Comment fonctionne le Lazareth Wazuma

Le Lazareth Wazuma V8F - et oui, c'est réel. Voir plus de photos de voitures exotiques. Gracieuseté de Lazareth Auto Moto

Lazareth est connu (dans la mesure où tout le monde est vraiment intime avec les spécialistes français de la moto exotique) pour ses motos élégantes et sexy, super puissantes. Les photos de Lazareth n'ont pas toujours l'air réelles; ils ont parfois une lueur d'un autre monde, comme une pièce particulièrement surréaliste d'un décor de cinéma. Parfois, ils le sont. Les Lazareth sont si distinctifs et dignes de super-héros que l'entreprise a été sollicitée pour créer des vélos pour un certain nombre de films différents. Celui dont on parle le plus est "Babylon A.D.", peut-être parce que Vin Diesel a l'air d'être chez lui à cheval ou au volant à peu près n'importe quoi.

Alors, comment un vélo aussi doux est-il fabriqué? Comme beaucoup de concepteurs de motos haut de gamme, Lazareth brouille la ligne entre le fait d'être un constructeur de motos et un personnalisateur de motos. Pour certains, il n'y a pas de distinction entre les deux - et tant que le résultat final est bon (et que les clients sont prêts à payer pour cela), quelle différence cela fait-il? Constructeur, personnalisateur… quand il s'agit d'une entreprise comme Lazareth, la définition varierait vraiment selon le produit. La personnalisation implique qu'un véhicule existant subit des modifications (bien qu'elles puissent être assez importantes, impliquant des mises à niveau de la carrosserie et des composants mécaniques). En règle générale, un constructeur est censé créer un tout nouveau véhicule à partir d'un tas de pièces (la source de ces pièces n'a pas vraiment d'importance - elles peuvent être disponibles dans le commerce, extraites d'autres véhicules ou conçues et construites sur mesure. ). Et si vous êtes sur le marché, vous savez probablement déjà que les deux approches nécessitent des poches profondes.

Le Wazuma est particulièrement intéressant car il est disponible dans une poignée de configurations différentes et suit une formule de Lazareth assez typique: un châssis de véhicule est agrémenté d'une variété de pièces très chères et puissantes. Lazareth n'est pas connu pour sa simplicité, son économie ou ses sacrifices. Tout est choisi parce que c'est le meilleur qui puisse être obtenu, et le Wazuma est l'exemple le plus récent et le plus exagéré.

Contenu

1. Qu'est-ce qu'un Wazuma?
2. Variantes Wazuma
3. On sait d'où vient Wazuma, mais qu'en est-il de Lazareth?
4. Note de l'auteur

La «géométrie à roues en w» du Wazuma offre une meilleure stabilité que les modèles de quad précédents. Gracieuseté de Lazareth Auto Moto

Le nom "Wazuma" ne semble-t-il pas être un vrai mot? Quelque chose lié au surf, peut-être, ou peut-être à une créature exotique de la jungle. Après tout, les noms de véhicules ont généralement une sorte de signification - souvent un animal ou un lieu ou une sorte d'anagramme - qui pourrait donner un aperçu de l'esprit et de l'imagination de leurs concepteurs. Et qui ne voudrait pas d'une relation plus intime, même superficielle, avec un investissement à six chiffres?

Nous nous sommes interrogés sur les origines du surnom car, lorsque vous regardez un Wazuma pour la première fois, tout type de perspicacité serait le bienvenu. «Zuma» vient du mot japonais pour «tempête», et la partie «wa» fait référence à la «géométrie à roues en w» du quad (qui à son tour fait référence à la façon dont les roues avant sont espacées et les roues arrière sont situées rapprochés, offrant une meilleure stabilité que les modèles de quad précédents). Donc la bête de Lazareth définit en fait le terme, ce qui, il faut le dire, est plutôt cool.

Tout véhicule construit à partir des meilleurs morceaux de voitures haut de gamme coûtera cher. Le Wazuma ne fait pas exception. En fonction de votre mélange préféré d'ingrédients d'origine européenne, pour le prix de la configuration Wazuma que vous avez choisie, vous pouvez à la place assembler une écurie de voitures de luxe allant d'impressionnantes à incroyables. Mais au lieu de cela, ces voitures de luxe seront démontées, et les éléments non jolies seront réunis dans une configuration parmi les meilleures. En fait, il existe plusieurs de ces meilleures configurations, c'est pourquoi le nom Wazuma est flanqué de désignations de modèle (comme les niveaux de finition sur une voiture ou la cylindrée du moteur sur une moto).

Tous les Wazumas sont des vélos à quatre cadres qui, compte tenu de leur taille et de leur puissance, ressemblent davantage à des voitures sans cabine. Le Wazuma existe en fait depuis plusieurs années, mais c'est le nouveau V8F qui a fait la une des journaux pour son caractère exceptionnel..

La Wazuma V8F Matt Edition se caractérise par un extérieur noir mat. Gracieuseté de Lazareth Auto Moto

La plate-forme Wazuma est actuellement disponible en trois versions, soigneusement configurées pour plaire à un large éventail de clients. Voir:

Le Wazuma d'origine Yamaha R1 est disponible dans une version de 100 chevaux en France et en Europe (la version des Émirats arabes unis est réglée à 178 chevaux). Il s'agit essentiellement d'une moto qui a été libérée de ses origines, réarrangée et fourrée dans un cadre de quad en fibre de verre et carbone personnalisé, ancré au sol par quatre roues de 18 pouces (8 pouces de large à l'avant, 10 pouces de large à l'arrière). Même les freins sont cribbed de la Yamaha R1. Il a une puissance considérable, même si cela ressemble à une tondeuse à gazon aux proportions ridiculement proportionnées, et peut être obtenu pour environ 50000 euros (environ 65000 USD).

Le Bio V12 est composé d'une plate-forme Wazuma bourrée d'une transmission BMW suralimentée de 500 chevaux. Ouais, nous avons déjà vu ce genre de chose avant, et nous le reverrons. Ce qui rend le Bio V12 un peu plus remarquable, c'est le facteur «bio» - Lazareth a conçu ce quad pour fonctionner à l'éthanol E85 au lieu de l'essence. Cela peut sembler être une innovation uniquement pour le plaisir de l'innovation. Les plus cyniques pourraient suggérer que c'est simplement une excuse pour des poches de poitrine auto-justifiées… mais pourquoi s'embêter? Quelques véhicules récréatifs fonctionnant à l'éthanol n'iront pas loin pour annuler les dommages des autres. Alors peut-être que c'est juste une heureuse coïncidence que l'éthanol a un indice d'octane plus élevé que l'essence ordinaire, ce qui permet à Lazareth de régler le moteur pour une compression plus élevée, ce qui se traduit par des performances du moteur plus puissantes. Si vous êtes à la recherche d'un quad et que vous voulez une excuse pour vous sentir un peu mieux, il vous suffit de rédiger un chèque de 200000 euros (soit environ 280000 USD).

Et le dernier Wazuma, le V8F, associe un moteur Ferrari V-8 (d'où le «V8F») à une transmission BMW M3 à 6 rapports. Des boutons-poussoirs dans le guidon contrôlent le changement de vitesse pour aider le pilote à tirer le meilleur parti du moteur de 250 chevaux disponible monté entre les roues avant. (Une configuration réelle d'embrayage / accélérateur s'avérerait-elle trop distrayante?) Un ensemble de freins Brembo de 12,8 pouces (le même type que celui que l'on trouve sur de nombreuses voitures de sport haut de gamme) aide à arrêter les virages. Alors, à quel type de machine cela correspond-il? Eh bien, il pèse deux fois moins qu'une Chevy Cruze mais coûte plus cher qu'une Audi R8 Spyder (qui, bien sûr, présente également les avantages d'une voiture réelle). Pour autant, vous pourriez penser que le Wazuma V8F devrait être capable de dépasser 150 miles par heure (241,4 kilomètres par heure)… mais Lazareth est clairement trop intelligent pour tuer sa clientèle. Le V8F est également disponible dans une édition mate, caractérisée par un extérieur noir mat. Le noir mat est peut-être en voie de disparition (du moins dans le monde des compactes sportives), mais les choses fonctionnent un peu différemment en ce qui concerne les exotiques - l'éclat satiné distinctif d'une finition noire plate donne un angle intéressant au Wazuma, agressif mais en quelque sorte élégant. Le V8F se vend également environ 200000 euros.

L'autre moitié du nom devait bien sûr venir de quelque part. Et cela venait du fondateur de l'entreprise, une personne réelle: Ludovic Lazareth.

Intrigué par le design automobile, il étudie le prototypage automobile à l'Espace Sbarro School. En raison de ce contexte et de cette expérience, il existe des différences notables dans l'approche de Lazareth. Selon le site de Lazareth, la plupart des concepteurs de véhicules commencent avec un logiciel informatique qui leur permet de modifier la forme souhaitée. Lazareth, en revanche, préfère plonger directement et commencer à travailler avec des matériaux. Les raffinements sont appliqués directement sur le caoutchouc, le plâtre ou l'argile - pas sur un moniteur. Une fois que Lazareth est satisfait de la carrosserie du véhicule, des moules sont fabriqués pour le processus de production proprement dit. Ce n'est qu'alors que des ordinateurs sont amenés pour s'assurer que l'ingénierie et les éléments mécaniques sont en harmonie avec le corps. Cette approche, selon Lazareth, célèbre le côté artistique de la conception de véhicules, même si elle évite les étapes traditionnelles de l'esquisse et du dessin..

Bien que Lazareth ait gagné sa réputation de rue en modifiant les motos Yamaha VMAX, les unes après les autres, ses prouesses ne se limitent pas aux motos. Son atelier existe depuis 1998 et a accumulé un solide portefeuille d'autres projets automobiles. Les clients avec des goûts plus doux (ou avec moins de courage) peuvent obtenir le flair Lazareth sur un véhicule de leur choix. Lazareth fournit également des services complets de restauration de véhicules classiques. Si une rénovation propre et simple est trop stérile à votre goût, vous pouvez donner à Lazareth le feu vert pour devenir un peu libéral avec votre projet de restauration..

Le site Web Lazareth tend vers le grandiose (en particulier la version traduite en anglais, qui proclame solennellement du Wazuma, "Tout est énorme." L'usine d'Annecy-le-Vieux, France, construit à la main chaque véhicule et chacun est En d'autres termes, lorsque vous commandez votre Wazuma, on vous dit quand cela sera fait, généralement quelques mois à compter de la date de la commande. En attendant, les pièces de votre véhicule sont assemblées (y compris la carrosserie sur mesure) et votre Wazuma sera construit à la main. Les Wazumas reçoivent également des numéros de série individuels.

Le site Web Lazareth déclare (tel que traduit), qu'un véhicule Lazareth offre «une expérience de propriété agréable et exclusive». Laissez le soin aux Français: même ce qui était autrefois considéré comme grossier peut être transformé en couture. Les VTT ne sont plus uniquement destinés au trail.

Plus tôt dans cet article, j'ai fait référence aux composants mécaniques haut de gamme comme des «morceaux peu beaux». Cela aurait pu être un peu facétieux.

J'aime les pièces automobiles haut de gamme, surtout lorsqu'elles sont propres. J'adore la vue d'un moteur fraîchement construit sur un support ou un palan (et même si mes propres goûts automobiles tendaient vers les humbles, je dois admettre que plus le moteur est gros et plus ses estampages sont ornés, évidemment, plus il est impressionnant. la vue). Je ne crois pas avoir vu une transmission BMW impeccable et brillante, mais j'imagine que je ressentirais la même chose.

À l'époque, j'ai eu la chance de conduire quelques voitures conceptuelles et uniques, des voitures conçues pour la publicité du constructeur, pour montrer les compétences d'un tuner ou simplement pour des tests. Ces voitures contenaient souvent des composants d'autres voitures, mais les raisons étaient d'ordre logistique: pour quelque chose comme une voiture d'exposition SEMA, il n'y avait pas assez de temps ou d'argent pour concevoir et construire des pièces de transmission à partir de zéro. Mais même dans ce cas, les pièces empruntées provenaient généralement de la famille de véhicules du fabricant..

Mais il faut un certain poids pour choisir des pièces haut de gamme comme préparer un brunch à partir d'un menu à la carte. Et cela signifie un véhicule haut de gamme comme le Lazareth Wazuma, quelque chose qui se vendra en nombre suffisamment élevé pour créer une gamme de modèles établie mais suffisamment exclusif pour qu'ils ne soient pas construits sur une ligne de production d'usine (du moins de la façon dont nous pensons eux), est fou. La logistique de la construction d'un tel véhicule est folle. J'ai conduit quelques voitures construites en nombre plus petit que la Wazuma, et elles ne se sont pas rapprochées de ce niveau de folie. S'ils l'avaient fait, je ne serais probablement pas ici. Je ne suis pas Vin Diesel.

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Sources

• Bikeglam.com. "Lazareth Wazuma V8F: le quad le plus cher du monde." 24 décembre 2011. (5 mai 2012) http://bikeglam.com/lazareth-wazuma-v8f-the-worlds-most-expensive-quad-bike/
• Bowman, Zach. "C'est un quad de 250 chevaux, propulsé par Ferrari." Autoblog.com. 22 décembre 2011. (1er mai 2012) http://www.autoblog.com/2011/12/22/this-is-a-250-horsepower-ferrari-powered-quad/
• Korzeniewski, Jeremy. "Lazareth crée un quad à moteur e85 de 500 chevaux." Autoblog.com. 11 août 2009. (1er mai 2012) http://www.autoblog.com/2009/08/11/lazareth-creates-a-500-horsepower-e85-powered-quad-w-video/
• Lazareth. "Lazareth auto moto custom." (8 mai 2012) http://www.lazareth.fr/
• Monté, Paul. "Le quad Wazuma V8 Ferrari de 250 ch de Lazareth est mis en vente." Gizmag.com. 27 décembre 2011. (1er mai 2012) http://www.gizmag.com/lazareth-wazuma-v8-quad/20931/
• Yamaha Motor Europe. "Moto Yamaha VMAX Hyper Modified: Ludovic-Lazareth." (3 mai 2012) http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/vmax/hyper-modified/ludovic-lazareth.aspx