Concept Suzuki SXForce

Suzuki affirme que chacun de ses véhicules est imprégné d'une touche d'ADN et d'héritage de la moto. Le concept SXForce va encore plus loin dans ce thème. Sur le stand du Salon de l'auto de Chicago 2008, SXForce Concept associe la berline sous-compacte SX4 Sport 2008 de Suzuki avec un peu de style moto. Selon Suzuki, le concept était “spécialement conçu pour les passionnés de vie, les aventuriers et les amateurs de sensations fortes.”

Créée en collaboration avec Road Race Motorsports de Santa Fe Springs, en Californie, la SXForce se distingue de son frère de production par une suspension de performance, un aileron arrière et des roues de course Enkei de 18 pouces et des pneus Toyo T1-R hautes performances. Sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres et une transmission manuelle à cinq vitesses. Les berlines et les berlines SX4 de production tirent leur puissance d'un moteur 4 cylindres atmosphérique de 2,0 litres associé à une boîte manuelle à 5 vitesses ou une transmission automatique à 4 vitesses.

L'influence du design de la moto est évidente dans les éléments de style tels que les rétroviseurs latéraux surélevés rappelant les vélos de sport, les panneaux de carrosserie en fibre de carbone, la peinture extérieure Flash Pearl White et Orange Metallic, le double échappement, les sièges garnis de cuir et de daim, et le guidon- tableau de bord et commandes stylisés.

Au lieu de la banquette arrière du SX4, SXForce a perdu son banc pour faire de la place pour un système audio Rockford Fosgate.

Pour l'instant, la SXForce n'est qu'un concept et Suzuki ne dira pas s'il verra la production. Suzuki a dit que la SXForce était entièrement pilotable et avait été testée sur piste. S'il passe la phase de conception, la SXForce concourra dans la catégorie des voitures sportives / de performance contre des véhicules comme le tC de Scion et la GTI de Volkswagen..