Rudolf Cole
24 
3889
903
Il s'agit de la remorque du pilote automobile Juan Montoya. Le vôtre ne sera probablement pas aussi flashy. Marcos Townsend / AFP / Getty Images Quiconque possède une voiture de course sait que l'une des parties les plus difficiles de la course est d'amener la voiture sur la piste. À moins que vous n'habitiez au coin de la rue du lieu où vous courrez, vous ne voudrez probablement pas user votre voiture de course coûteuse en vous rendant à une course. Vous ne pouvez pas simplement entrer dans la voiture, appuyer sur l'accélérateur et vous diriger vers la piste. Vous avez besoin d'un autre moyen de le transporter. Il existe de nombreuses méthodes alternatives de transport automobile - trains, bateaux, même avions - mais la plupart sont d'un coût prohibitif, en particulier pour les conducteurs de voitures de course à petit budget. Le moyen le moins cher et le plus simple de déplacer une voiture de course sans la conduire est de la mettre dans une remorque et de la remorquer. Mais cela soulève un certain nombre de questions. De quel type de remorque avez-vous besoin? De quel type de véhicule de remorquage avez-vous besoin? Et comment utilisez-vous ces choses une fois que vous les avez?
Nous ne pouvons pas vous dire quel est le meilleur véhicule pour remorquer votre voiture de course ou quelle est la meilleure remorque pour la transporter, car cela dépend précisément de vos besoins. Il existe des forums sur Internet où vous pouvez poser des questions spécifiques à des personnes ayant une grande expérience du remorquage (nous vous dirigerons vers l'un d'entre eux dans la page Beaucoup d'informations supplémentaires à la fin de cet article), mais pour la plupart, nous pouvons suggérez seulement quelques règles de base. Et nous discuterons de vos options pour rendre le trajet vers la piste de course aussi facile, indolore et sûr que possible.
Regardons maintenant quelques règles que vous pouvez utiliser pour décider du type de remorque dont vous aurez besoin pour votre voiture de course..
Contenu- Choisir une remorque de voiture de course
- Chargement et déchargement d'une voiture de course
- Équiper un véhicule de remorquage de voiture de course
Les voitures de course couvertes de NASCAR s'assoient sur leurs remorques pendant un retard de pluie au Bristol Motor Speedway en 2005. Donald Miralle / Getty Images Il existe deux types de remorques qui peuvent être utilisées pour tracter des voitures de course (ou tout autre type de voiture, d'ailleurs): remorques ouvertes et remorques fermées.
S'il est important de maintenir les coûts bas, une remorque ouverte est votre meilleur pari. Les remorques ouvertes sont relativement bon marché. Tout aussi important, ils sont également légers, ce qui signifie que vous n'aurez pas besoin d'un véhicule de remorquage aussi puissant. Une roulotte fermée, en revanche, est un investissement majeur, mais elle peut servir de deuxième chez-soi. Il vous donne un endroit pour ranger vos outils et votre équipement, et peut même avoir une petite résidence à l'intérieur. Une remorque fermée protège également votre voiture contre les éléments et protège à la fois votre voiture et votre équipement contre le vol.
Une considération importante dans le choix d'une remorque est de savoir de quoi elle est faite. Les remorques en aluminium sont chères, mais elles sont appréciées des propriétaires pour plusieurs raisons: elles sont légères, ont une valeur de revente élevée et ne rouillent pas, même lorsqu'elles sont laissées à l'extérieur par temps. Cependant, si un faible coût initial est important, une remorque en acier est moins chère.
Une remorque de voiture de course doit avoir ses propres freins. Les freins de remorque sont disponibles en deux variétés: électrique et surtension hydraulique. Les premiers sont activés par un contrôleur de frein dans le véhicule remorqueur (dont nous parlerons plus longuement dans la section sur les véhicules remorqueurs), tandis que les seconds sont activés par l'inertie de la remorque lorsque le véhicule remorqueur ralentit. Les freins électriques sont généralement préférables car ils sont plus faciles à entretenir, mais ils nécessitent l'installation d'un contrôleur de frein dans le véhicule de remorquage. Heureusement, ces contrôleurs sont peu coûteux et faciles à obtenir.
Pour une alternative bon marché à une remorque, envisagez une chariot de remorquage. Un chariot de remorquage glisse sous l'avant de la voiture de course et ne supporte que la moitié avant de la voiture, laissant les pneus arrière rouler sur la route. L'inconvénient est que les pneus arrière devront être changés fréquemment, mais le coût réduit du chariot par rapport à une remorque peut plus que compenser cela. Les chariots de remorquage sont disponibles avec des freins électriques et des surtensions.
Une fois que vous possédez une remorque, comment faire entrer et sortir la voiture de course? Nous en discuterons dans la section suivante.
Charger une voiture de course sur une remorque était un peu plus difficile qu'aujourd'hui. Sherman / Trois Lions / Getty Images Faire entrer et sortir votre voiture de course d'une remorque nécessitera une rampe. La plupart des remorques ont une sorte de rampe intégrée. Dans certains cas, la rampe peut être stockée sous le plateau de la remorque, fixée en place avec des goupilles qui peuvent être retirées afin que la rampe puisse glisser pour être utilisée. D'autres rampes peuvent se tenir debout à l'arrière de la remorque jusqu'à ce qu'elles soient nécessaires, à quel point elles peuvent être mises en place. Certaines remorques, couramment utilisées par les entreprises de remorquage, ont lits basculants hydrauliques, où le lit entier peut s'abaisser en position pour former une rampe, puis revenir à une position horizontale pour le transport. Ces types de remorques sont extrêmement utiles, mais ils sont également assez chers.
De nombreuses remorques ouvertes sont accompagnées d'un "queue de castor,"une partie incurvée vers le bas à l'arrière du lit qui fournit effectivement une rampe pour votre voiture. (Cela peut être utilisé en conjonction avec certains des types de rampes énumérés ci-dessus.) Certaines remorques fermées ont même une porte arrière en queue de castor, qui se transforme en dans certains cas, il peut être nécessaire de soulever l'avant de la remorque à l'aide d'un élévateur hydraulique afin d'abaisser la queue de castor au point où la voiture peut y être conduite..
Une fois la rampe en place, la voiture peut être conduite à bord ou elle peut être transportée à bord avec un treuil. Le treuil, qui peut être attaché à une partie sécurisée de la voiture, est généralement actionné par un moteur. Et une fois que la voiture a été soulevée sur le plateau de la remorque, elle doit être soigneusement positionnée. Placer la voiture trop en avant ou trop en arrière peut affecter la stabilité de la remorque. Et, si la remorque est ouverte, il faut veiller à ce que les pneus soient solidement sur le lit et ne pèsent pas sur un côté.
Maintenant que vous avez une remorque et que votre voiture est en sécurité à bord, il n'y a plus qu'une chose à craindre: trouver un véhicule approprié pour le remorquer..
Une voiture de course à la pointe de la technologie comme celle-ci a besoin d'une remorque à la pointe de la technologie. Saeed Khan / AFP / Getty Images Votre première considération lors du choix d'un véhicule de remorquage est d'en trouver un qui a une puissance suffisante pour manipuler la remorque, la voiture de course et tout équipement supplémentaire à l'intérieur de la remorque. Si vous avez décidé de construire ou d'acheter une remorque ouverte relativement légère, vous aurez besoin de moins d'énergie que si vous achetez une remorque fermée qui contient non seulement votre voiture, mais aussi vos outils, vos vêtements et une résidence personnelle. Mais même avec une remorque ouverte, vous aurez besoin d'au moins un moteur V6 et très probablement un V8. Cependant, vous n'aurez pas nécessairement besoin d'un camion pour faire le travail. Un SUV sera souvent suffisant pour le remorquage, et même une voiture haute puissance peut avoir une puissance de traction suffisante pour vous amener sur la piste de course. (Si le prix pose problème, envisagez d'acheter un véhicule d'occasion plutôt qu'un neuf.) La suspension du véhicule tracteur doit également être suffisamment solide pour supporter le poids de la remorque. Et, bien que cela ne soit pas immédiatement évident, le véhicule de remorquage devrait peser plus que la remorque entièrement chargée. En règle générale, le poids remorqué ne doit pas dépasser 75% du poids du véhicule tracteur. Bien que votre choix final dépendra du poids de la charge que vous remorquez, voici quelques véhicules que les propriétaires de voitures de course ont utilisés avec succès:
- Camions: Honda Ridgeline, Ford F350
- SUV: Chevrolet Suburban, Dodge Durango, GMC Yukon
- Voitures: Dodge Magnum R / T, Ford Crown Victoria
Gardez à l'esprit que vos plans de remorquage peuvent changer à l'avenir. Pour l'instant, vous pouvez avoir une remorque ouverte qui transporte une seule voiture de course, mais à l'avenir, vous voudrez peut-être passer à une remorque fermée qui transporte deux voitures de course. Lorsque ce moment viendra, bien sûr, vous pouvez choisir de mettre à niveau le véhicule de remorquage, mais vous pouvez économiser de l'argent en choisissant un véhicule maintenant qui répondra à vos besoins dans quelques années. Le choix d'un véhicule de remorquage surpuissant est rarement un problème, mais avoir un véhicule sous-alimenté lorsque vous améliorez votre remorque serait en effet un problème. Alors pense à l'avance.
Une fois que vous avez choisi un véhicule de remorquage, vous pourriez envisager d'ajouter des accessoires pour améliorer votre expérience de remorquage. Si votre remorque est équipée de freins électriques, un complément essentiel pour le véhicule de remorquage est un contrôleur de frein de remorque. Cet appareil active les freins de la remorque en même temps que les freins du véhicule tracteur. Les contrôleurs de frein de remorque sont disponibles en deux variétés: contrôleurs proportionnels et contrôleurs temporisés. Le premier type active les freins de la remorque proportionnellement aux freins du véhicule tracteur, tandis que le second type active les freins de la remorque à une vitesse prédéfinie. De manière générale, les contrôleurs proportionnels sont préférables, mais les contrôleurs temporisés sont moins chers, donc la décision dépend de combien d'argent vous devez investir. N'oubliez pas, cependant, que l'objectif est de protéger votre investissement dans votre voiture de course, alors pensez à obtenir le type proportionnel.
Pensez également à obtenir un attelage répartiteur de poids. Un attelage normal placera tout le poids de la flèche de la remorque (la force vers le bas sur la boule d'attelage) sur l'essieu arrière du véhicule de remorquage. Cela abaissera l'arrière du véhicule tracteur et soulèvera son extrémité avant, ce qui réduira les performances. Un attelage répartiteur de poids, quant à lui, répartit le poids de la flèche sur tous les essieux du véhicule de remorquage, le maintenant à niveau. Si votre remorque pèse plus de la moitié de ce que pèse votre véhicule de remorquage, c'est un investissement judicieux.
Voir la page suivante pour plus d'informations sur le remorquage de voitures de course.
Articles Liés
- Comment fonctionnent les accessoires de remorque pour chevaux
- Comment fonctionnent les cintres d'arrimage
- Fonctionnement de la sécurité du remorquage des remorques
- Fonctionnement du poids brut de la remorque
- Comment freiner pendant le remorquage
- Comment tourner pendant le remorquage
- Comment changer de vitesse pendant le remorquage
- Comment passer pendant le remorquage
- Fonctionnement du chargement et du déchargement des véhicules remorqués
- Qu'est-ce que cela signifie d'appeler une camionnette un `` camion d'une demi-tonne ''?
- Comment fonctionne la sauvegarde des véhicules remorqués
- Comment fonctionne la sécurité du remorquage de bateaux
- Quiz de remorquage de voiture
Sources
- "Mauvaise économie, un drapeau jaune pour les petites salles de course" - http://www.projo.com/business/content/BZ_STOCKCARS_GAS_06-16-08_KKAE49R_v32.41fcffd.html
- "Histoire de cas: Bande-annonce de voiture de course" - http://gatorhyde.com/introduction_race car.html