Yurii Mongol
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Un alignement de roue consiste à régler les angles de la roue de manière à ce qu'ils soient parallèles entre eux et perpendiculaires au sol. Cela maximise la durée de vie de vos pneus et garantit une conduite en ligne droite sur la route. Si votre partie avant n'est pas alignée, vous constaterez peut-être que votre voiture vire à droite. L'alignement de l'avant est une question de réglage de la roulette, du carrossage et du pincement. La roulette est l'inclinaison avant ou arrière de l'axe de direction vu de côté. Le carrossage est l'inclinaison de vos roues vues de l'avant ou de l'arrière. Le pincement correspond à la hauteur de l'avant de vos roues vers l'intérieur ou l'extérieur (pincement / pincement) vu du haut [source: Dunlop Tyres].
Il est préférable de faire effectuer un bon alignement des roues par un mécanicien automobile professionnel. Cependant, avec les bons outils, vous pouvez essayer de le faire vous-même. Voici comment:
- Soulevez les deux roues avant sur les chandelles.
- Mettez la clé dans le contact et tournez-la en accessoire, de sorte que le volant bouge.
- Regardez une roue à la fois de l'avant de la voiture. Vérifiez dans quelle direction il pointe. Si elle pointe vers le centre de la voiture, cela signifie que la tige extérieure du pneu doit être serrée. Si elle pointe vers l'extérieur, la tige du pneu doit être desserrée.
- Desserrez l'écrou qui relie les tiges extérieure et intérieure du pneu. Cela vous permettra de desserrer ou de serrer la tige du pneu.
- La tige extérieure du pneu doit être tournée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ou desserrée si la roue doit être tournée plus vers l'intérieur. S'il doit être tourné plus vers l'extérieur, la tige du pneu doit être tournée dans le sens des aiguilles d'une montre ou serrée.
- Tournez la roue tout de suite après avoir effectué le réglage et vérifiez si la roue s'incline toujours dans le mauvais sens. Si cette roue est droite, répétez la procédure avec l'autre roue.
Faites un essai avec la voiture pour vous assurer qu'elle roule tout droit [source: Morr].