Gyles Lewis
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Vous voulez garder votre cargaison en sécurité et votre remorque en marche? Vérifiez ces moyeux de roue de remorque. Ryan McVay / Getty Images Une remorque ne peut pas aller trop loin sans ses roues. En théorie, vous pourriez atteler une plate-forme sans roues à l'arrière d'un camion et la faire glisser derrière vous, mais vous ne risqueriez probablement rien de précieux comme un bateau dessus. Heureusement, les remorques sont équipées d'un jeu de roues, elles roulent donc avec nos véhicules comme des cales surdimensionnées..
Les moyeux de roue de remorque jouent un rôle essentiel pour maintenir les remorques en mouvement. L'ensemble moyeu de roue de remorque relie les pneus de remorque à l'essieu de remorque et facilite leur rotation. Si ces moyeux de roue se corrodent ou ne sont pas installés correctement, les pneus de la remorque seront désalignés et pourraient endommager gravement votre véhicule, votre remorque et tout ce que vous traînez. Si, par exemple, vous remorquez votre dériveur jusqu'au lac pour une escapade d'un week-end, cette collection de matériel de la taille d'un poing dans un moyeu de roue peut faire la différence entre se détendre sur l'eau et passer des heures à faire des réparations..
Parce que les moyeux de roue influencent les performances globales de votre remorque, un entretien de routine est impératif. En fonction de la taille des roues de votre remorque et de la fréquence d'utilisation, vous devez retirer et, si nécessaire, remplacer les pièces du moyeu de la remorque au moins une fois par an. Certains experts en remorquage recommandent de le faire tous les 16 093 kilomètres. Pour les remorques avec des roues plus petites qui doivent tourner plus souvent, il peut être judicieux de vérifier les moyeux autant que tous les 2 000 miles (3 218 kilomètres) [source: Siuru].
Jouer avec les moyeux de roue de votre remorque peut sembler une tâche ardue, mais un peu d'apprentissage peut contribuer grandement à prolonger la durée de vie de votre remorque. Tout d'abord, nous démonterons l'assemblage du moyeu de roue de la remorque pour comprendre exactement avec quelles pièces nous travaillons.