Faites-le vous-même Entretien des bougies d'allumage par rapport à la consommation de carburant, partie 1

  • Vlad Krasen
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Stockbyte / Getty Images DCL

La question séculaire de savoir si une bougie d'allumage peut vraiment augmenter les performances et l'économie d'un véhicule fait rage depuis des années. Bien qu'en général le consensus de base soit non, pour être tout à fait honnête, il y a certainement des preuves suffisantes aujourd'hui que toutes les bougies d'allumage ne sont pas créées égales..

Il existe des bougies d'allumage qui semblent parfois augmenter l'efficacité du moteur d'un véhicule, et il y a certainement des bougies d'allumage qui durent beaucoup plus longtemps que d'autres, ce qui en plus de vous faire économiser des coûts de mise au point supplémentaires, ne laisse que quelques vieilles bougies d'allumage en moins. dans la décharge quelque part.

Pour vraiment comprendre l'efficacité des bougies d'allumage, vous devez d'abord comprendre le principe de base qui les sous-tend. La bougie d'allumage est l'intermédiaire entre votre système d'allumage et la course de puissance de votre moteur à essence standard.

La bougie d'allumage se compose d'une électrode centrale et d'une électrode de terre séparée placée juste au-dessus de l'électrode centrale, toutes deux se fixant au corps de la bougie d'allumage. Entre les deux électrodes se trouve ce qu'on appelle l'entrefer, c'est là qu'une étincelle haute tension (40000 à 100000 volts) doit se déplacer pour enflammer le mélange air / carburant..

Une fois que le mélange s'enflamme, une explosion est créée qui entraîne les pistons vers le bas, faisant tourner l'arbre à cames, qui fait ensuite tourner la transmission et propulse votre véhicule vers l'avant ou vers l'arrière. Voici où nous arrivons à l'un des plus gros problèmes en ce qui concerne l'efficacité de vos bougies d'allumage, la trempe.

La trempe peut être mieux décrite comme lorsque le potentiel d'une bougie d'allumage est noyé en étant étouffé par les électrodes au-dessous et au-dessus de l'entrefer. Cette action d'étouffement amène une électrode à évacuer la chaleur de l'explosion des étincelles, ce qui est nécessaire pour créer une combustion complète et efficace afin d'offrir le meilleur rendement énergétique possible..

Avec autant d'enjeux pour chaque révolution du moteur, il est facile de comprendre pourquoi la bougie d'allumage a été le plus gros de nombreuses formulations améliorées. L'un de ceux-ci étant la composition de base d'un bouchon.




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