Vlad Krasen
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Conduire avec un pare-brise fissuré n'est pas seulement dangereux, c'est illégal. Un pare-brise fissuré peut se briser et voler directement sur le visage des passagers. Un pare-brise fissuré obstrue également la vision du conducteur et permet à l'humidité de s'infiltrer et de s'embuer sur la vitre. Les pare-brise d'automobiles sont constitués d'adhésifs catalysés spécialisés qui sont utilisés pour former une liaison chimique afin de minimiser les éclats [source: Bombeck]. Ce n'est pas si difficile de remplacer un pare-brise vous-même. Voici comment remplacer votre pare-brise.
- Achetez le bon pare-brise pour votre voiture dans un magasin de vitrage automobile.
- Détachez tous les éléments fixés sur ou près du pare-brise, y compris le rétroviseur, les essuie-glaces, etc..
- Couvrir tous les évents de chauffage et de dégivrage avec du papier ou du plastique.
- Mettez des gants de protection pour ne pas vous couper par du verre brisé.
- Vérifiez que le joint en caoutchouc autour de la fenêtre n'est pas endommagé. S'il est fissuré ou endommagé, vous devrez le remplacer. Si le joint est intact, insérez un couteau et faites une fente dans un coin. Insérez soigneusement un tournevis fin dans la fente et passez-le autour du cadre pour séparer le joint du verre. Retirez le joint.
- Éloignez le verre du cadre en poussant doucement le verre de l'intérieur. Retirez délicatement le verre. Un pare-brise est assez lourd et le verre peut se casser ou se briser en le retirant. Vous pourriez avoir besoin d'une autre personne pour vous aider dans cette étape.
- Essuyez soigneusement le cadre pour éliminer toute saleté ou rouille.
- Placez le joint (l'ancien ou le nouveau) autour du nouveau pare-brise. Placer l'intérieur du joint à l'intérieur du verre.
- Appliquez un produit d'étanchéité ou de la gelée de pétrole sur le bord extérieur du joint et abaissez lentement le verre sur le cadre.
- Appuyez fermement sur le pare-brise sur le cadre, en vous assurant que le joint est bien ajusté.
- Essuyez tout excès d'adhésif ou de gelée de pétrole.