Comment fonctionnent les boulons de suspension

  • Peter Tucker
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Basé sur le roman de Georges Arnaud, "Wages of Fear" vous fera réfléchir à deux fois sur le degré d'amorti de votre trajet. Image courtoisie Amazon.com

Dans le thriller français classique de 1953 "The Wages of Fear", un groupe d'hommes désespérés s'acharne sur l'un des emplois les plus dangereux imaginables: transporter de la nitroglycérine hautement instable à travers des routes de jungle brutales pour éteindre un puits de pétrole en feu. En regardant le film, vous ne pouvez pas vous empêcher de rejoindre les personnages pour ressentir chaque bosse sur la route. Après tout, un mauvais nid de poule ne renversera pas leur café; ça va faire sauter leur camion à mi-chemin du Pérou.

Il y a de fortes chances que vos travaux de remorquage ne soient pas tout à fait cette vie ou cette mort. Mais que vous transportiez du bétail ou du linge, vous voudrez une conduite raisonnablement douce. Les pneus appropriés et l'entretien des pneus jouent tous deux un rôle important à cet égard, mais la plupart des tâches incombent aux systèmes de suspension de la remorque et du véhicule. Utilisant une gamme de ressorts et d'amortisseurs, ces systèmes empêchent chaque bosse de la route de se transférer directement à votre siège. Pour en savoir plus, lisez Comment fonctionnent les suspensions de voiture.

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C'est ici que boulons de suspension entrez dans l'image. Ces tiges métalliques épaisses ont des rainures en spirale à une ou aux deux extrémités, un peu comme une vis. Cette fonction leur permet de glisser à travers des plaques métalliques ou d'autres pièces du véhicule et de les visser fermement dans les écrous de l'autre côté. De cette manière, ils relient la suspension au reste du véhicule ou de la roue.

Dans cet article, nous examinerons les différents types de boulons de suspension et comment les utiliser. Qui sait? Si jamais vous êtes coincé dans une morne ville sud-américaine, cet article pourrait vous sauver la vie.

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Les boulons de manille verrouillent les liens de manille en place entre le système de suspension et le véhicule ou la remorque. Image courtoisie 4Crawler.com

Il est facile de fixer des roues à une carrosserie de voiture lorsque vous jouez avec ces blocs de construction pour enfants. Cependant, connecter un véritable système de suspension à un véhicule ou à une remorque n'est pas aussi simple. Différentes connexions impliquent l'utilisation de différents boulons. Ci-dessous, nous examinerons les principaux types de boulons de suspension que vous trouverez dans un système de suspension.

Boulons de manille: Les maillons de manille sont un moyen pour les constructeurs automobiles de connecter la carrosserie du véhicule aux roues. Comme vous pouvez le voir sur l'image ci-contre, un côté de chaque maillon de manille est articulé sur le véhicule et l'autre sur la suspension. Les écrous se vissent sur les extrémités pour empêcher les boulons de glisser, et la graisse maintient ces pièces en mouvement librement.

Boulons en U: Ces boulons en forme de fer à cheval s'enroulent sur ou sous l'essieu d'un véhicule, tandis que les extrémités se vissent fermement dans les écrous de l'autre côté d'une plaque métallique. Les constructeurs automobiles utilisent cet agencement pour fixer les ressorts à lames en forme d'arc parfaitement contre l'essieu. Pour en savoir plus, lisez Comment fonctionnent les ressorts à lames.

Boulons à œil à ressort: Alors que les boulons en U fixent le centre d'un ressort à lame à l'essieu, les boulons à œil fixent les extrémités du ressort au véhicule ou à la caisse de la remorque. Ces boulons simples glissent à travers les yeux ronds à chaque extrémité du ressort à lames en forme d'arc, ainsi que dans les trous de suspension ronds sur le cadre.

Boulons cannelés: Lorsque vous voulez un boulon pour fixer quelque chose sans tourner, alors c'est le matériel qu'il vous faut. Les dents cannelées s'étendent des côtés du boulon, le fixant. Souvent, ils sont utilisés pour verrouiller les amortisseurs en place.

Boulons d'égalisation: Les attelages d'égalisation exercent un effet de levier sur le timon de la remorque et le véhicule de remorquage, répartissant les charges plus lourdes de manière plus uniforme. Les boulons d'égalisation fixent simplement ces attelages. Certains modèles disposent d'un goupille, qui glisse à travers l'extrémité du boulon et la vis à tête plate pour empêcher l'écrou de glisser de l'extrémité.

Sur la page suivante, nous explorerons comment utiliser les boulons de suspension.

Ces simples boulons en U jouent un rôle important dans le maintien ensemble des véhicules et des remorques. Image courtoisie Amazon.com

Si vous installez des boulons de suspension pour maintenir votre système de suspension ensemble et le connecter au véhicule ou à la remorque, félicitations. Vous utilisez des boulons de suspension aux fins prévues. N'oubliez pas que certains boulons sont conçus pour des parties très spécifiques de la suspension. Si vous devez remplacer un boulon, vous voudrez vous assurer que vous avez la bonne taille et la bonne variété de boulons requis.

Si vous décidez de remplacer vous-même les boulons de suspension au lieu d'emmener votre véhicule ou votre remorque dans un garage professionnel, assurez-vous de prendre des précautions. Avant de démonter ne serait-ce qu'une partie de votre système de suspension, assurez-vous de maintenir le véhicule ou la remorque hors du sol de la même manière que vous le feriez si vous changiez un pneu crevé. Ne placez jamais de vérins ou de supports sur le système de suspension lui-même. Vous souhaitez surélever la partie la plus lourde de la remorque ou du véhicule (la carrosserie), afin de pouvoir travailler sur la suspension beaucoup plus légère.

Les boulons conçus pour tourner, tels que les boulons de manille, nécessitent un graissage pour pouvoir bouger. Comme pour toute pièce mécanique lubrifiée, vous devrez parfois réappliquer la graisse. Sur de nombreux véhicules modernes, ces pièces sont scellées efficacement à vie, mais les véhicules plus anciens et les remorques nécessitent parfois un graissage à travers le véhicule ou graisses zerks (également appelés graisseurs ou graisseurs). Ces minuscules trous peuvent accueillir la pointe d'un pistolet graisseur. Si votre véhicule ou votre remorque est équipé de ces accessoires, vous voudrez appliquer régulièrement davantage de lubrifiant recommandé par le fabricant..

Explorez les liens sur la page suivante pour en savoir plus sur le remorquage.

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  • Etrailer.com

Sources

  • "4Crawler Offroad Manilles à ressort personnalisées." 4Crawler.com. 13 octobre 2008. (16 octobre 2008) http://www.4crawler.com/4x4/ForSale/Shackles.shtml
  • Plus plein, John. «Comment fonctionnent les ressorts à lames». .com. 25 septembre 2008. (16 octobre 2008) https: //auto..com/leaf-springs.htm
  • «The Suspension Bible». Bibles de voiture. (16 octobre 2008) http://www.carbibles.com/suspension_bible.html#
  • «Entretien de suspension de remorque». Cerka Industries. 2008. (16 octobre 2008) http://www.cerka.ca/catalog/SUSMAINT.asp

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