Quelle est la taille de la plus petite voiture électrique du monde?

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La voiture électrique Mitsubishi iMiEV - qui est certainement de petite taille - est absolument énorme par rapport à la plus petite voiture électrique du monde. Sean Gallup / Getty Images

Même s'ils grossissent, quand la plupart des gens pensent aux voitures électriques, ils pensent à un modèle compact. La Nissan Leaf, par exemple, est une voiture électrique qui, bien qu'elle ait de la place pour cinq et une berline, n'est pas vraiment commode. La Mitsubishi i ne mesure que 158,5 centimètres de large [source: Mitsubishi]. Garder une voiture électrique petite a du sens: plus la voiture est petite, moins elle pèse et plus l'autonomie peut être extraite de la batterie.

Mais il est possible d'aller un peu trop loin dans l'esthétique moins-plus-électrique.

Des scientifiques travaillant en Suisse et aux Pays-Bas ont créé ce que l'on peut appeler la plus petite voiture électrique du monde. Cependant, ne cherchez pas les numéros de volume des passagers ou du fret. Et son autonomie ne sera probablement pas suffisante pour vous permettre de travailler et de revenir, bien qu'il soit équipé de quatre roues motrices de série.

La plus petite voiture électrique du monde est en fait une molécule conçue sur mesure. C'est vrai - c'est une voiture que vous avez besoin d'un microscope pour voir. Du côté positif, le stationnement est un jeu d'enfant.

La molécule a une tige à quatre branches. Cela ressemble à la lettre H. Chaque branche tourne, agissant comme des roues pour la voiture. La puissance de la voiture provient d'un microscope à effet tunnel. Lorsque la pointe du microscope, qui n'a que la taille d'un seul atome, s'approche de la molécule de la voiture électrique, les électrons passent du microscope à la voiture. Au fur et à mesure que les roues absorbent la charge, elles changent de forme dans un mouvement de roulement, provoquant le mouvement de la molécule entière. Chaque charge permet à la voiture de parcourir environ six milliardièmes de mètre. Et, pour que la charge fonctionne, elle doit être administrée sous vide avec une température de moins 446,8 degrés Fahrenheit (moins 266 degrés Celsius).

Alors, à quoi sert cette voiture électrique? Les scientifiques ne sont pas encore sûrs. Mais ils pensent que cela marque une nouvelle voie dans la nanotechnologie, qui est la manipulation de la matière à des échelles extrêmement petites. Alors que la plupart des technologies commencent en grand et deviennent progressivement plus petites - comme la façon dont les ordinateurs d'origine qui occupaient des étages entiers de bâtiments se sont transformés en un smartphone qui tient dans votre poche - les nanotechnologues semblent commencer petit (en fait, très petit). En manipulant la matière et en créant de nouvelles molécules, ils espèrent créer de nouvelles machines, protéines, matières organiques et autres matériaux. Nous ne pourrons peut-être pas rouler dans la plus petite voiture électrique du monde, mais cela pourrait éventuellement servir de base à d'autres avancées technologiques..

N'oublie pas où tu l'as garé.

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Sources

  • Coxworth, Ben. "C'est la plus petite voiture électrique du monde - avec une GRANDE marge." 10 novembre 2011. (18 janvier 2012) http://www.gizmag.com/nanoscale-electric-car/20462/
  • Ingram, Antony. "Les scientifiques créent la plus petite voiture électrique du monde" Autorité du moteur. 9 novembre 2011. (18 janvier 2012) http://www.motorauthority.com/news/1068419_scientists-create-worlds-smallest-electric-car
  • Palmer, Jason. "Voiture électrique" à molécule unique prise pour essai routier. " Nouvelles de la BBC. 9 novembre 2011. (18 janvier 2012) http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-15637867



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