Quels sont les problèmes de sécurité des piles à combustible?

  • Peter Tucker
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Les piles à combustible fonctionnent à l'hydrogène, un élément qui a un point d'allumage bas. Cela conduit à des problèmes de sécurité particuliers. Avant même que les piles à combustible ne soient largement utilisées dans les voitures, un système de distribution d'hydrogène doit être mis en place. Un système de livraison nécessite un réseau de pipelines, un système de transport par camion, des usines de production d'hydrogène et des stations de ravitaillement en hydrogène à travers les États-Unis. Chaque point le long de ce réseau devrait être physiquement, chimiquement et mécaniquement sécurisé.

Même le système de stockage d'une voiture alimentée par une pile à hydrogène pose lui-même des problèmes uniques. L'hydrogène est assez lourd par rapport au gaz. Ainsi, pour qu'une voiture stocke suffisamment d'hydrogène pour parcourir l'autonomie conventionnelle attendue pour un réservoir plein (300 miles ou environ 480 kilomètres), les cadres de voiture doivent être plus robustes ou les scientifiques doivent trouver un moyen de fabriquer un carburant à hydrogène complet. briquet cellulaire.

Les pompiers, le personnel médical d'urgence, la police - tout type de premier intervenant - devront développer de nouveaux processus et réponses pour les accidents de voiture impliquant un véhicule à pile à hydrogène. En effet, tout incident, en l'un quelconque des points du réseau hydrogène, de la voiture à la canalisation en passant par la centrale de production d'hydrogène, nécessitera la mise en place d'un plan de sécurité spécifique traitant des explosions d'hydrogène. En conséquence, il incombe vraiment aux ingénieurs des piles à hydrogène de s'assurer qu'ils conçoivent un système sûr et fiable..




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