Joseph Norman
9 
4928
1203
Des quatre marques «compagnons» introduites par General Motors dans les années 1920, Pontiac fut la seule à survivre au-delà de 1940. Pourtant, son avenir était loin d'être certain au début des années de dépression. Le premier Pontiac, le 1926 Six, a rapidement augmenté la popularité de son parent d'Oakland, poussant les ventes combinées au-delà de 250 000 unités en trois ans. Mais les ventes ont chuté avec le Great Crash, comme ailleurs à Detroit, et Oakland a été abandonnée après 1931 et à seulement 13 408 voitures. Pontiac a atteint un creux en 1932 à un peu plus de 45000.
Ce qui a sauvé Pontiac, ce sont les politiques calmes et confiantes du président de GM Alfred P. Sloan, qui a combiné la fabrication de Pontiac avec celle de Chevrolet au début de 1932, économisant ainsi de vastes sommes en coûts d'outillage grâce au partage accru des carrosseries, des châssis et d'autres composants majeurs. En même temps, il a fusionné les opérations de vente de Buick, Oldsmobile et Pontiac, obligeant les concessionnaires de chaque marque à vendre également les deux autres - bien que souvent à contrecœur. Ces mesures de serrage des courroies se sont poursuivies jusqu'au milieu de 1933, réduisant efficacement GM à trois divisions: Cadillac, Chevrolet et B-O-P.
Le 1933 Eight bien stylé a complètement transformé la fortune de Pontiac, et la production pour cette année-modèle est revenue à plus de 90000. En 1937, la division était de retour au-dessus de 200000 et se classerait parmi les cinq ou six premières plaques signalétiques de Detroit jusque dans les années 50.
Un groupe de personnes hautement compétentes a grandement contribué à cette résurgence. Parmi les plus notables: l'ancien dirigeant de Ford William S. "Big Bill" Knudsen, directeur général de la division en 1932-33 et président de GM en 1937-40; l'ingénieur en chef Benjamin H. Anibal, père du Pontiac huit; et chef de la conception de la division Franklin Q. Hershey, créateur des beaux modèles de 1933 et suivants.
Plus d'informations sur le PontiacDes voitures classiques aux merveilles modernes, nous avons toutes vos informations sur Pontiac. Consultez ces sites pour en savoir plus sur le Pontiac américain.
- Avis et prix des voitures neuves Pontiac
- Avis et prix des voitures d'occasion Pontiac