Combien coûte la maintenance automobile au fil du temps?

Est-ce moins cher de réparer la voiture que vous possédez déjà ou simplement d'en acheter une nouvelle? iStockphoto / Thinkstock

Sensationnel. Est-ce que le voyant "Check Engine" est à nouveau allumé? N'avez-vous pas juste regardé cela? À bien y penser, votre voiture approche de cet âge, n'est-ce pas? Un peu plus de grognements dans le moteur, un peu plus de balancement dans la suspension - vous détestez l'admettre, mais chaque fois que vous emmenez de vieux fidèles dans l'atelier, la même pensée vous chatouille le fond de la tête: est-il temps pour un remplacement??

Combien coûte trop cher pour les réparations? C'est une question que nous avons tous dû poser à un moment ou à un autre. Il serait peut-être utile d'avoir une idée de base de ce que coûte généralement la maintenance automobile au fil du temps.

Le ménage américain moyen possède 1,9 véhicule et consacre environ 1,5% de son revenu annuel à la réparation automobile. En 2004, l'unité familiale standard a gagné 54 453 $, ce qui signifie qu'elle a dépensé environ 817 $ par année en réparations, soit 408 $ par véhicule. Ce chiffre n'inclut pas les 3,7% dépensés en essence et en huile à moteur (1 007 USD par voiture), ni les 2,2% (599 USD par voiture) dépensés pour les assurances [source: Bureau of Labor Statistics des États-Unis].

Est-ce beaucoup? Cela dépend de la façon dont vous le regardez. Comme toutes les machines complexes, les voitures et leurs composants ont une durée de vie opérationnelle projetée. Les fabricants prévoient que certains composants échoueront souvent et que vous les remplacerez dans le cadre de l'entretien de routine, tandis que d'autres dureront plus longtemps. Les composants à longue durée de vie seront généralement plus coûteux à remplacer, mais même ceux-ci pourraient ne pas être si mauvais si vous pensez au coût réparti sur la durée de vie de votre voiture - dépenser 500 $ à 800 $ pour remplacer un alternateur pique un peu moins si c'est vous a déjà fait fredonner sur 75000 à 100000 miles (120701 à 160934 kilomètres).

Si vous possédez votre voiture depuis assez longtemps, vous devrez en remplacer ou en reconstruire une grande partie, mais cela ne veut pas dire que c'est nécessairement une mauvaise idée. Après tout, les voitures neuves coûtent cher. Ils se déprécient également en moyenne de 45% au cours des trois premières années de détention - entre 48,3 et 79,3% au cours des cinq premières années [sources: Weisbaum et Clarke].

Dans la section suivante, nous verrons pourquoi la maintenance préventive vous permet d'économiser de l'argent à long terme. Nous explorerons également pourquoi, si votre voiture est plus en panne qu'en panne, il est probablement moins cher de la garder un peu plus longtemps..

Dépenser plus de 400 $ par an pour l'entretien et les réparations peut sembler beaucoup, mais ce n'est rien comparé aux dépenses supplémentaires liées à l'achat d'une nouvelle voiture, surtout si votre voiture actuelle est payée. En fait, selon certaines estimations, tous les cinq ans, vous conduisez votre voiture après l'avoir payée vous permet d'économiser l'équivalent monétaire d'une voiture neuve..

Pour comprendre comment, comparons une nouvelle voiture à une voiture payante avec un entretien standard. Pour rendre les choses intéressantes, empilons le jeu en faveur de la nouvelle voiture en disant que vous conduisez 24 000 milles (38 624 kilomètres) par an, ce qui est le double de la moyenne nationale. En cinq ans, cela représente 120 000 miles (193 121 kilomètres) sous vos roues, ce qui se traduit par 35 à 40 vidanges d'huile. À 40 $ chacun, vous envisagez de 1 400 $ à 1 600 $ - appelons cela 1500 $. Comptez 2 200 $ supplémentaires pour les frais de service divers (filtres, tuyaux, rotations de pneus, etc.) et 1 500 $ supplémentaires pour quelques articles importants comme le remplacement de la courroie de distribution, de nouveaux freins et amortisseurs. Additionnez cela et vous obtenez 5200 $, soit environ 1040 $ par an.

Comparons maintenant cela à une nouvelle voiture. Selon la National Automobile Dealers Association (NADA), le prix moyen d'une voiture neuve vendue aux États-Unis en 2009 était de 28966 $, mais nous allons le réduire et dire que vous avez trouvé une bonne affaire à 24000 $ et financé 20000 $ à 7% d'intérêt. pendant 48 mois. Cela correspond à un paiement mensuel d'un peu moins de 479 USD, soit 5 747 USD par an [source: U.S. Federal Trade Commission].

En d'autres termes, pour le coût de possession d'une nouvelle voiture pendant un an, vous pourriez posséder une voiture payante pendant cinq ans, la conduire dans le sol et avoir encore de l'argent pour les péages..

Selon Consumer Reports, l'espérance de vie moyenne d'un véhicule neuf est d'environ huit ans ou 150 000 miles [source: Weisbaum]. Une voiture bien entretenue signifie également un voyage plus sûr pour vous et vos proches. Et qui peut mettre un prix là-dessus?

Pour plus d'informations sur la maintenance automatique préventive et d'autres sujets connexes, suivez les liens sur la page suivante.

Maintenance automatique préventive

Voici une liste de certains domaines clés nécessitant un entretien préventif. Consultez votre manuel du propriétaire pour savoir quand remplacer des fluides et des composants spécifiques:

• Changer l'huile régulièrement
• Surveiller tous les fluides
• Maintenir la transmission
• Changer les bougies d'allumage au besoin
• Surveillez la courroie de distribution
• Rincer le radiateur
• Changer tous les filtres
• Combattre la rouille
• Maintenez de bonnes habitudes de conduite

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Sources

• Bankrate.com. «Auto Loan Calculator». (13 août 2010) http://www.bankrate.com/calculators/auto/auto-loan-calculator.aspx
• Clarke, Warren. "Top 10 des voitures avec la meilleure valeur résiduelle." (13 août 2010) http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/115129/article.html
• Les rapports des consommateurs. "10 meilleures et pires voitures pour l'amortissement." (13 août 2010) http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=435652
• Jeanes, William. "Un gardien est moins cher." Magazine AARP. Juillet 2009.
• Jones, James V. «Manuel de soutien logistique intégré». McGraw-Hill Professionnel. 8 juin 2006.
• Association nationale des concessionnaires automobiles. «Données NADA 2010.» (14 août 2010) http://www.nada.org/Publications/NADADATA/default.htm
• Bureau des statistiques du travail des États-Unis. «Âge de la personne de référence: parts des dépenses annuelles moyennes et des sources de revenu». 2004. (12 août 2010) ftp://ftp.bls.gov/pub/special.requests/ce/share/2004/age.txt
• Agence américaine de protection de l'environnement. «Faits sur les émissions: émissions de gaz à effet de serre d'un véhicule de tourisme typique». Février 2005. (14 août 2010) http://www.epa.gov/oms/climate/420f05004.htm
• Commission fédérale du commerce des États-Unis. «Facts for Consumers». Avril 2006. (14 août 2010) http://www.ftc.gov/bcp/edu/pubs/consumer/autos/aut11.shtm
• Weisbaum, herbe. "Quelle est l'espérance de vie de ma voiture?" 28 mars 2006. (13 août 2010) http://www.msnbc.msn.com/id/12040753/