Thomas Dalton
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Négliger votre transmission et le liquide dont elle a besoin pourrait conduire à une voiture qui ne change plus de vitesse comme avant. Tim Hawley / Getty Images Si vous êtes comme la plupart des gens, vous vous inquiétez beaucoup de l'huile moteur de votre voiture. Cela a du sens, compte tenu des bains d'huile et lubrifie la centrale électrique du véhicule. Mais c'est le travail de la transmission de répartir la puissance du moteur vers les roues, ce qui signifie transmission fluide -- la pierre angulaire de couleur magenta qui recouvre les engrenages et les convertisseurs de couple - mérite autant d'attention que l'huile moteur.
La plupart des voitures sur la route aujourd'hui ont des transmissions automatiques et donc liquide de transmission automatique, ou ATF. Les changements de pression dans l'ATF provoquent le changement de vitesse de la transmission. Même sur un lecteur relativement simple, de votre maison au bureau, disons, la transmission et le fluide font pas mal de travail. Les températures des fluides montent à 175 degrés Fahrenheit (79 degrés Celsius), ce qui nous semble chaud mais est parfaitement normal pour l'ATF. En fait, si la température des fluides restait à 175 degrés Fahrenheit, l'ATF imiterait le lapin Energizer et continuerait pendant environ 160 934 kilomètres. Malheureusement, les températures des fluides restent rarement dans la plage optimale. De nombreuses conditions de conduite - conduite à arrêts multiples, transport d'une charge lourde, conduite sur de longues distances ou en montée et en descente - peuvent chauffer le fluide de transmission au-delà des limites acceptables. À ces températures plus élevées, l'ATF commence à se décomposer et votre transmission commence à changer de vitesse à peu près, lentement ou les deux.
C'est pourquoi la plupart des fabricants recommandent de changer votre ATF et de filtrer tous les 20 000 à 25 000 miles (32 187 à 40 234 kilomètres). Les ateliers de réparation, les chaînes de lubrification rapide et les départements de service peuvent le faire pour vous, si vous voulez débourser les dollars. Mais ce n'est pas impossible de le faire soi-même tant que vous avez un peu de connaissances et quelques outils simples. Et dans une économie en baisse, effectuer certaines de vos propres réparations et entretiens automobiles peut vous permettre d'économiser beaucoup d'argent en un an..
Alors, commençons. À la page suivante, nous aborderons les outils et les matériaux nécessaires pour changer le liquide dans une voiture à transmission automatique. Changer le liquide de transmission dans une transmission manuelle fonctionne un peu différemment. Vous devriez consulter votre manuel du propriétaire ou, mieux encore, emmener votre voiture chez un bon mécanicien.