Chevrolet Impala

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Galerie d'images de voitures classiques

La Chevrolet Impala a souvent dépassé la gamme Chevrolet pleine grandeur. Voici un modèle de 1961. Voir plus de photos de voitures classiques.

La Chevrolet Impala est l'une des plaques signalétiques automobiles les plus durables d'Amérique. Dans cet article, vous découvrirez la genèse et l'évolution de ce badge emblématique et pourquoi il a survécu à tant d'autres.

La Chevrolet Impala est l'une des plaques signalétiques automobiles les plus durables d'Amérique. Dans cet article, vous découvrirez la genèse et l'évolution de ce badge emblématique et pourquoi il a survécu à tant d'autres.

L'Impala a été utilisée pour la première fois pour l'année modèle 1958 pour désigner la Chevrolet Bel Air Impala, le nouveau modèle haut de gamme de Chevrolet..

L'Impala d'origine a gonflé la Chevrolet Bel Air avec plus de garnitures et plus de chrome. Il s'agissait d'un toit rigide à deux portes et était le seul modèle Chevy pleine grandeur à offrir un style de carrosserie convertible pour 1958.

Impala a continué à identifier la grande Chevrolet haut de gamme jusqu'en 1966, lorsque la marque la plus vendue de General Motors a sauté dans le train en marche du «luxe personnel» en dorant l'Impala pour créer la Chevrolet Caprice encore plus somptueuse..

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Comme vous le verrez dans cet article, l'Impala flottait un peu dans la hiérarchie des plaques signalétiques Chevy. Il reposait confortablement juste en dessous du Caprice jusqu'en 1976, lorsque Chevrolet a utilisé la plaque signalétique une fois en tête de ligne pour identifier le grand modèle d'entrée de gamme Chevrolet..

À juste titre, cependant, le nom Impala ressuscité a prospéré en 1994 lorsque Chevrolet a créé une voiture de muscle pleine grandeur à moteur Corvette sous la bannière Impala SS..

Explorez les pages de cet article et découvrez l'évolution de l'Impala ainsi que sa renaissance. Consultez également notre article sur la Chevrolet Caprice pour en savoir plus sur la gamme qui a produit la Chevrolet Impala SS.




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