Mark Martin

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Mark Martin a enduré une tragédie personnelle déchirante dans sa quête du championnat insaisissable NASCAR. En savoir plus photos de NASCAR. Wieck Media

Mark Martin est l'un des pilotes les plus titrés du circuit NASCAR, un vétéran concentré qui, au cours de sa longue carrière, a gagné l'admiration et le respect des fans et des concurrents..

Né à Batesville, Ark., Le 9 janvier 1959, Martin avait un désir ardent de compétition dès son plus jeune âge. Il était déjà un formidable concurrent sur les pistes de terre de l'Arkansas au moment où il a obtenu son permis de conduire. Il est ensuite passé à la course ASA (American Speed ​​Association), où il a rapidement dominé. Il a été nommé recrue de l'année de l'ASA en 1977 alors qu'il était encore au lycée. De 1978 à 1980, il a remporté trois titres ASA consécutifs.

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Martin a fait le saut en NASCAR pour la première fois en 1981, remportant quelques pôles et terminant deux fois dans le top 10 en alignant sa propre équipe. Il avait des plans ambitieux pour courir un calendrier complet de NASCAR l'année suivante, mais la chance n'était pas de son côté. Malgré un début prometteur, Martin était terriblement sous-financé par rapport à des concurrents établis et a connu des difficultés à mesure que la saison 1982 avançait..

Martin a finalement été contraint de vendre aux enchères son équipement de magasin pour régler ses factures de montage et recommencer à zéro. Après un passage de courte durée avec le propriétaire de l'équipe J.D. Stacy et quelques manèges à temps partiel avec des équipes à petit budget au cours de la saison 1983, Martin est retourné à ASA, remportant un quatrième championnat en 1986..

Rebondissant de ses premières incursions décourageantes en NASCAR, Martin a rencontré le nouveau propriétaire de l'équipe Jack Roush en 1988. Roush était en train d'assembler sa première équipe NASCAR après une série d'aventures réussies sur d'autres sites de course. Le couple a cliqué et Roush a embauché Martin sur plusieurs pilotes potentiels. Leur relation s'avérerait être l'un des couples pilote / propriétaire les plus anciens et les plus réussis de l'histoire de NASCAR..

La première victoire de Martin en NASCAR était l'AC Delco 500 1989 à Rockingham. «Ma vie est remplie», a-t-il déclaré après la victoire. "Mon objectif dans la vie a été de gagner une course de la Winston Cup." Il ne savait pas que sa vie allait devenir grande

plus épanouissant.

À partir de là, Martin a accumulé un record impressionnant de 35 victoires au cours d'une période de 20 ans avec Roush Racing. Le record de Martin est enviable pour n'importe quel pilote, mais un objectif est resté terriblement insaisissable: un championnat NASCAR.

En 1990, Martin a terminé deuxième du classement, à seulement 26 points du champion Dale Earnhardt. Plus déchirant encore, l'équipe de Martin a été pénalisée de 46 points à Richmond pour avoir utilisé une entretoise de carburateur d'un demi-pouce trop épaisse..

Il s'est avéré que la pénalité lui a coûté le championnat. Martin serait finaliste au classement par points trois fois de plus - en 1994, 1998 et 2002 - mais jusqu'à présent, il n'a pas décroché la couronne ultime de NASCAR..

Mais comme il l'a toujours montré, Martin n'est pas découragé par les revers. Son style de vie discipliné, qui comprend un régime de conditionnement physique strict, en a fait un concurrent plus concentré. Tout au long de sa carrière, il a fait preuve d'une tolérance presque surhumaine à la douleur, continuant de courir malgré des difficultés physiques et mentales telles que de multiples os cassés lors d'accidents précédents, des douleurs dorsales intenses qui ont finalement nécessité une intervention chirurgicale pour corriger, et la mort tragique de son père en 1998, belle-mère et demi-soeur dans un accident d'avion.

Martin avait l'intention de se retirer de Roush Racing à la fin de la saison 2005 mais est resté à la demande de Jack. La carrière de Martin en NASCAR est peut-être dans son crépuscule, mais son esprit de compétition brûle toujours. Quoi que l'avenir apporte à Mark Martin, sa place dans l'histoire de NASCAR est assurée.

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