Combien de temps durent les chocs?

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Galerie d'images de sécurité automobile Les amortisseurs automobiles garantissent un confort et un contrôle maximum sur la route. Voir plus de photos de sécurité automobile. © iStockphoto.com/P_Wei

Nous remplissons nos vies d'obstacles pour nous protéger des dures réalités de la vie. Du toit au-dessus de votre tête au verrouillage parental de votre décodeur, l'éternel problème est toujours le même: combien de temps cette barrière peut-elle protéger notre petit monde doux et ordonné des barbares aux portes?

Mis à part les métaphores fantaisistes, cette question s'applique à chaque fois que vous montez derrière le volant. Votre cabine choyée peut être un monde plein de sérénades de radio par satellite, de housses de siège de massage en perles de bois et de désodorisants parfumés à la lavande, mais la route est dure, sinueuse et cahoteuse.

Heureusement pour vous, les caractéristiques de la suspension de votre voiture amortisseurs ou amortisseurs pour aider à adoucir la conduite. Ces éléments clés se répartissent en deux catégories de base - à gaz et conventionnel. Aucun des deux types n'est à l'abri de l'usure de la route. Mais combien de temps pouvez-vous espérer que ces gadgets qui sauvent le coccyx durent??

La réponse courte? Les experts recommandent de remplacer les amortisseurs tous les 80467 kilomètres, mais cela dépend en grande partie de la manière dont vous traitez la suspension de votre véhicule. Êtes-vous en train de parcourir tous ces kilomètres sur la paisible autoroute, ou êtes-vous hors route sur des chemins de terre sinueux à travers la nature sauvage? Eh bien, avant ce point, des bruits de suspension inhabituels ou un rebond ou un balancement excessif peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer ces amortisseurs..

Dans cet article, nous examinerons les différents facteurs qui affectent la longévité des amortisseurs, ainsi que la façon d'entretenir et finalement de remplacer vos amortisseurs. Alors attachez votre ceinture. Selon l'état de vos amortisseurs, il peut s'agir d'une conduite cahoteuse.

Contenu
  1. Facteurs affectant la longévité des amortisseurs de voiture
  2. Entretien des amortisseurs de voiture
  3. Remplacement des amortisseurs de voiture
Si vous vous retrouvez à fréquenter North Yungas Road (également connue sous le nom de El Camino de la Muerte, "la route de la mort") reliant les villes boliviennes de La Paz et Coroico, alors vous voudrez peut-être vérifier ces chocs plus souvent. Spenser Platt / Getty Images News / Getty Images

Revenons à l'analogie des barbares à la porte, d'accord? La longévité de vos murs de défense dépendrait en grande partie d'un certain nombre de facteurs. À quelle fréquence les barbares attaquent-ils et combien de dégâts infligent-ils aux portes à chaque fois? Dans quelle mesure résistent-ils aux intempéries et que faites-vous pour les entretenir?

Il en va de même pour la longévité des amortisseurs de votre véhicule. N'oubliez pas que, que vous utilisiez des amortisseurs à gaz ou conventionnels, ces dispositifs offrent une meilleure maniabilité et une conduite plus douce en convertissant l'énergie cinétique du mouvement de la suspension pendant la conduite en énergie thermique qui se dissipe à travers le fluide hydraulique dans les amortisseurs. Comme les murs d'une ville assiégée, il y a tellement d'énergie que ces chocs peuvent absorber avant qu'ils ne succombent enfin.

Au fur et à mesure que l'énergie cinétique épuise les chocs, il s'ensuit qu'un mouvement accru de la suspension a un effet négatif sur la durée de vie de l'amortisseur. Si votre trajet du matin consiste en une conduite fluide et dégagée à travers une campagne plate, votre véhicule subit probablement un minimum de mouvement de suspension. Ajoutez quelques virages ou un peu de trafic stop-and-go, et vous aurez beaucoup plus de mouvement (et d'énergie cinétique) qui claquent à travers ces chocs. À partir de là, le gravier, les collines et d'autres conditions routières ne font qu'ajouter au stress sur les chocs de votre véhicule, soustrayant potentiellement l'espérance de vie typique de 50 000 milles. Même votre style de conduite et les modifications spécifiques des roues et des pneus peuvent avoir un impact.

En plus du mouvement de la suspension, les conditions météorologiques régionales et les contaminants routiers peuvent également avoir des conséquences néfastes sur les amortisseurs de votre véhicule. Après tout, ce sont des mécanismes externes et des trajets réguliers sur des routes d'eau salée, de sable ou de gravier accidenté peuvent porter davantage vos chocs avec des abrasions ou de la rouille..

Si vous conduisez simplement la voiture à l'église le week-end, cela peut sembler une bonne nouvelle - pas tellement si vous remplissez vos samedis d'efforts boueux dans le désert. Heureusement, vous pouvez prendre plusieurs mesures pour aider à maintenir vos défenses contre tout ce que la route peut vous jeter.

En fin de compte, vous devrez remplacer vos amortisseurs. © iStockphoto.com/mtoome

L'étape la plus importante dans l'entretien des amortisseurs de voiture est simplement de se rappeler que votre voiture les a pour commencer. Vous pouvez en dire long sur leurs performances en sentant simplement la suspension de votre voiture pendant que vous conduisez.

Le magazine Motor Trend suggère également d'emmener votre véhicule dans un parking isolé, d'accélérer à 10 miles par heure (16 kilomètres par heure) et d'appuyer sur les freins. Si l'avant du véhicule continue de vaciller après que vous vous êtes arrêté, vos amortisseurs sont probablement tirés [source: Motor Trend].

Lorsque vous n'êtes pas sur la route, vous pouvez voir de plus près en vous mettant à genoux et en regardant ces petits gadgets adoucissants. Si vous voyez des bosses dans les tubes d'amortisseur, une fuite d'huile (bien qu'un léger film d'huile sur la partie inférieure des amortisseurs soit correct), il y a de fortes chances que vous soyez à la recherche de nouveaux amortisseurs..

Vous devriez également garder un œil sur les boulons de montage desserrés et le rougissement du montage usé, ce qui peut également entraîner un bruit de cliquetis pendant que vous conduisez. Vos amortisseurs ont besoin d'un montage ferme pour fonctionner correctement, vous devrez donc peut-être remplacer les boulons desserrés et les rougeurs. Dans certains cas, cela nécessite le remplacement des amortisseurs eux-mêmes, car certaines conceptions incluent le rougissement dans le cadre des amortisseurs..

Vos amortisseurs ne sont qu'une partie du système de suspension global du véhicule, vous voudrez donc garder un œil sur des composants tels que les joints à rotule et les ressorts..

Les amortisseurs usés ne nuisent pas seulement au confort du conducteur; ils peuvent nuire aux performances globales de la suspension et réduire l'efficacité des freins, la capacité de virage et l'efficacité du système de freinage antiblocage. Alors quand les chocs tournent mal, c'est avec l'ancien et avec le nouveau.

Conduire sur des amortisseurs cassés n'est ni sûr ni confortable, donc lorsque l'huile commence à fuir et que la voiture ne s'arrête jamais de bouger comme un bateau jouet dans un bain, il est temps de remplacer ces amortisseurs. Comme pour tous les projets d'entretien de véhicules, vous voudrez peut-être confier la tâche à un mécanicien professionnel. Cependant, si vous vous sentez confiant en vos propres capacités, c'est certainement une tâche que vous pouvez effectuer dans votre garage..

Tout d'abord, vous voudrez réfléchir au type d'amortisseurs à installer. Essentiellement, vous avez deux choix: s'en tenir à l'équipement d'origine installé par le fabricant ou passer à des amortisseurs de rechange. Si vous savez à peine ce qu'est un amortisseur, alors le premier choix vous convient probablement le mieux - tout comme le fait de confier votre véhicule à un mécanicien professionnel. Cependant, de nombreux amateurs de voitures choisissent de mettre à niveau, en échangeant leurs anciens amortisseurs contre des modèles offrant des performances de véhicule améliorées ou une durée de vie plus longue. Quel que soit l'itinéraire que vous choisissez, vous pouvez vous attendre à dépenser entre 20 $ et 120 $ pour chaque nouveau choc. Assurez-vous simplement que vos nouveaux amortisseurs correspondent à la marque, au modèle et à l'année de votre véhicule, car ce n'est certainement pas une situation où «une taille unique».

Pour remplacer vos amortisseurs, vous aurez besoin d'accéder au soubassement de votre véhicule - et cela signifie élever votre véhicule sur des supports de sécurité et éventuellement retirer les roues. Ensuite, vous devrez trouver les supports antichoc et desserrer le matériel de montage. En règle générale, vous pouvez faire tourner le matériel de montage avec une clé à douille. Si les chocs sont électriques, vous devrez le débrancher. Si la tige de piston tourne lorsque vous essayez de retirer le support supérieur, vous voudrez l'ancrer en place avec des étaux. Si vos amortisseurs sont montés sur des goujons, vous devrez retirer les écrous du support de goujon.

Une fois que vous avez retiré les anciens amortisseurs, il est temps de fixer les nouveaux - qui sont généralement livrés avec de nouveaux boulons de montage inférieurs. Vous devrez peut-être purger l'air des nouveaux amortisseurs pour assurer un fonctionnement en douceur. Pour ce faire, maintenez simplement l'amortisseur en position verticale (comme s'il était installé), étendez-le, puis retournez-le et compressez-le. Quelques répétitions devraient faire l'affaire. Si vous installez des amortisseurs réglables, le magazine Popular Mechanics suggère de commencer par le réglage «doux» ou «normal».

Enfin, tout ce que vous avez à faire est de suivre les instructions d'installation de vos nouveaux amortisseurs, en veillant à appliquer des composés de blocage de filetage sur les goujons pour assurer la stabilité. Une fois que tout est bien installé, vos amortisseurs sont bons pour encore 80467 kilomètres (50000 miles).

Explorez les liens qui suivent pour en savoir plus sur le système de suspension de votre véhicule.

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Sources

  • «Projets à faire soi-même: remplacement des amortisseurs». Mobil Oil. (7 octobre 2009) https://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/DIY/Replacing_Shock_Absorbers.aspx?pg=1
  • Harris, William. «Comment fonctionnent les suspensions de voiture». .com. 11 mai 2005. (7 octobre 2009) https: //auto..com/car-suspension.htm
  • Knowles, Don et Jack Erjavec. "Techone: Service Et Maintenance Automobile De Base." Thompson Delmar Learning. 2005. (7 octobre 2009) http://books.google.com/books?id=Dp_LUwqIW7sC&printsec=frontcover & source = gbs_v2_summary_r & cad = 0 # v = onepage & q = & f = false
  • "Amortisseurs." Motor Trend. 1er septembre 2002 (7 octobre 2009) http://www.motortrend.com/womt/112_0209_shock_absorbers/index.html
  • «Amortisseurs - Le danger caché». AutoWeb.co.uk. (8 octobre 2009) http://www.autoweb.co.uk/article/632
  • Weissler, Paul. «Remplacement des amortisseurs». Mécanique populaire. Décembre 1999. (7 octobre 2009) http://www.popularmechanics.com/how_to_central/automotive/1272396.html?page=1



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