "Projets à faire soi-même: remplacement d'un alternateur." (12 octobre 2009) https://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/DIY/Replacing_An_Alternator.aspx?pg=1



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