Yurii Mongol
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Cela ressemble au futur véhicule de choix pour les enterrements de vie de jeune fille et les enfants de bal partout, n'est-ce pas? HaruyoshiYamaguchi / Corbis Le Tokyo Motor Show accueille depuis des décennies les concept-cars les plus avant-gardistes. Les ingénieurs et les concepteurs laissent libre cours à leur imagination sur des voitures qui ne sont jamais destinées à frapper les salles d'exposition, encore moins une route pavée au lieu d'un présentoir recouvert de moquette. Rien n'est à l'abri d'une refonte extrême, des mécanismes de direction inspirés des joysticks aux coins arrondis pétillants et aux airbags à l'extérieur.
Désormais, les voitures autonomes et autonomes sont à l'horizon pour les gens ordinaires, ce qui signifie que les concept-cars du 44e salon de l'automobile de Tokyo peuvent devenir encore plus bizarres - et plus frais. Si vous n'avez pas à garder les yeux sur la route et les mains sur le volant parce que la voiture le fera à votre place, pourquoi avoir un pare-brise ou une roue? Découvrez ces concepts de conduite autonome du salon de cette année pour un aperçu de notre avenir sans conduite.
Nissan IDS
Lorsque le conducteur du concept-car autonome entièrement électrique de Nissan choisit d'utiliser le réglage Piloted Drive, le mécanisme de direction (ce n'est pas un concept-car s'il a un vieux volant ordinaire) se replie et un écran de la taille d'une tablette le remplace. Toutes les commandes dans la voiture peuvent être effectuées avec des gestes et de la voix, et les sièges tournent légèrement pour se faire face. Personne ne saurait que vous teniez une réunion dans votre voiture; l'ordinateur sait comment vous conduisez et il maintient vos paramètres de performance typiques, comme l'accélération et les virages.
Mercedes-Benz Vision Tokyo
Si vous gardiez un œil sur le CES 2015 en janvier, vous vous souviendrez peut-être que Mercedes a dévoilé une berline concept auto-conduite. Il semble que ce concept ait passé la saison morte à se gonfler pour le Tokyo Motor Show. Ce concept est peut-être le bus de fête autonome du futur dont nous avons tous rêvé. Il utilise l'apprentissage automatique pour s'adapter aux préférences de ses occupants - des occupants qui se prélassent sur le canapé plutôt que sur des sièges baquets, soit dit en passant. Les applications et les cartes sont affichées sous forme d'hologrammes à l'intérieur du véhicule.
Honda Wander Stand
À l'avenir, comme l'imagine Honda, vous n'aurez peut-être même pas besoin d'une voiture appropriée. Vous pouvez simplement utiliser votre transport personnel autonome, comme le concept Wander Stand. Il y a de la place à l'intérieur du pod pour deux bons amis, et encore une fois, dans un style concept classique, il y a un joystick au milieu de la console. Les sièges ont même des ceintures de sécurité, il faut donc aller assez vite pour que cela soit nécessaire. Le Wander Stand utilise le système Omni Traction Drive de Honda, ce qui lui permet d'avancer et de reculer, comme n'importe quelle vieille voiture, mais aussi sur les côtés et en diagonale pour une maniabilité maximale dans la circulation urbaine.
Motobot Yamaha
Ou peut-être que le futur n'aura pas du tout besoin de vous, petit humain. Yamaha a amélioré le jeu autonome en apportant Motobot, un robot humanoïde qui pilote un vélo de course Yamaha YZF-R1M, au salon de Tokyo. Et Motobot ne parcourt pas la ville sur ce vélo; il est en cours de développement pour courir sur des pistes à 200 km / h. Yamaha dit qu'il utilise ce qu'ils ont appris de Motobot pour améliorer la sécurité et le soutien du pilote humain, mais il semble que cela pourrait être la conception du maître robot le plus cool de tous les temps..
Maintenant, c'est cool Toute cette technologie de conduite autonome n'est pas seulement un exercice d'imagination. Les responsables du gouvernement japonais ont mis au défi les constructeurs automobiles d'avoir des voitures autonomes prêtes à temps pour les Jeux olympiques de 2020. Toyota et Nissan s'attaquent déjà au problème, avec Google et Audi en dehors du Japon.