Vova Krasen
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Course de stock car. Jon Feingersh / Stone / Getty Images -Avez-vous déjà entendu le dicton selon lequel le jeu de la vie est gagné par pouces? C'est certainement vrai dans les courses de voitures de série, quand - malgré des vitesses de véhicule pouvant dépasser 330 km / h - de simples pouces sont tout ce qui sépare les gagnants des perdants. En fait, parfois, les voitures sont un peu plus proches que cela. Il n'est pas rare que les conducteurs se heurtent à dessein.
Les courses de stock car impliquent des compétences, de la force, de l'endurance et une stratégie en une fraction de seconde. À l'intérieur d'un battement de cœur, toute la race peut changer. Les courses de stock car sont issues d'une situation uniquement américaine - la prohibition. À l'époque, les voitures ne tournaient pas en rond sur une piste; au lieu de cela, les conducteurs étaient des contrebandiers essayant de surpasser les agents fédéraux [source: Tierney]. Cependant, quelque chose à propos de la prohibition a vraiment appris aux Américains à s'amuser, car même lorsque l'alcool était de nouveau légal, le jazz et les courses automobiles sont restés dans le coin..
Aujourd'hui, il existe de nombreuses ligues et clubs de course, certains locaux, d'autres nationaux. Le plus visible - et le plus populaire - est la National Association for Stock Car Auto Racing, ou NASCAR..
Les fans de stock car ne sont pas ce que vous pensez qu'ils sont. En 2003, la base de fans de NASCAR était de 42 pour cent de femmes, et les fans de NASCAR avaient une éducation et des revenus similaires à ceux des fans des autres sports américains [source: US News]. Et la personne qui a probablement fait le plus pour expliquer les courses de stock car au public profane est une physicienne, Diandra Leslie-Pelecky..
-Cet article examine certaines des compétences, astuces et techniques qui rendent les courses de stock car si excitantes - et parfois dangereuses. Certaines de ces compétences peuvent être mises en pratique sur le chemin de l’épicerie. Certains d'entre eux - eh bien, même les pros ne sont pas toujours d'accord sur ce qui est un risque judicieux et ce qui est juste insensé.