- Peter Tucker
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David Buerer n'a jamais été accusé d'être timide, alors quand il a décidé de construire son propre hachoir radical Old School, Tramp, rien n'a été considéré comme interdit..
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Un cadre semi-rigide Daytec tient de longues fourches télescopiques de 32 pouces au-dessus d'un râteau radical de 54 degrés; vous n'avez pas besoin de regarder les photos pour voir que cela donne un profil assez sauvage. Des roues à soixante rayons ont été utilisées sur les deux essieux, tout comme des freins à disque de Performance Machine.
Powering the Tramp est un bicylindre en V fabriqué à partir de pièces de rechange, mais conçu pour ressembler à un moteur classique Harley-Davidson Shovelhead. Il déplace 93 pouces cubes en bonne santé et porte une paire de tuyaux d'échappement pliés par Dave lui-même.
Un réservoir de carburant de Mid-USA a été étiré pour s'adapter aux dimensions inhabituelles du cadre, et peint en noir mat pour s'adapter à la vision inhabituelle de David. Et la façon dont Tramp s'est avéré, personne ne peut dire que la vision était trop timide.
Allez à la page suivante pour plus de photos et de détails sur ce hachoir alimenté par Delkron, le Clochard.Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:
- Profils de hacheur
- Comment fonctionnent les Choppers
- Comment fonctionnent les motos
- Profils de motos classiques
- An: 2004
- Classe: Vieille école
- Propriétaire: David Buerer
- Constructeur: David Buerer
- Modèle: Clochard
- Cadre: Daytec, 8 et 5, 5
- Fourches: Fourches de Frank, télescopiques, 32 pouces au-dessus
- Râteau: 54 degrés
- Suspension arrière: Semi-rigide
- Roue avant: Rayon, 21 pouces
- Frein avant: Machine de performance, disque
- Roue arrière: Rayon, 18 pouces
- Frein arriere: Machine de performance, disque
- Roue arriére: 200 millimètres
- Moteur: Delkron 93 pouces cubes, S&S
- Échappement: David Buerer
- Trans.: Jim à 5 vitesses
- Peindre par: Tache de peinture
Le Clochard est une moto personnalisée construite par David Buerer. Vous trouverez ci-dessous plus de photos et de détails de ce puissant hachoir.
Bien qu'il ressemble à un bicylindre en V Harley-Davidson Shovelhead de 74 pouces cubes des années 1970, ce moteur déplace 93 pouces cubes et est construit à partir de composants modernes, y compris des boîtiers Delkron et des têtes S&S. Ses tuyaux d'échappement courts et enveloppés de ruban adhésif ont été fabriqués par le propriétaire.
Le clochard n'est pas étranger au chrome.Pratiquement tout ce qui n'est pas chromé a reçu une finition noire mate, une combinaison assez courante sur les designs Old School. Mais les fourches fortement inclinées, le phare moderne, le guidon bas, le garde-boue avant enveloppant, la selle solo bicolore et le large pneu arrière laissent Tramp à cheval sur la ligne entre Old School et Radical choppers.
Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:
- Profils de hacheur
- Comment fonctionnent les Choppers
- Comment fonctionnent les motos
- Profils de motos classiques