Voitures personnalisées TV

George Barris a construit la Batmobile personnalisée sur un déjà flashy 1955 Lincoln Futura. En savoir plus photos de voitures personnalisées. Publications International, Ltd.

Au milieu des années 1960, les participants à la scène traditionnelle des voitures personnalisées de rue s'étaient éclatés dans de nombreuses directions. Certains amateurs de custom se sont tournés vers les muscle cars et les courses de dragsters. Deux des architectes originaux du style de voiture personnalisée, George Barris et Dean Jeffries, ont été entraînés dans le monde d'Hollywood pour créer des voitures personnalisées pour la télévision..

Quand 20th Century-Fox et Homme chauve-souris Le producteur William Dozier avait besoin d'une Batmobile en 1965 (l'épisode pilote devait être diffusé sur ABC en janvier 1966), son premier appel est allé à Jeffries, qui a commencé à travailler sur un Caddy de 1959. Jeffries a dû se retirer lorsqu'il s'est rendu compte qu'il ne pouvait pas respecter le délai de trois semaines de Dozier.

 Galerie d'images de voitures personnalisées

Barris a par la suite accepté le poste, probablement parce qu'il possédait déjà la Lincoln Futura de 1955, un concept-car à bulle que Barris avait sauvé du concasseur Ford quelques années plus tôt en remettant un dollar..

Avec un châssis suffisamment bas et large, ainsi que des ailettes évasées, une calandre à large ouverture et des lignes latérales swoopy déjà en place, le Futura était la plate-forme dont Barris avait besoin pour livrer rapidement une voiture personnalisée TV photo-génique bizarre qui répondait à la les attentes des producteurs.

À l'intérieur, le tableau de bord Futura n'a été que légèrement modifié pour accueillir des gadgets d'accessoires tels qu'un "Bat Phone", un "Detect-a-Scope" et un "Emergency Bat-Turn Lever".

Les affirmations concernant le nombre de Barris Batmobiles varient. L'équipage de Barris a retiré les moules en fibre de verre de la voiture d'origine pour en faire des doublons pour les visites de salons automobiles. Très probablement quatre ou cinq ont été fabriqués, y compris un véhicule d'exposition de course de dragsters.

Quand William Dozier a préparé un autre spectacle de super-héros, Le frelon Vert, pour un début d'ABC en septembre 1966, il est revenu à Jeffries, qui était maintenant libre de s'occuper d'un autre programme de trois semaines.

Jeffries a façonné le croiseur Black Beauty intimidant et rempli de gadgets du Hornet à partir d'une berline à toit rigide Imperial Crown de 1966. Il a dépouillé les pare-chocs et autres éléments chromés, y compris les poignées de porte et les rétroviseurs latéraux, et a ajouté un nez angulaire remodelé et une calandre en aluminium en forme de boîte..

Les accessoires fantaisistes comprenaient des plaques d'immatriculation rotatives, des phares verts, un placard à vêtements caché, un rangement pour armes à feu à l'arrière et un "scanner espion" pop-up dans le couvercle du coffre. Le tableau de bord comprenait un téléphone caché et d'autres appareils. Le V-8 et la transmission de série 440 cid de l'Impérial sont restés intacts.

Jeffries a construit deux Black Beauties, avec la voiture n ° 2 (destinée à la promotion) achevée à temps trois semaines seulement après la voiture n ° 1. La version n ° 1 était un habitué de la série, tandis que la voiture promotionnelle est apparue dans un seul épisode, "Corpse of the Year", lorsque le Hornet court après un imposteur.

Pontiac dessin conceptuel du Monkeemobile, étrangement similaire au GTO préexistant. Publications International, Ltd.

Un autre spectacle qui a débuté en septembre 1966, NBC's Les singes, a apporté plus de travail pour Jeffries: le Monkeemobile basé sur Pontiac GTO.

Bien que rappelé affectueusement par les fans de voitures personnalisées, le Monkeemobile a déçu Pontiac, qui avait espéré une touche marketing avec un Ragtop Goat modestement personnalisé et instantanément reconnaissable. Pontiac a même fourni à l'atelier des dessins conceptuels d'une coutume aux ailes carrées qui était clairement une GTO.

Mais Jeffries n'était pas responsable envers Pontiac mais envers les producteurs Bob Rafelson et Bert Schneider, alors il a suivi son propre chemin et a ajusté les proportions de l'esquisse conceptuelle à des dimensions plus extravagantes..

À l'avant, la voiture personnalisée s'annonçait avec un nez en forme de requin et des grilles GTO repositionnées enfoncées entre des ailes avant dramatiquement lancées; le badge de calandre "GTO" est resté.

La vision de Dean Jeffries sur la Monkeemobile lui a donné une troisième rangée de sièges, au cas où les singes voudraient apporter avec toutes les fans féminines. Publications International, Ltd.

Le couvercle du coffre a été retiré et l'intérieur a été étendu dans le coffre pour inclure une troisième rangée de sièges. Le pare-brise était incliné vers le haut pour rencontrer un toit décapotable de style voiture de tourisme des années 1920.

Le 389-cid V-8 d'origine était équipé d'un compresseur et l'essieu arrière était solidement monté pour que le Monkeemobile puisse faire des wheelies. La voiture s'est avérée trop puissante et indisciplinée, le ventilateur a donc été remplacé par un faux léger qui cachait un carburateur..

Comme pour la Black Beauty, deux Monkeemobiles ont été fabriqués, l'un pour une utilisation pratique et l'autre pour la promotion. Selon Jeffries, les deux voitures personnalisées ont été construites en un mois.

Ces voitures personnalisées de télévision ont été une aubaine pour les cotes d'écoute et ont également attiré d'énormes foules lors de salons de voitures personnalisées. Bientôt, des tiges et des coutumes caricaturales encore plus exagérées ont été construites uniquement pour le circuit du spectacle, sans prétention à la conduite de rue..

Alors que les voitures personnalisées de la télévision et les tiges de spectacle étaient populaires auprès du grand public, elles ont volé la vedette aux coutumes traditionnelles de la rue, les poussant plus loin dans l'obscurité..

Pour en savoir plus sur les voitures personnalisées et les hot rods, consultez:

• Histoire des hot rods
• Profils de voiture personnalisés
• Profils Hot Rod