Cameron Merritt
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Le hachoir LSC personnalisé a un cadre rigide. En savoir plus photos de moto. American IronHorse vend un certain nombre de motos différentes dans une variété de modèles par l'intermédiaire de plus de 100 concessionnaires aux États-Unis. Chaque vélo peut être personnalisé comme ce LSC Chopper avec une sélection de roues et de couleurs.
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La base du LSC est un cadre semi-rigide avec une extension de 4 pouces, une élévation de 8 pouces et une inclinaison de 38 degrés dans le cou. Les arbres triples ajoutent encore quatre degrés, pour un total de 42 degrés de râteau à fourche. Les fourches sont télescopiques de 12 pouces et se combinent avec le cadre haut pour une position extrême. Un moteur S&S de 124 pouces cubes est monté sur cet exemple, mais des versions de 107 et 113 pouces cubes sont également disponibles. La transmission à 6 vitesses a une courroie d'entraînement du côté droit.
Les roues montrées sont les Lonestars d'AIH; leur conception se retrouve dans les disques de frein et la poulie motrice. Deux caractéristiques du LSC que l'on ne trouve pas sur de nombreux hacheurs sont le garde-boue arrière sans jambe de force, qui offre une apparence plus propre, et les doubles freins avant pour une meilleure puissance de freinage.
Allez à la page suivante pour plus de photos et de détails sur le LSC Chopper, un vélo personnalisé d'American IronHorse.
Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:
- Profils de hacheur
- Comment fonctionnent les Choppers
- Comment fonctionnent les motos
- Profils de motos classiques
- An: 2004
- Classe: Usine
- Propriétaire: Balade idéale
- Constructeur: IronHorse américain
- Modèle: LSC
- Cadre: AIH, 8 en haut, 4 en sortie
- Fourches: AIH télescopique, 12 pouces au-dessus
- Râteau: 42 degrés
- Suspension arrière: Semi-rigide
- Roue avant: AIH Lonestar, 21 pouces
- Frein avant: Disques doubles AIH
- Roue arrière: AIH Lonestar, 18 pouces
- Roue arriére: 280 millimètre
- Frein arriere: Disque AIH
- Moteur: 124 pouces cubes S&S
- Échappement: AIH
- Trans.: Entraînement côté droit à 6 vitesses
- Peindre: AIH
Des barres chromées arquées maintiennent l'arrière sans jambe de force garde-boue et clignotants, ce dernier exigeait de vélos d'usine dans de nombreux états. Le hacheur LSC d'American IronHorse est doté d'un cadre rigide et d'une transmission à six vitesses. Ci-dessous, vous trouverez plus de photos et de détails de cet hachoir unique.
C'est peut-être un vélo «d'usine», mais le LSC se vante beaucoup de touches personnalisées, telles que le sculpté ailes avant et arrière. L'huile mince du LSC le réservoir permet une hauteur d'assise inférieure. 
Double façade freins à disque sont un spectacle bienvenu sur un hachoir avec 124 pouces cubes de puissance. Remarque la duplication du motif de roue dans le moyeu du disque. Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:
- Profils de hacheur
- Comment fonctionnent les Choppers
- Comment fonctionnent les motos
- Profils de motos classiques