Combien de chevaux un silencieux de performance ajoute-t-il?

Le système d'échappement actif à deux modes de la Corvette Stingray 2014 offre une amélioration de 27% du débit d'air. Il comporte deux soupapes supplémentaires qui s'ouvrent sur un chemin de restriction inférieure à travers les silencieux. (© General Motors)

Alors… des silencieux de performance. Nous ne parlons pas de sorties d'échappement surdimensionnées à pince - elles ne feront rien du tout pour améliorer les performances de votre voiture. En fait, ils pourraient ralentir votre voiture. En effet, ces pièces ajoutent simplement du poids et de la résistance sans ouvrir réellement le flux d'échappement du moteur - elles se chevauchent pour donner l'apparence d'un échappement plus gros, mais les mêmes vieux tuyaux étranglés font toujours tout le travail. Non, si vous voulez faire l'expérience de quelques chevaux supplémentaires, vous devez investir dans des pièces d'échappement de haute qualité. (Et une imitation "esthétique" complémentaire bon marché ne vous donnera pas non plus les avantages auditifs ... mais un vrai le sera.)

Lorsqu'un silencieux aux performances réelles est installé, il fait généralement partie d'une mise à niveau plus complète du système cat-back. (Cat-back signifie simplement tout, du convertisseur catalytique à l'arrière de la voiture, y compris les tuyaux intermédiaires, un résonateur et un silencieux ou deux. Dans la plupart des États, il est illégal de jouer avec le convertisseur catalytique en raison des réglementations environnementales, mais c'est permis de mettre à niveau les composants cat-back.) Puisque le silencieux (en fait, juste le tuyau d'échappement) est ce que les gens voient réellement, c'est l'un de ces repères visuels qui pourraient indiquer si une voiture a été modifiée ou non (si vous êtes sur le la rue vérifiant la concurrence ou peut-être acheter une voiture d'occasion). D'où tous ces horribles couvercles et rallonges de tuyau d'échappement à pince qui pourraient être assez convaincants pour tromper quelqu'un à une bonne distance..

Soyons clairs ici: lorsque vous parlez du silencieux, sachez que la mise à niveau du système cat-back dans son ensemble est vraiment le seul moyen de bénéficier de gains de puissance notables. Cela ne fait pas de mal de mettre à niveau le silencieux seul, bien sûr, surtout s'il s'agit d'un désordre rouillé et que vous devez de toute façon le remplacer. Mais les gains, le cas échéant, seront minimes. Le remplacement du silencieux de votre voiture à lui seul ne suffit pas pour ouvrir le système d'échappement restrictif et permettre le flux d'air supplémentaire qui augmente les performances. Tout ce qui précède le silencieux, où la pression est la plus élevée et le potentiel de performance le plus élevé, restera serré et encombré.

MagnaFlow, un fabricant d'échappement du marché secondaire, affirme que ses clients peuvent s'attendre à des gains de puissance d'environ 10% (ce qui est un chiffre assez communément cité). Cependant, MagnaFlow avertit que ce n'est en aucun cas une garantie - l'état général de la voiture joue un rôle énorme dans son potentiel de performance, qu'elle ait ou non d'autres améliorations. Ne vous attendez donc pas à ce qu'un silencieux de performance résolve à lui seul tous vos problèmes. Les silencieux de performance sont conçus pour fonctionner au mieux dans le cadre d'un effort d'équipe.

Note de l'auteur: Combien de chevaux un silencieux de performance ajoute-t-il?

Pouvons-nous parler une minute des horreurs qui sont de faux embouts d'échappement à pince? Personne ne croit vraiment qu'une berline compacte de 15 ou 20 ans a un échappement pleine performance qui est si grand qu'un carrossier pourrait insérer son bras dans le coude. Surtout quand la voiture sonne toujours terrible - une respiration sifflante comme un fumeur de trois paquets par jour. Et pour quoi faire? Pour attirer une concurrence que la voiture ne peut pas gérer?

Pour la plupart, il semble que ces jours soient révolus… du moins là où je vis. Ou peut-être que je suis trop vieux et blasé pour le remarquer davantage. Mais j'ai toujours pensé qu'il valait mieux conduire la voiture complètement que de gaspiller de l'argent en donnant l'impression qu'elle avait été modifiée. C'était un aspect collant de la culture automobile à l'époque où un segment considérable de la population aurait pu être dupé - c'est encore pire maintenant que le truc a suivi son cours..

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Sources

• Abuelsamid, Sam. "Compléments de performance de voiture inutiles." Mécanique populaire. (9 mai 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/products/performance-sapping-aftermarket-add-ons
• Allen, Mike. "Comment installer un système d'échappement cat-back." Mécanique populaire. 18 décembre 2009. (9 mai 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/4270747
• MagnaFlow. "FAQ." (9 mai 2013) http://www.magnaflow.com/07techtips/faq/question22.asp