Joseph Norman
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Galerie d'images: Petites voitures Cette voiture de course utilise la configuration "têtard", la rendant plus stable dans les virages. Voir plus de photos de petites voitures. -iStockphoto.com/David Parsons Dans les années 1880, l'inventeur allemand Karl B-enz a développé ce qui est maintenant considéré comme la première automobile vraiment moderne; cependant, ce n'était pas seulement une tentative d'attacher un moteur à une calèche. En fait, cette première automobile avait beaucoup de caractéristiques que nous avons encore sur les voitures aujourd'hui - une suspension complète, des pneus en caoutchouc, une transmission et même un moteur avec une batterie et des bougies d'allumage..
Mais il y avait une énorme différence entre le Benz Patent Motor Wagen et la grande majorité des voitures sur la route maintenant: il avait trois roues.
-Benz voulait créer un véhicule à quatre roues, mais il ne pouvait tout simplement pas développer un système de direction qu'il jugeait adéquat, alors il a connecté le moteur à deux roues à l'arrière et en a placé une à l'avant contrôlée par une barre horizontale..
La première voiture au monde était peut-être un modèle à trois roues ou un trike, mais ce n'était en aucun cas la dernière. En fait, les voitures à trois roues étaient autrefois très courantes sur les routes, et même certains des plus grands constructeurs automobiles comme Mazda et BMW les ont fabriquées. Aujourd'hui, les trois-roues sont toujours sur la route et les constructeurs automobiles continuent de fabriquer des concept-cars exotiques avec seulement trois roues. Mais pourquoi faire un véhicule à trois roues, de toute façon? À quoi ça sert?
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Les avantages comprennent la possibilité d'une taille plus petite, ce qui rend le transport moins cher, plus simple et encore plus économe en carburant. Beaucoup d'entre eux comblent l'écart entre la voiture et la moto, offrant un ensemble léger et maniable comme une moto, tout en offrant des avantages en matière de sièges et de protection d'une voiture. Ils offrent également une aérodynamique améliorée en raison de leur forme intrinsèquement triangulaire, mais avec une roue de moins, certains modèles ne sont pas aussi stables et sont donc plus enclins à basculer que les voitures à quatre roues conventionnelles..
Cependant, il y en a beaucoup là-bas. Certains sont de petites voitures, certains sont des camions légers ou des véhicules utilitaires, et d'autres sont des machines de pure performance qui ne sont pas sans rappeler les gros karts et les motos. Certains ont deux roues à l'avant, d'autres n'en ont qu'une. Les designs sont aussi variés que le Reliant Robin, un trois-roues au nez retroussé qui ressemble beaucoup à une voiture de clown, au Campagna Motors T-Rex, qui peut accélérer de 0 à 60 miles par heure (0 à 96,6 kilomètres par heure) en quatre secondes environ.
Dans cet article, nous en apprendrons davantage sur l'histoire des voitures à trois roues et nous aurons une idée de la variété de trois roues qui existent. Nous verrons également comment en posséder un pourrait être plus facile que vous ne le pensez.