Que font les additifs d'huile pour votre moteur?

Galerie d'images de moteur de voiture Les additifs d'huile moteur du marché secondaire prétendent améliorer les performances et rendre votre moteur plus propre. Voir plus de photos de moteur de voiture. © iStockphoto.com/Georgi Roshkov

Huile moteur (aussi parfois appelé l'huile de moteur) a deux objectifs principaux: lubrifier les pièces mobiles de votre moteur, ce qui minimise la friction et protéger les surfaces métalliques du processus connu sous le nom de corrosion - c'est-à-dire la rouille. Il est rare, cependant, que l'huile moteur puisse faire ces choses sans l'ajout de produits chimiques supplémentaires et le plus important d'entre eux additifs d'huile moteur sont des améliorants de l'indice de viscosité (VIIs).

le viscosité d'huile équivaut plus ou moins à son épaisseur, à sa volonté de circuler librement à travers le moteur et de revêtir toutes les pièces à enduire. Une huile de viscosité trop élevée hésitera à s'écouler et gommera les ouvrages; De l'huile avec une viscosité trop faible s'écoulera dans le moteur comme de l'eau, ne collant pas assez longtemps pour faire son travail. De plus, la viscosité de l'huile change avec la température, devenant plus visqueuse à froid et moins visqueuse à chaud, de sorte que la viscosité est affectée à la fois par les conditions météorologiques et par la température de votre moteur..

La tendance de la viscosité de l'huile à changer avec la température est appelée sa indice de viscosité et améliorants de l'indice de viscosité sont utilisés pour ajuster cet indice afin de rendre le changement de viscosité suffisamment petit dans toute la plage de températures normale de la voiture pour que l'huile soit utile, que votre voiture démarre juste un matin d'hiver ou que la température du moteur soit supérieure à 200 degrés Fahrenheit (93,3 degré Celsius). Presque toutes les huiles moteur modernes contiennent des VII.

Deux autres types courants d'additifs pour huile moteur sont les inhibiteurs de rouille et les détergents / dispersants. Ces derniers aident à disperser les boues qui peuvent s'accumuler dans le moteur au fil du temps. Le zinc est également ajouté à de nombreuses huiles moteur pour protéger les surfaces du moteur. La plupart de ces "additifs" seront déjà dans l'huile car ils proviennent du fabricant, ils ne doivent donc pas techniquement être ajoutés, du moins pas par le propriétaire de la voiture. Pourtant, si vous entrez dans un magasin de fournitures automobiles, vous trouverez des bouteilles d'additifs pour huile moteur du marché secondaire qui prétendront améliorer encore plus les performances et rendre votre moteur plus propre que les détergents de votre huile ne le font déjà. Ces additifs valent-ils la peine d'être achetés? Vont-ils faire un meilleur travail que les additifs déjà présents dans votre huile? Ou sont-ils simplement redondants et peut-être même dangereux?

C'est un sujet de controverse, mais dans l'ensemble, cela ne fera probablement pas beaucoup de différence. À moins que vous n'achetiez votre huile à bas prix auprès d'un fabricant non standard ou que votre moteur ait des besoins en additifs spéciaux indiqués dans votre manuel du propriétaire, ces additifs sur les étagères des magasins auront probablement plus un effet placebo sur le conducteur qu'un véritable effet sur le moteur.

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Sources

• AA1Car. «Viscosité de l'huile moteur». (10 juin 2011) http://www.aa1car.com/library/oil_viscosity.htm
• AMSOIL. «Grades de viscosité d'huile à moteur». (10 juin 2011) http://www.upmpg.com/tech_articles/motoroil_viscosity/
• STP.com. «FAQ: Additifs d'huile». (10 juin 2011) http://www.stp.com/faqs/oil-additives/
• Les bibles de voiture. «Additifs d'huile moteur». (10 juin 2011) http://www.carbibles.com/additives.html
• Les bibles de voiture. «La Bible de l'huile moteur». (10 juin 2011) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html