Thomas Dalton
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Jill Fromer / iStockphoto
Lorsque vous chargez un véhicule aussi grand que celui-ci, c'est une bonne idée de connaître la capacité de charge (CCC).
La plupart des gens peuvent facilement déterminer quand ils ajoutent un peu trop de poids de chargement au véhicule familial. Par exemple, disons simplement que vous étiez à l'entrepôt local de rénovation domiciliaire pour acheter de nouveaux carreaux de céramique. Si vous deviez charger boîte après boîte de carreaux de céramique dans la zone de chargement de votre voiture sous-compacte à hayon, il ne vous faudrait pas beaucoup de temps pour réaliser que vous surchargez la suspension arrière. En fait, après avoir chargé seulement quelques-unes des lourdes boîtes de carreaux dans votre voiture, vous verrez probablement que votre pare-chocs arrière est visiblement plus proche du trottoir et que votre pare-chocs avant se déplace vers le haut tout aussi rapidement. Dans ce cas, il est très facile d'établir que votre petite voiture n'est tout simplement pas conçue pour supporter autant de poids.
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Même si vous aviez une camionnette ou un SUV, il y a de fortes chances que vous voyiez encore des résultats similaires. Bien sûr, il faudrait beaucoup plus de poids (dans ce cas, plusieurs autres boîtes de tuiles) pour faire couler l'arrière d'une camionnette ou d'un SUV comme ça, car ils sont conçus pour supporter beaucoup plus de poids de chargement..
Imaginez maintenant que vous chargiez ces boîtes de tuiles dans un énorme véhicule récréatif (VR). À moins que vous n'achetiez une quantité anormalement grande de tuiles, vous ne sauriez même pas que les boîtes de tuiles étaient là à moins que vous ne regardiez à l'intérieur. La raison en est que certains des très gros VR sont conçus pour supporter beaucoup de poids de chargement.
Alors, comment pourriez-vous jamais déterminer si vous surchargez un VR? Après tout, les véhicules récréatifs transportent des objets comme des meubles, des appareils électroménagers, des téléviseurs et des personnes - souvent beaucoup de monde. Combien c'est trop? La réponse courte est que vous auriez besoin de connaître les VR capacité de charge, ou CCC. La réponse longue implique un peu de mathématiques simples et quelques définitions. Voici comment calculer la capacité de chargement d'un VR:
- Commencez par le poids nominal brut du véhicule (PNBV)
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- 20 000 livres (PNBV)
- Soustrayez le poids du véhicule déchargé (UVW) du véhicule
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- L'UVW est une mesure du poids du véhicule fournie par le fabricant qui comprend un réservoir plein (ou des réservoirs) de carburant, de liquide de refroidissement et d'huile
- 14 500 livres (UVW)
- Soustrayez le poids du poids nominal de la capacité de couchage (SCWR)
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- Le SCWR est une mesure de poids fournie par un autre fabricant (un poids maximum) déterminée en multipliant 154 livres par le nombre de positions de sommeil
- 924 livres (SCWR) (6 positions de sommeil x 154 livres)
- Soustrayez le poids du propane (GPL)
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- Le propane pèse 4,2 livres par gallon
- 50,4 livres (GPL) (12 gallons x 4,2 livres)
- Soustrayez le poids de l'eau douce à bord
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- L'eau pèse 8,3 livres par gallon
- 207,5 livres (eau douce) (25 gallons x 8,3 livres)
- Le résultat est la capacité de charge (CCC) du véhicule
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- 4318,1 livres (CCC) (capacité de charge)
Il est important de comprendre que la définition de la capacité de charge, telle que décrite pour vous ici, est une limite de poids, ou poids maximum, tel que déterminé par le fabricant du véhicule. Pour des raisons de sécurité, le RV CCC ne doit jamais être dépassé.
Si vous êtes curieux de connaître la capacité de chargement de votre propre véhicule, le constructeur devrait être en mesure de vous fournir ces données. Une autre option consiste à rechercher les informations sur Internet. La plupart des fabricants publieront en ligne ces informations et d'autres informations importantes sur les véhicules..
Le tableau de la page suivante peut également être utile.
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