Profil de coupe Little Deuce d'un Hot Rod

  • Vlad Krasen
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En 1961, Little Deuce Coupé orné de la couverture de Tige chaud magazine. En savoir plus hot rod images.

En 1955, Clarence "Chili" Catallo, 15 ans, a payé 75 $ pour un coupé Ford de 1932 qui est devenu le Little Deuce Coupe - son billet pour la scène hot rodding qu'il aimait tant.

Rassemblant des sous en travaillant sur le marché de ses parents à Taylor, Michigan, Chili a demandé à Bill Wanderer de construire et d'installer un Olds V-8 de 344 cid. Chili a complété la transmission avec des pièces Olds, y compris une transmission Hydra-Matic et une partie arrière chromée de 1955.

Les personnalisateurs locaux Mike et Larry Alexander ont fait la carrosserie. Les "A Brothers" ont sectionné et canalisé le corps, ont ajouté un nez en fibre de verre à quatre phares, ont fait un pan arrière roulé spécial, ont modifié le cadre et ont recouvert les rails du cadre pavés d'ailettes en aluminium poli. Surmonté d'un travail de peinture laqué bleu, Chili a surnommé le hot rod Silver Sapphire.

Chili drag a couru le coupé, tournant 12,9 secondes à 112 mph dans le quart de mile, puis l'a transporté dans l'ouest quand il a eu 18 ans. Demandez à l'équipage de démolir le hot rod, de couper le dessus et de le repeindre.

En 1961, la voiture était une tige de spectacle à tout faire. Il comportait maintenant un ventilateur 6-71, trois glucides Stromberg 97s, des roues chromées inversées, un insert de toit rembourré et capitonné en Naugahyde et des tas de chromage..

En faisant campagne pour le coupé sur le circuit d'exposition de la côte ouest, le Chili a attiré l'attention de Tige chaud magazine, et la voiture est apparue sur la couverture de juillet 1961. Sa plus grande renommée, cependant, est venue en 1963, quand il est apparu sur la couverture de l'album des Beach Boys. Little Deuce Coupé.

Chili a vendu le hot rod, maintenant connu sous le nom de Little Deuce Coupe au sommet de sa popularité. Il est passé par trois propriétaires en 1963 lorsque Ray Woloszak l'a acheté. Ray a changé la voiture au fil des ans, installant un moteur Chrysler 440-cid et l'a emmené sur le circuit du salon de l'auto.

L'album des Beach Boys qui a donné chaud au Chili tige son célèbre nom.

Lorsque le fils de Chili, Curt, l'a vu lors d'un salon personnalisé à Detroit en 1997, il a convaincu Chili de le racheter. De retour au Michigan, Chili et Curt ont commencé à restaurer le coupé à son apparence dans le Tige chaud tournage de magazine utilisé pour la couverture de l'album Beach Boys.

Malheureusement, Chili est décédé avant que le hot rod ne soit prêt à revenir sous les projecteurs. Curt est allé de l'avant, cependant, en sollicitant l'aide de nombreux hommes qui ont travaillé à l'origine sur la voiture, ainsi que de General Motors..

Reconnaissant le moteur Olds soufflé comme une partie importante de l'histoire de l'entreprise, GM a aidé Curt à reconstruire le moteur et la transmission. La voiture restaurée est apparue au Concours d'Elégance de Pebble Beach en 2001 et au 50e Detroit Autorama en 2002.

Après de nombreux changements, le Little Deuce Coupe ressemble maintenant à ce qu'il était lorsque les Beach Boys en ont fait l'une des voitures les plus célèbres de l'histoire du hot rodding..

Pour en savoir plus sur les voitures personnalisées et les hot rods, consultez:

  • Histoire des hot rods
  • Profils de voiture personnalisés
  • Profils Hot Rod



04.03.24 09:22
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