Paul Sparks
49 
2884
21
Une fuite d'antigel peut se produire à tout moment dans le système de refroidissement de la voiture. Vous pouvez généralement repérer une fuite d'antigel pendant qu'elle s'égoutte, se vaporise ou jaillit de la pièce qui fuit. Il est également facile d'identifier l'antigel par sa couleur unique [source: AA1Car].
Pour réparer une fuite d'antigel, vous aurez besoin des éléments suivants:
- Ruban adhésif ou joint d'étanchéité
- Poivre noir moulu
- Une grande boîte en carton propre
- Mastic de radiateur
- Lame de rasoir
Commençons par trouver cette fuite:
- Garez la voiture sur une surface plane.
- Ouvrez et aplatissez la boîte en carton et placez-la sur le sol sous l'avant de la voiture. Laissez-le là pendant la nuit.
- Inspectez le carton le matin à la recherche de gouttes pour déterminer l'emplacement approximatif de la fuite.
- Ouvrez le capot et regardez dans la zone correspondant aux gouttes pour les signes de la fuite.
- Sentez autour du tuyau et des colliers de serrage pour détecter les signes d'humidité.
Si la fuite provient du radiateur, procédez comme suit:
- Voir si le radiateur a un ensemble de réservoirs latéraux. Si c'est le cas, touchez ou grattez un réservoir latéral pour déterminer s'il est en métal. S'il s'agit de plastique, l'étape suivante est une solution temporaire; vous devrez acheter un nouveau radiateur dès que possible.
- Ouvrez le bouchon du radiateur et versez du mastic de radiateur. Si vous n'avez pas de scellant, versez 1 ou 2 cuillères à soupe de poivre noir moulu dans le radiateur.
Si la fuite provient d'un collier de serrage:
- Desserrez la pince.
- Vérifiez si l'extrémité du tuyau présente des coupures ou des déchirures. Si c'est le cas, coupez la zone déchirée avec une lame de rasoir.
- Rattachez le tuyau et serrez fermement le collier.
Si la fuite est sur le tuyau lui-même:
- Remplacez le tuyau.
- Versez plus de liquide de refroidissement.
- Vérifiez que la fuite a été corrigée [source: 2carpros].