Les plaques d'immatriculation deviennent numériques

Votre plaque d'immatriculation pourrait bientôt passer au numérique, ce qui facilitera l'enregistrement. Reviver Auto

En 2008, bien avant que les paresseux animés ne fonctionnent le compteur DMV dans le film à succès "Zootopia", Neville Boston, PDG de Reviver Auto, a voulu trouver un moyen de simplifier le processus d'enregistrement des véhicules. Il savait que le processus ne s'améliorerait que si les conducteurs pouvaient éviter complètement ces paresseux et mettre à jour leur enregistrement automatiquement et électroniquement..

«Les gens se demandent souvent comment j'ai travaillé autour du DMV», dit Boston. "Je n'ai pas. J'ai travaillé avec le DMV. Ils sont devenus comme des partenaires. Mais le processus est le processus. "C'est probablement pourquoi il a fallu encore des années à Boston pour concrétiser son idée, une plaque d'immatriculation numérique appelée RPlate Pro.

Comme un Kindle pour votre voiture

La plaque d'immatriculation numérique Reviver Auto RPlate Pro, disponible en Californie, utilise la technologie e-ink - tout comme les liseuses Kindle - pour afficher les numéros de plaque d'immatriculation et les dates d'enregistrement en noir et blanc. Pour mettre à jour les enregistrements, les conducteurs utilisent simplement la plateforme RConnect pour renouveler et payer le DMV en ligne. Au lieu d'attendre l'envoi d'autocollants ou, pire, de visiter le DMV, RConnect modifie automatiquement les dates sur la plaque d'immatriculation numérique.

L'installation de la plaque est également assez facile. Il se connecte à la batterie d'une voiture, mais "il ne faut pas d'énergie pour montrer une image", dit Boston, "donc la plaque fonctionnera toujours comme une plaque d'immatriculation." À moins que quelqu'un ne retire la plaque de la voiture. Dans ce cas, il se vide et envoie un message texte au propriétaire. Ensuite, les chiffres de la plaque d'immatriculation sont remplacés par le mot STOLEN et fait connaître son emplacement via la plateforme en ligne RConnect. Ceci est une plaque intelligente!

Une nouvelle assiette personnelle chaque jour

Le RPlate Pro peut également afficher d'autres messages. Les propriétaires peuvent choisir d'avoir une assiette de spécialité différente chaque jour pour soutenir des causes telles que la sensibilisation au cancer du sein ou les équipes de football universitaire. «Vous pouvez avoir une quantité illimitée de plaques de spécialité sur une seule plaque», dit Boston, notant que les États utilisant ses plaques numériques reçoivent toujours des revenus pour les plaques de spécialité. Les plaques numériques pourront également afficher des messages d'urgence tels que des alertes orange ou des avertissements de temps violent, similaires aux messages diffusés sur les panneaux routiers numériques..

Les conducteurs pourraient même mettre des publicités sur leurs balises. Par exemple, si vous possédez une entreprise avec une flotte de camions de livraison, vous pouvez envisager d'afficher une annonce sur les plaques de votre entreprise. «Lorsque les véhicules [professionnels] sont légalement stationnés», Boston insiste vraiment sur le légalement ici, "il y a un composant de messagerie".

Il existe de nombreux autres avantages pour les propriétaires de flottes qui utilisent des plaques numériques sur leurs véhicules, dit Boston. D'une part, l'enregistrement de n'importe quel camion de la flotte peut être renouvelé à distance, même si le camion est à des kilomètres de là. Les plaques d'immatriculation peuvent également indiquer au propriétaire où se trouve chaque camion à tout moment. Les propriétaires peuvent même payer les péages de pont via les plaques, et Reviver Auto travaille sur une mise à jour afin que les plaques s'interfacent avec les parcmètres.

Sécurité sur la route et en ligne

Alors, que se passe-t-il si vous êtes à l'arrière et que votre plaque est endommagée? «D'abord et avant tout, [la plaque] doit se conformer», déclare Boston. Cela signifie que quoi qu'il arrive, la plaque d'immatriculation doit être lisible. Il dit que l'écran e-ink fonctionne de la même manière que le verre de sécurité du pare-brise d'une voiture. Si une pierre heurte votre pare-brise, elle se fissure et des araignées, mais elle ne se brise pas. Il en va de même pour le RPlate Pro.

Outre la vulnérabilité physique de la plaque, il y a aussi la question de la sécurité numérique et de la confidentialité. «Nous sommes extrêmement favorables à la confidentialité», déclare Boston. "Nous avons parlé à l'ACLU et à l'Electronic Frontier Foundation, et nous sommes transparents sur toutes les informations que nous autorisons à être activées." Par exemple, les conducteurs peuvent choisir d'avoir le GPS intégré sur leurs plaques d'immatriculation - ou non. La désactivation signifie que des fonctionnalités telles que l'emplacement de la plaque d'immatriculation volée ne fonctionneront pas, mais c'est un paramètre entièrement facultatif dans les priorités de confidentialité.

En ce qui concerne la sécurité, Boston affirme utiliser les mêmes protocoles de sécurité dans les services bancaires en ligne.

Combien ça coûte?

Le RPlate Pro est en vente en Californie et est également approuvé pour une utilisation en Arizona, au Texas et en Floride (jusqu'à présent). Mais ce n'est pas bon marché. Cela coûtera 599 $ aux conducteurs juste pour la plaque d'immatriculation et un autre 8 $ par mois pour le plan de service. Comme pour de nombreuses technologies automobiles, ce prix devrait baisser à mesure que le produit continue de se déployer, déclare Boston. "Notre espoir est d'en avoir un sur chaque véhicule."

Bien que le RPlate puisse être coûteux, c'est un moyen facile d'apporter la connectivité à des véhicules plus anciens, qu'ils soient privés ou qu'ils fassent partie d'une flotte professionnelle. ReviverAuto prévoit de déployer le RPlate dans près d'une douzaine d'États en 2018, ainsi qu'à l'international.

Now That's Crazy New York est devenu le premier État américain à exiger des plaques d'immatriculation en avril 1901 - il s'agissait généralement des initiales de la personne. Mais en mai 1903, la législature de l'État a adopté une loi obligeant le secrétaire d'État de New York à attribuer à chaque propriétaire de voiture enregistré un numéro de plaque d'immatriculation différent. En 1918, tous les États exigeaient des plaques d'immatriculation, et elles n'ont pas beaucoup changé depuis.