Est-ce mauvais si votre pédale de frein touche le sol?

  • Vova Krasen
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Galerie d'images: Freins Votre pédale de frein est-elle déjà allée jusqu'au sol lorsque vous essayez de ralentir ou d'arrêter votre voiture? Voir des photos de freins. iStockphoto / Thinkstock

Est-ce mauvais quand votre pédale de frein va jusqu'au sol? En un mot, oui. Exactement à quel point est un sujet de discussion - une discussion que vous devez vraiment avoir avec un mécanicien réputé.

La pédale de frein allant jusqu'au sol peut être causée par un certain nombre de problèmes différents. Toutes les causes possibles doivent être traitées, même si la voiture s'arrête bien.

L'une des causes les plus courantes de la pédale de frein qui tombe au sol est une perte de liquide de frein. Lorsque vous n'avez plus de liquide de frein, vos freins ne fonctionnent tout simplement pas. C'est assez facile à diagnostiquer: vous devriez pouvoir voir le liquide de frein sous la voiture s'il y a une fuite dans le système.

Une autre cause possible est un mauvais maître-cylindre de frein. Le maître-cylindre est l'endroit où le liquide de frein est comprimé. La pression sur le liquide de frein entraîne les freins à appliquer sur les roues. Si votre maître-cylindre ne fonctionne pas correctement, ou ne fonctionne que parfois, vous allez perdre de la puissance de freinage et parfois votre pédale de frein ira jusqu'au sol..

Voici une raison supplémentaire pour laquelle une pédale de frein pourrait aller jusqu'au sol: une mauvaise servofrein. Le servomoteur est un mécanisme qui utilise la dépression pour prendre la force appliquée sur la pédale de frein et l'amplifier. Si le servofrein est défectueux, la force nécessaire pour activer le maître-cylindre et pressuriser le liquide de frein ne sera pas là. La pédale ira jusqu'au sol et la voiture sera plus difficile à arrêter.

Il y a une autre chose qui pourrait amener la pédale de frein à aller jusqu'au sol: vous, le conducteur. Plus les freins sont utilisés, plus le liquide de frein devient chaud. Plus le liquide de frein est chaud, plus il devient liquide. Cela semble idiot, mais c'est un peu comme ce qui arrive à Jell-O par une journée chaude: il passe d'un liquide épais à un liquide plus fin. Lorsque le liquide de frein devient chaud et fin, il a besoin de plus de force pour être suffisamment pressurisé pour actionner les freins; votre système de freinage peut ne pas être en mesure de générer la force nécessaire. Donc, si votre pédale de frein tombe fréquemment au sol et que vous ne trouvez pas de raison mécanique, vérifiez votre style de conduite. Assurez-vous de ne pas utiliser les freins et assurez-vous toujours de desserrer le frein de stationnement avant de partir.

Pour plus d'informations sur les freins et d'autres sujets connexes, consultez les liens sur la page suivante.

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Sources

  • Magliozzi, Tom et Ray Magliozzi. "Chers Tom et Ray: avril 2001." Cartalk.com. Avril 2001. (26 octobre 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/2001/April/07.html
  • Magliozzi, Tom et Ray Magliozzi. "Chers Tom et Ray: janvier 2005." Cartalk.com. Janvier 2005. (26 octobre 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/2005/January/05.html
  • Magliozzi, Tom et Ray Magliozzi. "Chers Tom et Ray: juillet 1992." Cartalk.com. Juillet 1992. (26 octobre 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1992/July/06.html
  • Magliozzi, Tom et Ray Magliozzi. "Chers Tom et Ray: octobre 1994." Cartalk.com. Octobre 1994. (26 octobre 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1994/October/07.html



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