Le profil Hobo A Chopper

  • Phillip Hopkins
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L'hélicoptère éclectique Hobo a été construit par Klock Werks. Voir plus de photos de motos.

Le Hobo porte bien son nom, car ses morceaux et pièces assortis ont été collectés auprès de nombreuses sources sur une période de deux ans. Toutes les pièces adoptées, qui comprennent les poignées de vélo Schwinn et une manette des gaz d'un jet ski, ont été assemblées avec seulement une idée approximative du résultat souhaité; beaucoup d'autres, tels que les supports d'aile et le guidon, ont été faits à la main par le constructeur.

Galerie d'images de moto

Assis au-dessus du cadre du semi-rigide se trouve un réservoir de carburant Moon chromé. Les fourches sont des télescopiques Harley-Davidson standard, mais elles ne portent pas de phare; au lieu de cela, il est monté bas sur le côté gauche du cadre, juste avant la réplique du moteur Panhead, qui expire à travers des tuyaux courts faits à la main.

Les engrenages sont agités par un levier de vitesses surmonté d'une poignée de robinet de bière empruntée à un saloon local. Les deux repose-pieds, ainsi que la pédale de démarrage, provenaient d'un vélo. L'un des rares composants du hachoir sur étagère est un pignon arrière / rotor de frein du catalogue Exile.

Alors que la plupart des hachoirs proviennent d'un design et sont ensuite assemblés avec des composants spécifiques, The Hobo s'est matérialisé d'une manière assez différente. Mais bien que le résultat final n'ait peut-être pas été envisagé depuis le début, si l'intention était de construire quelque chose de complètement différent, alors The Hobo est sorti exactement comme prévu..

Allez à la page suivante pour plus de photos et de détails sur ce hachoir alimenté par Rev Tech, le Hobo.Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:

  • Profils de hacheur
  • Comment fonctionnent les Choppers
  • Comment fonctionnent les motos
  • Profils de motos classiques
Spécifications du Hobo Chopper
  • An: 2003
  • Classe: Vieille école
  • Propriétaire: Dan Cheeseman
  • Constructeur: Klock Werks
  • Modèle: Le Hobo
  • Cadre: Klock Werks
  • Fourches: Harley-Davidson, télescopique, 2 pouces sous
  • Râteau: 28 degrés
  • Suspension arrière: Semi-rigide
  • Roue avant: Rayon, 19 pouces
  • Frein avant: Aucun
  • Roue arrière: Rayon, 17 pouces
  • Frein arriere: Disque / pignon d'exil
  • Roue arriére: 190 millimètre
  • Moteur: Rev Tech de 88 pouces cubes
  • Échappement: Klock Werks
  • Trans.: Harley-Davidson, 4 vitesses, changement de vitesse
  • Peindre par: Klock Werks
Les parties étranges du Hobo.

Le Hobo est une moto personnalisée construite par Klock Werks. Vous trouverez ci-dessous plus de photos et de détails de ce puissant hachoir.

Les guidons ont été spécialement pliés pour l'application; le levier d'accélérateur activé au doigt provient d'un jet ski, les poignées d'un Schwinn.

Le Hobo a une personnalité unique.

Le bouton Shift donne un tout nouveau sens à l'expression «mettez-le en prise».

Un aperçu du moteur "Panhead".

Le moteur «Panhead» réplique, nommé pour ses couvercles de soupapes en forme de pan, a été construit par RevTech et porte des en-têtes d'échappement courts et sur mesure.

Le Hobo ne ressemble à aucun autre hachoir.

Notez le feu arrière unique derrière la transmission et le phare monté bas sur le cadre devant la chaîne principale.

Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:

  • Profils de hacheur
  • Comment fonctionnent les Choppers
  • Comment fonctionnent les motos
  • Profils de motos classiques



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