Lloyd Seay

Lloyd Seay était considéré par le fondateur de NASCAR Bill France, Sr. comme le «plus grand pilote de stock car qui ait jamais vécu». C'est un éloge de l'homme qui a organisé et nourri les courses de stock car dans la production de qualité qu'elle est aujourd'hui. C'est d'autant plus remarquable que Lloyd Seay n'a jamais participé à une course NASCAR. Il a été assassiné près de huit ans avant la constitution de NASCAR.

"J'ai couru contre Lloyd avant la guerre", a déclaré la France en 1984. "C'était le meilleur pilote pur que j'ai jamais vu, et je les ai tous vus."

Seay est né dans les collines du nord de la Géorgie le 14 décembre 1919. Un genre aventureux, Seay a grandi sur le côté rugueux des pistes et a traîné autour des personnages anarchiques de ses environs ruraux.

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Au début de son adolescence, Seay est devenu impliqué dans le voyage de whisky, transportant "hooch" d'un point à un autre - généralement avec la police et les agents du revenu dans une poursuite acharnée. Ses exploits au volant d'une voiture sur les routes sinueuses de la Géorgie sont devenus une légende. "Il était grand ouvert tout au long du parcours", a déclaré Raymond Parks, un magnat des propriétaires d'équipes de course avant et immédiatement après la guerre..

Les coureurs de stock-cars de l'époque faisaient face à des sensations fortes et des débordements, défiant la raison et la logique. La capacité de Seay à accrocher une voiture sur le bord faisait de lui une menace instantanée de gagner des courses, en particulier avec le soutien de Parks et de Red Vogt, le meilleur mécanicien du jeu. À l'âge de 18 ans, Seay a participé à sa première course de stock car au Lakewood Speedway d'Atlanta - et l'a emporté.

Marchand de vitesse dur, l'ascension de Seay à la célébrité a été fulgurante; le succès était un compagnon constant. Il pouvait trouver autant de façons de gagner qu'il y avait d'opportunités.

En 1941, Seay a remporté trois courses d'importance nationale. Lors de la course du 24 août sur le parcours Beach-Road de Daytona, Seay a quitté sa 15e position de départ pour mener le premier tour. Il a remporté la victoire, terminant 31/2 milles devant le deuxième Joe Littlejohn. Seay a ensuite gagné avec facilité à High Point, N.C., le 31 août..

Ensuite, Seay a fait ses valises et s'est dirigé vers sa maison d'Atlanta et le championnat annuel à Lakewood Speedway le 1er septembre la fête du Travail, le 1er septembre. Seay a commencé près du fond du terrain, ayant manqué les qualifications en Caroline du Nord. Au 35e tour, il avait pris la première place. Seay a dépassé le peloton le reste du temps pour remporter sa troisième victoire en neuf jours.

Quelques heures seulement après avoir reçu des distinctions pour avoir remporté l'un des prix les plus recherchés de la course automobile, Lloyd Seay a été abattu par son cousin, Woodrow Anderson. Selon les rapports de police, les deux se sont disputés au sujet du sucre acheté par Seay au crédit d'Anderson.

Raymond Parks, qui admirait le jeune et lui avait fourni une voiture de course rapide, s'est arrangé pour qu'une pierre tombale inhabituelle repose sur le lieu de sépulture de Seay. Le célèbre coupé Ford n ​​° 7 de Seay a été gravé en relief et la vitre du conducteur a été sculptée. Une photo de Seay a été insérée à sa place, montée dans un cube de cristal.

Largement inconnu aujourd'hui, Lloyd Seay a suscité l'enthousiasme et a montré aux fans ce qu'était la course de stock car simplement par la façon dont il conduisait une voiture de course. Le moment où il s'est préparé pour le départ d'une course a fait ressortir son meilleur électrique et élégant.

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