Qu'est-ce que le crédit véhicule électrique rechargeable?

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Galerie d'images: hybrides rechargeables Un concept-car hybride rechargeable Toyota Prius est présenté lors de la première journée de presse du Salon de l'auto de Francfort, en Allemagne, le 15 septembre 2009. Plus de photos de voitures hybrides rechargeables. Photo AP / Ferdinand Ostrop

Les journalistes ont dépensé d'innombrables pouces de colonne au fil des ans pour essayer de répondre à la question: "Est-ce que ça paie pour un acheteur de voiture typique d'acheter un véhicule hybride essence-électrique?" La réponse s'est avérée insaisissable, probablement parce qu'il est presque impossible d'attribuer un prix à la récompense psychologique de conduire une voiture plus propre..

Dans le cadre de l'American Recovery and Reinvestment Act de 2009 (communément appelé le projet de loi Stimulus), le Congrès a décidé de rendre ce calcul un peu plus facile pour les consommateurs, en offrant un allégement fiscal aux personnes qui achètent certains véhicules électriques..

Ce «crédit véhicule électrique rechargeable» vise, comme de nombreuses incitations fiscales, à encourager certains comportements publics. Dans ce cas, le crédit encourage les citoyens à acheter des hybrides rechargeables.

Il y a quelques années, les gens n'avaient généralement pas besoin de brancher des véhicules hybrides. Si la charge électrique sur, par exemple, votre Honda Insight ou Toyota Prius était faible, l'ordinateur de la voiture demanderait simplement à son moteur à essence de bord de reconstituer la charge. Maintenant, cependant, avec les kits de conversion électriques et les nouveaux véhicules hybrides destinés à fonctionner principalement sur des moteurs électriques, il est considéré comme «normal» de brancher certains hybrides à la maison pour leur recharge nocturne.

Être admissible à un crédit ne signifie pas automatiquement que vous recevrez un chèque du gouvernement. Cela signifie simplement que votre facture fiscale diminuera du montant du crédit spécifique. Si votre facture d'impôt est nulle ou si le gouvernement vous doit de l'argent au moment des impôts, vous recevrez un chèque avec le montant du crédit figurant dans.

Continuez à lire pour savoir ce que les propriétaires d'hybrides rechargeables doivent faire pour être admissibles au crédit d'impôt pour véhicule électrique rechargeable.

Alors, quelles sont les règles de la route pour les consommateurs qui souhaitent obtenir un bon chèque à quatre chiffres du Trésor américain en reconnaissance de l'achat d'un hybride rechargeable?

Vous pouvez trouver des détails complets sur le site Web de l'Internal Revenue Service. Dans un changement rafraîchissant, l'IRS explique les règles, les limites et les procédures dans un langage assez simple - sur ce sujet particulier, de toute façon. Voici un résumé:

  • Crédit pour véhicule électrique rechargeable (article 1141): Les véhicules doivent avoir quatre roues ou plus, doivent avoir été achetés après le 31 décembre 2009, doivent peser moins de 14000 livres (6350 kilogrammes) à pleine charge, doivent avoir une batterie d'une puissance d'au moins quatre kilowattheures et doivent être rechargeables à partir de une source d'électricité externe. Le crédit varie de 2 500 $ à 7 500 $, selon la capacité de la batterie. Plus la batterie est grosse, plus la pause est importante lorsque vous déclarez vos impôts fédéraux [source: Internal Revenue Service].
  • Crédit pour véhicule électrique rechargeable (article 1142): La loi autorise également un crédit d'impôt pour deux catégories spéciales d'appareils électriques - certains véhicules électriques à basse vitesse, tels que les véhicules de type voiturette de golf, et les véhicules à deux ou trois roues, y compris les motos électriques. Le montant de ce crédit équivaut à 10% du coût du véhicule, jusqu'à un crédit maximal de 2 500 $ pour un achat effectué après le 17 février 2009 et avant le 1er janvier 2012 [source: Internal Revenue Service]. Pour vous donner quelques exemples, des machines telles que les véhicules électriques à basse vitesse Star (VBV) et la série de motos "Zéro" de ZevMoto pourraient bénéficier de crédits d'impôt au titre de cette disposition [sources: Star Electric Vehicles et Zevmoto].
  • Kits de conversion (section 1143):Enfin, la loi permet également un crédit d'impôt pour les kits de conversion qui permettent de brancher des véhicules hybrides pour recharger la batterie électrique. Le crédit équivaut à 10% du coût de conversion d'un véhicule en véhicule hybride électrique rechargeable admissible mis en service après le 17 février 2009. Le montant maximal de ce crédit est de 4 000 $ et le crédit disparaît pour conversions effectuées après le 31 décembre 2011. Un contribuable peut demander ce crédit même après avoir demandé un crédit de véhicule hybride ordinaire pour le même véhicule au cours d'une année antérieure [source: Internal Revenue Service].

Sachez que vous ne devez pas interpréter quoi que ce soit dans cet article comme un conseil fiscal définitif. Pour cela, parlez à votre comptable ou à un autre fiscaliste qualifié. De toute évidence, l'Oncle Sam veut que nous, contribuables, achetions et conduisions des hybrides rechargeables comme moyen de stimuler l'économie. Et il est prêt à nous rendre une partie de ce qu'il nous prend pour que cela se produise.

Pour plus d'informations sur le crédit de véhicule plug-in et d'autres sujets connexes, suivez les liens sur la page suivante.

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Sources

  • Chevrolet.com. «2011 Volt Electric Car». (10 mars 2010) http://www.chevrolet.com/pages/open/default/future/volt.do
  • Edmunds.com. "Mise à jour sur le crédit d'impôt pour les hybrides rechargeables: la loi sur la reprise économique augmente le nombre d'éligibles." 17 février 2009. (14 mars 2010) http://blogs.edmunds.com/greencaradvisor/2009/02/plug-in-hybrid-tax-credit-update-economic-recovery-law-boosts-numbers- éligible.html
  • Association des transports électriques. «Histoire du crédit d'impôt pour véhicule électrique rechargeable». (14 mars 2010) http://www.electricdrive.org/index.php?ht=d/sp/i/11032/pid/11032
  • Service du revenu interne. «Dispositions énergétiques de l'American Recovery and Reinvestment Act of 2009.» Avril 2009. (11 mars 2010) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=206871,00.html
  • Branchez l'Amérique. «Incitations fédérales et étatiques pour les VE, les PHEV et les bornes de recharge». (10 mars 2010) http://action.pluginamerica.org/t/5960/content.jsp?content_KEY=5545
  • Véhicules électriques Star. «Crédit d'impôt disponible maintenant pour les véhicules Star Low Speed». (12 mars 2010) http://www.starelectricvehicles.com/taxcredit.html
  • Département américain de l'énergie. «Crédit d'impôt pour véhicule à moteur électrique rechargeable admissible». 19 février 2010. (11 mars 2010) http://www.afdc.energy.gov/afdc/laws/law/US/409
  • Zevmoto. «Branchez le crédit d'impôt pour véhicules électriques pour les motocyclettes». (14 mars 2010) http://www.zevmoto.com/plug-in-electric-vehicle-tax-credit.asp



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