Y a t-il un chemin vert pour remorquer?

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Le remorquage va très certainement entamer le MPG de votre voiture, mais il existe des moyens d'améliorer l'économie de carburant même lors du remorquage d'une charge lourde. iStockPhoto / Tim McCaig

Vous pouvez faire votre part chaque jour pour surveiller votre démarche sur l'environnement et éviter de laisser une empreinte carbone. Mais certains jours, passer au vert est plus difficile que d'autres. Bien sûr, vous pouvez recycler vos sacs d'épicerie, prendre le bus pour vous rendre au travail et acheter des produits biologiques, mais lorsque la culpabilité verte commence à déjouer vos projets de vacances, qui doit dire où tracer la ligne?

Après avoir attendu toute l'année pour sortir votre nouveau bateau, il vous semble que le remorquer pour le long voyage laissera effectivement tomber une enclume sur le MPG de votre voiture hybride. Non seulement vous sentez votre portefeuille rétrécir à la seconde, mais votre conscience verte est maintenant accablée par la culpabilité que vos vacances vont maintenant saper du gaz et libérer des émissions de carbone.

Devez-vous abandonner ce nouveau bateau brillant de vos projets de vacances? Ou y a-t-il un moyen plus écologique de remorquer avant d'aller à la façon des Pierrafeu et de tirer littéralement notre propre poids? Plus la charge d'un véhicule est lourde, plus il aura besoin de puissance, et donc de carburant, pour se déplacer. Néanmoins, bien que les voitures hybrides ne soient pas connues pour leurs lourdes capacités de remorquage, vous ne devriez pas nécessairement vous sentir obligé de renoncer au bateau ou à la remorque par peur de la culpabilité verte..

En fait, à mesure que la consommation d'essence stellaire devient plus populaire parmi les consommateurs, les entreprises à la recherche du marché vert s'efforcent d'équiper les véhicules de remorquage avec des MPG plus élevés. Ford, par exemple, promet environ 20 MPG pour son camion F-150 2009 [source: Carty]. De même, les entreprises à la recherche des marchés des cols bleus, de la navigation de plaisance et du camping s'efforcent d'équiper les hybrides de meilleures capacités de remorquage. Par exemple, GMC a sorti un Yukon hybride 2009 qui peut remorquer jusqu'à 6 000 livres (2 721,6 kilogrammes) [source: Edmunds]. Ces types d'options sont idéales pour une personne qui souhaite conduire un véhicule pour se rendre au travail quotidiennement et gérer de manière économique le remorquage d'une remorque lors du voyage annuel..

Il n'y a aucune raison pour que vous vous sentiez impuissant à économiser de l'essence avec ce bateau en remorque. En devenant un consommateur plus intelligent et un conducteur plus intelligent, votre véhicule de remorquage peut être une machine verte efficace. Nous passerons ensuite en revue quelques-uns des conseils les plus importants pour une meilleure consommation d'essence de remorquage..

La réduction de la résistance à l'air avec une simple couverture contribuera grandement à améliorer la consommation d'essence de votre véhicule. iStockPhoto / Tim McCaig

Heureusement, il existe des moyens de satisfaire votre amour du plein air ou de la navigation de plaisance sans sacrifier les idéaux écologiques. Tenez compte de ces conseils pour économiser de l'essence pendant le remorquage.

Tout d'abord, les experts recommandent de vous débarrasser de tout excès de poids que vous transportez dans votre véhicule et dont vous n'aurez probablement pas besoin. Remorquez plus de poids et vous consommerez plus de carburant. Alors allez Thoreau et «simplifiez, simplifiez».

Si vous n'avez pas encore acheté le véhicule tracteur ou le véhicule remorqué, vous avez l'avantage de magasiner en gardant un œil sur l'économie de carburant. Lors de l'achat d'un camping-car, le plus léger sera le mieux. Les concessionnaires vendent maintenant remorques ultra-légères avec des cadres en aluminium, qui peuvent également élargir vos options de véhicule de remorquage [source: CampingEarth.com].

Lorsque vous magasinez pour un véhicule de remorquage, le plus important est de vous assurer d'en obtenir un avec le Capacité de remorquage -- le poids maximum qu'un véhicule peut remorquer. Obtenir plus de tonnes de capacité de remorquage que nécessaire sera probablement un gaspillage de carburant et une conduite inconfortable..

D'un autre côté, si vous devez manipuler une charge très lourde comme une remorque à sellette, vous pouvez envisager un camion diesel. Dans certaines circonstances, un véhicule à moteur diesel pourrait s'avérer environ 15 à 20% plus économe en carburant [source: Arrais].

Un autre aspect à considérer lors de la recherche d'un véhicule de remorquage est le rapport de pont. Cela fait référence au nombre de tours que fait l'arbre de transmission pour faire tourner une roue une fois [source: Jeep.com]. Un rapport de pont économique sera faible (3: 1 ou moins) et un rapport de pont de performance sera élevé (4: 1 ou plus) [source: ConsumerGuide]. Vous voudrez rechercher un rapport de pont modéré qui n'est ni très élevé ni très bas comme compromis à la fois pour l'économie de carburant et les performances de remorquage.

Cela aidera également à considérer les options les plus aérodynamiques. Même si vous avez une charge légère et un véhicule économe en carburant, la résistance au vent et à l'air peut encore contribuer à votre économie de carburant. Vous pouvez faire des choses pour minimiser cet effet autant que possible. Par exemple, si vous remorquez un bateau ou une remorque à plate-forme ouverte, mettre un couvercle dessus réduira la traînée aérodynamique.

Non seulement ce que vous conduisez, mais la façon dont vous conduisez peuvent également avoir un impact significatif sur votre économie de carburant. Par exemple, les arrêts brusques et les démarrages accélérés nuiront toujours à votre consommation d'essence. Lors du remorquage de charges lourdes, il est sage de ne pas mettre la pédale sur le métal de toute façon. S'en tenir à des vitesses modérées améliorera l'économie de carburant et sera plus sûr tout autour, étant donné que le remorquage augmentera votre distance d'arrêt. Non seulement cela, mais si vous devez freiner brusquement dans une situation d'urgence, vous pourriez faire déraper votre véhicule et éventuellement faire un jackknife. Selon la marque, votre véhicule peut avoir un rapport de surmultiplication - passer de celui-ci à un rapport inférieur sur les collines et les terrains accidentés pourrait également améliorer la consommation de carburant [source: Neura].

Complétez votre curiosité sur l'économie de carburant avec les liens sur la page suivante.

Temps libre après une bonne conduite

La plupart d'entre nous, même les amateurs de santé, peuvent avoir tendance à tricher sur les régimes pendant les vacances. Il s'avère que de nombreux écologistes trompent également la vie verte pour leurs vacances. Une étude indique que les écologistes autoproclamés sont plus susceptibles que d'autres de voler à travers le monde pour des vacances, compensant potentiellement leurs efforts écologiques habituels avec le long vol [source: Adam]. Il semble donc que les tours ne soient pas les seules à être tentées de s'écarter de la voie verte pour le plaisir de l'aventure.

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Plus de liens intéressants

  • Les hybrides dans le monde réel
  • Comment remorquer une remorque d'Edmunds.com
  • Conseils Haulmark.com pour le remorquage

Sources

  • CampingEarth.com. «Le guide définitif des remorques de voyage». CampingEarth.com. [Sept. 25, 2008] http://www.campingearth.com/travel/
  • Edmunds. «2009 Yukon Hybrid Review and Specs». Edmunds.com. [Sept. 25, 2008] http://www.edmunds.com/gmc/yukonhybrid/2009/review.html
  • Jeep.com «Axle Raio». Jeep.com [sept. 25, 2008] http://www.jeep.com/vehsuite/towingbasics/j/axle_ratio.jsp
  • Neura. «Conseils de remorquage». Neura.com. [Sept. 25, 2008] http://www.nuera-inc.com/medias/PDF/EN/p077.pdf
  • Les éditeurs automatiques du guide du consommateur. «Comment acheter une voiture économe en carburant». .com 12 mai 2006. [sept. 25, 2008] https: //auto..com/how-to-buy-a-fuel-effic-car.htm/printable
  • Adam, David. "Les idéalistes verts ne parviennent pas à faire des notes, dit l'étude." Guardian.co.uk. 24 septembre 2008. [sept. 25, 2008] http://www.guardian.co.uk/environment/2008/sep/24/ethicalliving.recycling
  • Arrais, Pedro. "Les voitures à traction avant ne sont pas bonnes pour le remorquage." The Gazette (Montréal). 9 mai 2007.
  • Carty, Sharon Silke. "Le nouveau F-150 dépasse encore quelques mpg." États-Unis aujourd'hui. 18 septembre 2008. [sept. 25, 2008] http://www.usatoday.com/money/autos/2008-09-17-f150-ford-pickup_N.htm
  • Russell, Richard. «Il est temps de se débarrasser de ce gourmand de gaz? The Globe and Mail (Canada). 17 juillet 2008. [sept. 25, 2008] http://www.theglobeandmail.com/servlet/story/LAC.20080717.WHYOURCAR17/GAStory/specialGlobeAuto/home/?query=



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