Les nouveaux supports de moteur augmenteront-ils la réponse du moteur?

  • Gyles Lewis
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Les supports de moteur agissent comme de petits coussins qui absorbent tout mouvement entre le moteur et le châssis de la voiture. Des supports de moteur plus rigides et hautes performances peuvent en fait améliorer la réponse du moteur dans certaines voitures et camions. (Gracieuseté de Chrysler Group LLC)

La question elle-même implique qu'il y a un grand secret à extraire de simples pièces matérielles. Les supports de moteur sont simplement des supports, principalement en métal, qui se fixent au moteur à une extrémité et au compartiment moteur de la voiture de l'autre. Ils sont conçus pour maintenir le moteur en place. Bien que les supports de moteur varient considérablement en apparence pour s'adapter à différentes configurations de moteur, ils sont tous de structure similaire. Ils sont généralement en acier ou en un autre métal dur avec un rembourrage en plastique ou en caoutchouc. S'il est vraiment facile d'améliorer les supports de moteur, vous pourriez vous demander pourquoi les constructeurs automobiles ne le font-ils pas eux-mêmes? C'est une question raisonnable. La vérité est que les supports de moteur sont conçus pour plaire à la plus large partie de la population, c'est-à-dire aux personnes qui ne veulent pas y penser. Les gens qui veulent que les vibrations et les secousses du moteur soient minimisées autant que possible afin de ne pas avoir à l'entendre, à le ressentir ou à s'en soucier. Regardons les choses en face, c'est la plupart des gens - cette affirmation est étayée par le fait que la plupart des voitures vendues sont de type non performant. Et à cet égard, les supports de moteur d'usine font très bien leur travail. Mais pour ce faire, ils doivent être assez doux, comme de petits coussins absorbant l'impact entre le moteur et le châssis de la voiture, afin que les personnes dans la cabine puissent à peine sentir ce qui se passe à l'avant..

Le résultat est ce que les sociétés de réglage des performances appellent le cil de la ligne d'entraînement [source: Anthony Woodford Racing]. Cela signifie que lorsque vous appuyez sur l'accélérateur pour accélérer et que le moteur produit le couple dont il a besoin pour avancer, une partie de ce couple est perdue. Les supports de moteur souples l'absorbent lorsque le moteur tourne, car ce mouvement supplémentaire provoquerait des sensations inconfortables dans l'habitacle de la voiture. Mais si ce couple perdu pouvait à la place contourner les coussins et descendre de la transmission jusqu'aux roues, la voiture mettrait plus de puissance directement au sol. Pour certains conducteurs, cette augmentation de puissance vaut la peine de sacrifier un peu de confort.

Le moteur a toujours besoin de supports de moteur, bien sûr - et il n'y a donc aucun moyen d'éliminer complètement le jeu de la transmission. Les points de contact entre le moteur et la voiture nécessitent une certaine protection; cependant, les conducteurs enthousiastes ont la possibilité de passer à des supports de moteur performants. Ils sont faits d'un matériau plus rigide que les pièces en caoutchouc d'origine - généralement un matériau en uréthane dur qui absorbe moins de vibrations et donc absorbe moins de puissance. La mise à niveau peut être une option particulièrement intéressante après l'usure des pièces d'origine. Les supports d'origine d'usine durent assez longtemps, mais les fuites d'huile moteur sont une cause fréquente de dégradation prématurée. Les supports usés permettront à un moteur en marche de se déplacer et de rebondir de toutes sortes de manières imprévisibles et réductrices de puissance.

Il n'y a aucun moyen de déterminer comment les supports de moteur de performance affecteront le confort de votre conduite. Certaines sociétés de réglage sportif proposent leurs montures à différents niveaux, d'un changement à peine perceptible à une expérience beaucoup plus ferme et plus dure qu'il serait préférable de laisser pour un jouet de piste le week-end. Et, bien sûr, le résultat final et le coût dépendent également de la marque et du modèle spécifiques de la voiture. Puisque vous devez retirer le moteur de la voiture (dans certains cas), la mise à niveau des supports de moteur peut être un projet difficile à aborder dans le garage, et qui nécessite également beaucoup d'équipement spécialisé [source: Popular Mechanics]. Cependant, un bon atelier de réglage du marché secondaire sera en mesure de répondre à vos préoccupations en matière de confort avant de commencer..

Note de l'auteur: les nouveaux supports de moteur augmenteront-ils la réponse du moteur?

Les gens ont utilisé des rondelles de hockey comme supports de moteur. C'est vrai. Je l'ai vu. Ce n'est pas vraiment recommandé, mais il y a environ 10 ans, lorsque je traînais régulièrement avec un groupe de gars qui effectuaient des changements de moteur, c'était considéré comme un moyen peu coûteux d'obtenir une monture haute performance. Les supports métalliques n'ont pas été jugés nécessaires.

Les rondelles de hockey sont faites de caoutchouc dur qui ressemble beaucoup à un support de moteur. Je ne le recommande pas et .com ne le recommande certainement pas. Mais c'était la première fois que j'envisageais le concept de supports moteurs "performants". Et je suppose que les supports en polyuréthane haut de gamme disponibles à l'époque n'étaient tout simplement pas assez bons. Ou peut-être étaient-ils trop chers. En fait, il y avait beaucoup de choses dans notre monde qui étaient trop chères à cette époque… comme toute voiture de moins de 15 ans. Les garçons ont acheté des rondelles de hockey en gros. Je ne l'ai pas fait. Ma voiture a assez tremblé comme elle l'était.

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Sources

  • Anthony Woodford Racing. «AWR Engine Mounts». (21 mai 2013) http://www.awrracing.com/awr-engine-mounts/
  • Berg, Phil. «10 améliorations de performances automatiques boulonnées qui fonctionnent vraiment.» Mécanique populaire. (13 mai 2012) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/products/10-bolt-on-auto-performance-upgrades-that-really-work-9#slide-9
  • Freudenberger, Bob. «Remplacement des supports de moteur desserrés». Mécanique populaire. 29 mars 2006. (21 mai 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/1272571



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