Pourquoi ma voiture fuit-elle du liquide de frein?

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Galerie d'images de frein Une flaque de liquide de frein pendant l'entretien est acceptable, mais le liquide de frein sous votre véhicule à tout autre moment signale généralement une fuite. Voir plus de photos de freins. Bryan Reese / iStockphoto

Pensez-vous que votre véhicule peut avoir un système de freinage qui fuit? Votre niveau de liquide de frein est-il juste un peu bas? Eh bien, une explication du faible niveau de liquide peut être relativement simple: si votre véhicule a des plaquettes de frein ou des sabots de frein usés, le niveau de liquide dans votre réservoir de liquide de frein sera bas. Mais disons que vous avez des plaquettes de frein relativement récentes et que vous avez récemment complété votre réservoir de frein pour remarquer quelques jours plus tard que le niveau de liquide a sensiblement baissé. Si tel est le cas, il y a fort à parier que vous avez une fuite quelque part dans votre système de freinage - ce qui signifie que vous avez probablement des problèmes de freinage plus importants que quelque chose d'aussi simple que des plaquettes de frein usées..

Votre système de freinage est composé d'une série de tuyaux en caoutchouc et en acier, de clapets anti-retour, de pistons et de cylindres. Ils sont tous réunis et travaillent de concert pour ralentir et arrêter votre véhicule. Cela peut vous aider à comprendre un peu mieux tout cela si vous imaginez votre système de freinage comme un système cardiovasculaire, pompant le sang vers plusieurs zones différentes du corps. Le maître-cylindre du véhicule agit comme le cœur et pompe le liquide de frein à travers les conduites de frein jusqu'aux extrémités, dans ce cas, les étriers et les tambours. C'est là que proviennent de nombreux problèmes de freins. Aux quatre coins de votre véhicule, les conduites de frein - avec des raccords qui servent à relier le maître-cylindre aux différentes parties du système de freinage qui ralentissent ou arrêtent vos roues - peuvent tout simplement fuir. En fait, chaque partie du système de freinage qui se connecte à une autre partie a le potentiel de devenir une autre fuite. Les pièces peuvent s'user, se perforer ou même se séparer par les débris de la route. Quelle que soit la situation, si vous avez une fuite de liquide de frein, vous devez la trouver et la réparer au plus vite.

Pour diagnostiquer correctement une fuite de frein, vous devez d'abord localiser le point de fuite. La meilleure façon d'y parvenir est de garer votre véhicule sur une surface plane pendant quelques heures, puis d'observer la position du liquide de frein qui s'est accumulé sous le véhicule. Cela vous donnera une idée de quel raccord peut être le coupable. Si vous constatez que la flaque de liquide de frein se trouve sous l'arrière du moteur - pas près de l'une des roues - vous pouvez avoir une fuite quelque part dans (ou à proximité) du maître-cylindre.

Boulons de purge, appelé quelques fois vannes de purge, sont situés sur les étriers de frein et sont conçus pour permettre au liquide de frein de s'écouler hors du système. Si vous avez récemment subi des travaux de freinage sur votre véhicule, il se peut que l'une de vos soupapes de purge ait été laissée par inadvertance un peu lâche. Si tel est le cas, il suffit de serrer la vanne pour arrêter l'écoulement du fluide. 

-Peut-être avez-vous un problème de frein qui comprend une pédale de frein molle ou molle. Si vous rencontrez une pédale de frein qui va directement au sol avec peu ou pas de résistance, vous pouvez rapidement pomper la pédale pour augmenter la pression. Si vous ne parvenez pas à augmenter la pression après plusieurs pompes rapides, vous pouvez avoir une fuite grave. Il est possible que l'une des conduites de frein de votre véhicule ait été perforée ou que l'un des raccords soit tombé en panne. Ces deux problèmes sont faciles à résoudre, mais vous devez les résoudre immédiatement - votre sécurité et celle des autres conducteurs en dépendent.

N'oubliez pas que le liquide de frein est essentiel au bon fonctionnement du système de freinage. Des fuites dans le liquide de libération du système entraînent une réduction (voire une perte totale) de la pression de freinage. Si vous ne résolvez pas le problème, votre véhicule finira par manquer de liquide de frein; Cependant, il y a de fortes chances que vous n'arriviez pas à ce point, car les freins ne continueront pas à fonctionner une fois que le niveau de liquide a chuté au-delà d'un certain niveau.

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  • Mécanique populaire
  • Freins R Us
  • Le magazine Web Family Car

Sources:

  • Allen, Mike. "A Primer on Brake Fluids: DOT, DOT, Who's Got the DOT?" Popular Mechanics. Avril 2007. (2 novembre 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213450.html
  • Allen, Mike. "Comment purger vos freins: mécanicien du samedi." Popular Mechanics, avril 2007. (2 novembre 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213448.html
  • Ofria, Charles. "Les freins automobiles - Un court cours sur leur fonctionnement." Le magazine Web Family Car. (2 novembre 2008) http://www.familycar.com/brakes.htm



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