Quelle est la pollution atmosphérique due aux voitures?

Vous le voyez chaque fois que de la fumée s'échappe du tuyau d'échappement de votre voiture, il est donc indéniable que les véhicules sont les principaux contributeurs à la pollution atmosphérique.. La pollution de l'air fait référence à la présence de substances étrangères dans l'air qui n'y appartiennent pas, ou à des quantités excessives de certaines impuretés qui ne nous nuisent pas autrement. Lorsque les voitures brûlent de l'essence, elles émettent des polluants. Les vapeurs d'essence s'échappent dans l'air même lorsque nous pompons de l'essence dans nos réservoirs de carburant.

Quatre polluants majeurs proviennent des voitures:

1. Une voiture émet monoxyde de carbone lorsque le carbone dans le carburant ne brûle pas complètement.
2. Les gaz d'échappement d'une voiture émettent les hydrocarbures, un composé toxique d'hydrogène et de carbone.
3. Lorsque le carburant brûle, l'azote et l'oxygène réagissent l'un avec l'autre et se forment oxydes d'azote (NON_X).
4. Affaire particulière -- petites particules de substances étrangères - dans l'air contribuent à la brume atmosphérique et peuvent endommager les poumons des personnes.

Les polluants des voitures contribuent à divers types de pollution atmosphérique. Lorsque les hydrocarbures et NO_X se combinent au soleil, ils produisent ozone. Haut dans l'atmosphère, l'ozone nous protège des rayons ultraviolets du soleil. Lorsque des trous dans la couche d'ozone de l'atmosphère permettent à l'ozone de se rapprocher de la Terre, cela contribue au smog et provoque des problèmes respiratoires.

On pense que les polluants atmosphériques émis par les voitures causent le cancer et contribuent à des problèmes tels que l'asthme, les maladies cardiaques, les malformations congénitales et l'irritation oculaire..

Les émissions des voitures augmentent les niveaux de dioxyde de carbone et d'autres gaz à effet de serre dans l'atmosphère. À des niveaux normaux, les gaz à effet de serre maintiennent une partie de la chaleur du soleil dans l'atmosphère et aident à réchauffer la Terre. Cela dit, de nombreux scientifiques pensent que la combustion de combustibles fossiles tels que l'essence entraîne une hausse des niveaux de gaz à effet de serre, entraînant un réchauffement climatique..

Les scientifiques utilisent des instruments sophistiqués pour mesurer les concentrations de substances nocives dans l'air, mais il est difficile de dire exactement quel pourcentage de pollution atmosphérique provient des voitures. Cela a du sens, car de nombreuses autres activités humaines contribuent également à la pollution de l'air. En fait, la production d'électricité par les centrales électriques au charbon et d'autres sources peut causer plus de pollution que la plupart des voitures. Si cela ne suffisait pas, nous polluons l'air lorsque nous chauffons nos maisons et nos bâtiments publics avec des carburants autres que l'électricité - tout comme nous le faisons lorsque nous conduisons nos voitures. Même les gens qui ne conduisent pas augmentent la pollution lorsqu'ils achètent des biens et des services qui impliquent du carburant lorsqu'ils sont fabriqués ou livrés.

Bien que l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) ait déclaré que les voitures étaient des «sources mobiles» de pollution, elles ne sont pas les seuls coupables. Les gros camions, bulldozers, navires et bateaux, trains et même souffleuses à neige polluent l'air.

Selon l'EPA, les véhicules à moteur sont collectivement responsables de 75% de la pollution au monoxyde de carbone aux États-Unis. L'Environmental Defence Fund (EDF) estime que les véhicules routiers sont responsables d'un tiers de la pollution atmosphérique qui produit le smog aux États-Unis, et le transport en cause 27 pourcentage des émissions de gaz à effet de serre. Les États-Unis possèdent 30% des automobiles du monde, mais ils contribuent à environ la moitié des émissions mondiales des voitures.

Les États-Unis ont longtemps été considérés comme le plus gros pollueur du monde en termes de dioxyde de carbone et d'autres gaz à effet de serre, mais en 2008, les Nations Unies avaient signalé que la Chine était passée au premier rang..

Le pourcentage de pollution atmosphérique causée par les voitures est plus élevé dans les zones urbaines et encore plus élevé à proximité des grandes autoroutes.

Heureusement, de meilleurs carburants et de nouvelles technologies dans les voitures aident. Le gouvernement américain a imposé des normes d'émissions plus strictes et les consommateurs veulent une meilleure efficacité. Selon l'EPA, les voitures d'aujourd'hui émettent de 75 à 90% moins de pollution par kilomètre parcouru que les voitures fabriquées en 1970. Les voitures hybrides, les voitures électriques et les carburants alternatifs continueront d'aider, mais le grand nombre de personnes - et de voitures - sur les routes a compensé ces améliorations.

Les gens peuvent aider en conduisant moins. Si vous devez sortir de la maison, combinez les voyages pour plus d'efficacité. Marchez, faites du vélo, faites du covoiturage ou utilisez les transports en commun si vous le pouvez.