Comment fonctionne l'entretien des remorques

Vous pensez que vous avez un travail difficile avant de remettre votre remorque en forme? Ça pourrait être pire. Ed Freeman / Getty Images

Votre bande-annonce a définitivement connu des jours meilleurs. Regardez-le là-bas; ces mauvaises herbes poussent-elles autour de ses pneus? Attendez, il manque un pneu? Faites-y face, mon pote: votre bande-annonce s'effondre.

Vous l'avez aimé une fois. Vous l'avez eu comme cadeau pour votre anniversaire il y a des années, et vous pensiez que c'était la chose la plus brillante, la plus cool et la plus pratique que vous ayez jamais vue. Maintenant, il se trouve comme une carcasse déprimée et négligée dans l'allée. Vous et votre remorque devez à nouveau passer du bon temps ensemble.

Bien sûr, vous pouvez le confier à un spécialiste. Il y a beaucoup de propriétaires d'entreprise qui gagnent bien leur vie en entretenant les remorques d'autres personnes. Mais quelle meilleure façon de passer un agréable après-midi que de remettre votre caravane en état de marche? Cela va prendre un peu d'huile de coude et un peu de temps, mais avec nos conseils, votre remorque sera de nouveau prête pour la route.

Dans cet article, nous examinerons les moyens de maintenir votre remorque à jour. Vous apprendrez quoi utiliser pour le laver. Nous vous apprendrons les pièces à lubrifier et comment procéder. Nous couvrirons également l'entretien des pneus et l'inspection du système d'éclairage. En un rien de temps, vous pourrez remettre votre remorque en forme. Lisez la page suivante pour commencer.

Contenu

1. Lavage d'une remorque
2. Maintenir les pièces de la remorque graissées
3. Entretien des pneus de remorque
4. Vérification des systèmes d'éclairage de remorque

C'est précisément le type de laveuse à pression que vous ne voulez pas utiliser sur une remorque avec une finition automobile comme celle-ci. Greg Nicholas / iStockPhoto

Pour commencer, nous allons faire un bon lavage à cette vieille remorque. C'est une bonne idée de garder votre remorque propre, surtout si vous avez une remorque fermée. Souvent, ces remorques reçoivent une finition automatique avec plusieurs couches de peinture et de scellant. En tant que tel, vous devez laver ces remorques à l'eau tiède, en utilisant un savon spécialement formulé pour faciliter les finitions automobiles. Si vous n'avez pas de remorque avec une finition de qualité automobile, de l'eau douce savonneuse suffira. Utilisez un tuyau ordinaire pour rincer; les nettoyeurs haute pression à haute pression peuvent endommager la finition et dégrader la carrosserie de la remorque. Assurez-vous de passer du temps à nettoyer les plaques réfléchissantes et les lumières pour les laisser briller. N'oubliez pas de rincer le train de roulement, car la poussière de la route peut s'accumuler et dégrader les pièces mobiles.

Si vous avez une remorque de bateau, vous devez la laver après chaque utilisation, surtout si vous l'utilisez autour de l'eau salée. L'eau salée peut accélérer la corrosion, alors assurez-vous de porter une attention particulière aux roues, à la suspension et aux freins. L'eau salée peut s'accumuler sur ces pièces et s'évaporer, laissant un résidu de sel qui peut faire des ravages sur le métal.

Recherchez les pièces et les zones rouillées pendant le lavage. Poncez toutes les taches que vous trouvez avec du papier de verre ou de la laine d'acier. Une fois le lavage terminé et la remorque sèche, retouchez les zones avec de la peinture antirouille. Une fois la peinture sèche, appliquez une couche de cire saine sur les pièces métalliques peintes de votre remorque. Vous devriez le faire même si votre remorque n'a nécessité aucune retouche. Garder votre remorque cirée semble un peu exagérée pour tous les modèles sauf les plus beaux, mais cela protège les pièces métalliques des éléments et empêche la rouille.

Pendant que vous lavez, vous réalisez peut-être que vous êtes confronté à un défi: les remorques peuvent être extrêmement hautes. Ne vous inquiétez pas, il existe de nombreux outils sur le marché pour vous aider à nettoyer chaque pouce carré de cette remorque. Les brosses de lavage télescopiques et la peau de chamois peuvent vous faciliter la vie. Bien sûr, il y a aussi quelque chose à dire pour un escabeau robuste et antidérapant avec une bonne bande de roulement à chaque marche.

La vieille bande-annonce a l'air belle et brillante maintenant, n'est-ce pas? Malheureusement, il est temps maintenant de se salir. Lisez la page suivante pour savoir comment maintenir votre remorque correctement graissée et lubrifiée.

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Une coupe transversale d'un roulement de roue. Chaque roulement intérieur doit être retiré, nettoyé, séché et graissé avant d'être réinstallé. Muratsen / iStockPhoto

La saleté est le plus grand ennemi de votre remorque. Une fois que des particules de saleté et de poussière pénètrent dans les pièces mobiles de votre remorque, elles peuvent provoquer des frottements et se décomposer. Garder les pièces de votre remorque graissées peut aider à maintenir les articulations et les essieux en mouvement. Avant de le remettre sur la route, commencez par graisser un peu.

Presque toutes les pièces de votre remorque conçues pour se déplacer d'une manière ou d'une autre ou qui entrent en contact avec d'autres pièces doivent être lubrifiées pour éviter la corrosion et le frottement. Des caractéristiques comme un treuil, une boule d'attelage, des ressorts et un vérin à flèche nécessitent toutes une lubrification et vous devez les maintenir graissées tout au long de l'année. C'est une bonne idée de faire de la lubrification des pièces mobiles de votre remorque une partie importante de votre routine avant chaque long voyage..

Il est important de maintenir toutes les pièces mobiles lubrifiées. L'une des pièces les plus importantes sont les roulements de roue, les anneaux cylindriques qui relient la roue à l'essieu et permettent une rotation libre de la roue. Étant donné que les roues sont extrêmement importantes pour la capacité de votre remorque à bien fonctionner, il est important de maintenir vos roulements de roue. Et comme les roulements de roue et les axes sont une combinaison métal sur métal, il est important de les maintenir bien graissés pour éviter les frottements et les dommages potentiels aux roues..

Les roulements de roue sont emballés avec des roulements intérieurs qui permettent aux roulements de roue de se déplacer dans leur ensemble. Une partie de tout entretien de la remorque devrait inclure le nettoyage et le graissage des roulements de roue de chaque roue. Nous avons inclus un guide détaillé pour nettoyer correctement vos roulements de roue sur la page Lots More Information, mais voici un aperçu rapide de ce à quoi vous pouvez vous attendre. Cela peut sembler une douleur, mais, encore une fois, il est extrêmement important de maintenir vos roulements de roue.

Vous devrez d'abord retirer votre pneu et tout matériel retenant votre roue en place sur votre essieu. Vous trouverez votre roulement de roue sur le moyeu de roue, et il devrait être facilement retiré après avoir retiré le matériel qui le maintient en place. Vous voudrez faire tremper le roulement de roue dans de l'essence pour enlever la saleté et la vieille graisse. Retirez l'ancien joint, puis le roulement intérieur. Nettoyez soigneusement le roulement intérieur et le roulement de roue dans son ensemble.

Une fois les pièces complètement sèches, remplacez le roulement intérieur et scellez le roulement de roue. Ajoutez doucement de la graisse pour éviter de casser le joint et essuyez tout excès de graisse. C'est aussi le bon moment pour graisser l'essieu. Après avoir réinstallé les roulements de roue et la roue, passez au suivant.

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Les remorques ont souvent des pneus spéciaux qui empêchent le balancement pendant le remorquage. Ne jamais mélanger et assortir les types de pneus sur les remorques. Phil Augustavo / iStockPhoto

Étant donné que la fonction de votre remorque repose en grande partie sur ses pneus, c'est une bonne idée de maintenir les pneus de votre remorque bien entretenus. Dans de nombreux cas, en particulier avec les grandes remorques, le poids supplémentaire supporté par les pneus même à l'arrêt peut entraîner une usure beaucoup plus rapide des pneus de la remorque que les pneus de votre autocar..

Si votre remorque est restée inutilisée pendant un certain temps, il y a fort à parier que les pneus pourraient être gonflés. L'utilisation de votre remorque peut évidemment entraîner une perte de pression d'air, mais les pneus perdent également de la pression lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Tous les pneus fuient de l'air au fil du temps, il est donc essentiel de garder un œil sur votre pression d'air pour maintenir votre remorque correctement entretenue.

La raison du maintien d'une pression d'air adéquate dans vos pneus est simple: prendre une remorque entièrement chargée sur la route avec des pneus sous-gonflés est extrêmement dangereux. Le frottement créé lorsque le caoutchouc rencontre la route peut provoquer une dégradation de vos pneus. Cette situation peut conduire à une explosion, qui est la dernière chose que vous voulez qu'il arrive à une remorque accrochée à votre voiture et roulant à grande vitesse. Même si un éclatement ne se produit pas, des pneus mal gonflés s'aplatissent sous la pression d'une charge trop lourde. Cela peut créer une autre situation dangereuse, dans laquelle un balancement de la remorque peut se produire.

Avant de gonfler vos pneus, vérifiez les livres par pouce carré (psi) de gonflage suggérées par le fabricant. Il doit être répertorié dans le manuel du propriétaire de votre remorque. Vous devez également noter si les pneus de votre remorque nécessitent un psi élevé lors du transport de charges lourdes. Si tel est le cas, assurez-vous de le respecter lorsque vous gonflez les pneus de votre remorque.

Avant chaque voyage, vérifiez l'usure des pneus de votre remorque. Il est recommandé de remplacer les pneus de votre remorque tous les trois à cinq ans. Lors du remplacement de pneus, assurez-vous que ceux que vous achetez correspondent à ceux que vous possédez déjà, si vous n'achetez pas un ensemble complet. C'est une bonne idée de débourser l'argent supplémentaire pour remplacer tous les pneus de votre remorque en même temps, car même les bons pneus sont usés dans une certaine mesure et l'ajout d'un nouveau pneu non porté peut entraîner des difficultés de manipulation lors du remorquage. Certains fabricants fabriquent des pneus spécialement conçus pour les remorques. Pneus à plis biais sont plus rigides que les pneus radiaux de la plupart des voitures et camions. Cette rigidité aide à protéger contre le balancement, car les pneus ne donnent pas d'un côté à l'autre autant que les pneus automobiles plus souples peuvent le faire. Lorsque vous rangez votre remorque, placez des bâches dessus pour vous protéger contre les dommages du soleil, ce qui peut provoquer des fissures et des fissures..

D'accord, vous êtes allé de l'avant et avez dépensé de l'argent pour remplacer les pneus de votre remorque. Vous les avez bien gonflés et vous êtes prêt à partir. Votre remorque est presque revenue à l'état neuf. Lisez la page suivante sur la vérification des systèmes d'éclairage de votre remorque.

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S'assurer que le système d'éclairage de votre remorque fonctionne correctement est une grande partie de l'entretien de la remorque. Marcus Lindstrom / iStockPhoto

Avez-vous déjà conduit sur une autoroute sombre et croisé un autre véhicule dont les feux n'étaient pas allumés? Il y a de fortes chances que vous pensiez que l'autre conducteur était un imbécile, et vous aviez raison. C'est une mauvaise idée à tous les niveaux de conduire avec les lumières éteintes ou en panne. Cela est vrai pour les voitures et les camions, ainsi que pour les remorques.

Garder votre remorque correctement entretenue implique de garder les lumières de votre remorque en bon état de fonctionnement. Ceci est particulièrement important, car la plupart des États exigent que les remorques aient des feux de freinage et des feux arrière fonctionnels, ainsi que des clignotants et des feux de plaque d'immatriculation. Le câblage de tous ces feux doit être placé ensemble dans le cadre du système d'éclairage de votre remorque. Dans la plupart des cas, tous les fils convergent vers une prise centrale qui se connecte à une prise de câblage alimentée par votre véhicule autocar. Lors de l'entretien de votre remorque, prenez le temps de suivre les fils de votre remorque et de votre autocar pour vous assurer que l'isolation des câbles est en bon état. Gardez un œil sur les taches corrodées, usées ou fissurées. Si vous rencontrez des points faibles dans le câblage, enroulez-le plusieurs fois avec du ruban isolant pour l'isoler.

Pendant que le moteur de votre autocar est éteint (et que vos feux sont en position «off» pour faire bonne mesure), vous devez nettoyer vos connecteurs électriques. Débarrassez-vous de toute saleté de la route ou de tout autre type d'accumulation. Une fois nettoyé, tamponnez un peu de diélectrique graisse imperméable -- ce type ne conduira pas l'électricité et empêche l'humidité de pénétrer dans vos connexions électriques. Vous pouvez également tamponner ce type de graisse autour des douilles d'ampoules et d'autres endroits où l'humidité peut pénétrer dans votre système électrique.

Maintenant que vous avez pris des mesures pour vous protéger contre une panne électrique sur la route, votre système d'éclairage devrait théoriquement fonctionner. La théorie est bien belle, mais la route exige que vous vous assuriez que les lumières fonctionnent dans la pratique. Cela peut être un peu délicat avec une seule personne, car il faut une personne pour allumer les lumières et une autre pour confirmer visuellement qu'elles fonctionnent correctement. Certaines lumières, comme le clignotant, peuvent rester allumées pendant que vous vous promenez à l'arrière de la remorque pour vous assurer qu'elle fonctionne. D'autres, comme les feux stop, sont un peu plus compliqués. C'est une bonne idée de prendre un copain, un membre de la famille ou un voisin pendant quelques minutes pour vous aider; le travail se déroulera plus rapidement et plus facilement que si vous l'essayez seul.

Testez chacune des lumières du système, une à la fois. Commencez par les feux arrière et les feux de plaque d'immatriculation. Ensuite, testez les clignotants et enfin les feux stop. Demandez à votre assistant de confirmer que chacun fonctionne avant de passer à la lumière suivante. Remplacez toutes les ampoules qui peuvent avoir grillé et résolvez les problèmes électriques plus importants avant de prendre votre remorque sur la route.

Toutes nos félicitations! Votre remorque est de retour en forme de navire et prête pour l'action, avec juste un petit effort et quelques dollars de votre part. Il est temps de prendre la route.

Pour plus d'informations sur le remorquage et d'autres sujets connexes, visitez la page suivante.

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Plus de liens intéressants

• Guide étape par étape pour graisser les roues de votre remorque
• Conseils de sécurité pour les remorques de Zieman
• Vous et votre remorque de bateau

Sources

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• "Avez-vous besoin de remplacer les pneus de votre remorque?" Pneu et roue Carlisle. Consulté le 27 octobre 2008. http://www.carlisletire.com/product_care/trailer_tire_poster.pdf
• "Manuel de la remorque utilitaire Prowler." Association des propriétaires de Prowler. 2008. http://www.prowleronline.com/misc/prowlertrailerdocs1.pdf
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• "Entretien et informations des remorques." Road King. Consulté le 27 octobre 2008. http://www.roadkingtrailers.com/MAINTENANCE.htm
• "Conseils de sécurité pour les remorques: vous et votre remorque Zieman." Fabrication Zieman. Consulté le 27 octobre 2008. http://www.zieman.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11&Itemid=15
• "Pneus de remorque." Fourniture de pièces de remorque Champion. Consulté le 27 octobre 2008. http://www.championtrailers.com/tire_art.html
• "Pneus de remorque." Attelage. Consulté le 27 octobre 2008. http://www.hitchingup.com/trailer-tires.htm
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