Combien coûte une voiture de course NASCAR?

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Alan Kulwicki a remporté le championnat NASCAR 1992 avec un budget de 2 millions de dollars. Racing One / -Getty Images

-NASCAR est le sport spectateur numéro un aux États-Unis et les courses NASCAR télévisées sont diffusées dans plus de 150 pays et 30 langues dans le monde [source: NASCAR]. Cette industrie de plusieurs milliards de dollars peut suivre ses humbles débuts sur les pistes de course en terre battue de Floride et de Caroline du Nord à la fin des années 1940..

Les pilotes originaux de NASCAR étaient de véritables voitures de série, ce qui signifie qu'ils n'étaient pas différents des berlines familiales conduites sur les autoroutes américaines. Ils utilisaient des Oldsmobiles, des Buicks, des Chrysler et des Ford qui avaient des ceintures de sécurité improvisées, aucune cage de protection et des pneus standard qui explosaient régulièrement [source: NASCAR].

Beaucoup de choses ont changé en 60 ans. La seule chose que les voitures de course NASCAR modernes ont en commun avec les automobiles homologuées pour la route est qu'elles ont toutes les deux quatre roues et un moteur. Le coureur NASCAR d'aujourd'hui est une voiture personnalisée dans tous les sens du terme. Chaque centimètre carré est finement réglé, conçu de manière obsessionnelle et construit pour la vitesse.

Le prix de gagner à NASCAR a augmenté de façon exponentielle au cours des 20 dernières années. Il est révolu le temps d'Alan Kulwicki, qui a remporté le championnat NASCAR 1992 avec un maigre budget annuel de 2 millions de dollars. Les meilleures équipes de course d'aujourd'hui disposent de budgets de plus de 20 millions de dollars par an [source: Clarke].

-La plus grande partie de ces budgets exorbitants est consacrée à la construction, à l'entretien et à la modernisation de toute une flotte de voitures de course. Un coureur de NASCAR coûte un joli centime, mais la plupart des équipes de course de championnat gardent 14 à 20 voitures en condition de course à tout moment.

Traditionnellement, un pourcentage sain du budget de course était consommé par la recherche et le développement dans la quête constante de construire un meilleur pilote. Tout cela pourrait changer avec l'introduction récente du Voiture de demain (CoT), Les efforts de NASCAR pour améliorer la sécurité des pilotes et réduire les coûts en exigeant que toutes les équipes de course de la Sprint Cup utilisent des voitures avec exactement les mêmes spécifications.

Certains propriétaires d'équipes disent déjà que le CoT, bien que plus coûteux à construire à l'avance, leur permettra de réduire considérablement leurs budgets de recherche et développement et de réduire leur flotte de 20 voitures de course à 12 [source: Ryan] . En effet, le CoT, contrairement aux coureurs traditionnels, est conçu pour rouler dans toutes les conditions de piste (courte, longue ou rapide, par exemple).

Dans la section suivante, nous décomposerons une voiture de course NASCAR Sprint Cup par son moteur, son châssis et ses pneus pour voir exactement combien coûte un de ces mauvais garçons.. -




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